Um bom planejamento leva a bons projetos.

Ao avaliar o planejamento urbano da cidade de Ho Chi Minh como abrangendo as preocupações e aspirações locais, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh enfatizou a necessidade de implementar o plano de forma eficaz para que a população possa se beneficiar.

Na tarde de 4 de janeiro, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh realizou uma conferência para anunciar o Plano Diretor da Cidade de Ho Chi Minh para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050. Estiveram presentes na conferência o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh, o Vice-Primeiro-Ministro Permanente Nguyen Hoa Binh, o Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Nen; ministros, chefes de ministérios, departamentos e agências centrais; líderes de diversas províncias e cidades administradas centralmente, e da Cidade de Ho Chi Minh; representantes de agências diplomáticas , organizações internacionais, especialistas, cientistas e associações empresariais nacionais e estrangeiras...

Precisamos arrecadar mais de 4,4 trilhões de VND.

O Sr. Phan Van Mai, Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, apresentou informações sobre alguns dos principais objetivos do planejamento, incluindo a determinação de que, até 2030, a Cidade de Ho Chi Minh se concentrará na reorganização das unidades administrativas em nível de comuna, desenvolvendo áreas urbanas e rurais de acordo com a orientação de "vilas dentro das cidades, cidades dentro das vilas", combinando a preservação dos valores intrínsecos com o desenvolvimento sustentável. Ao mesmo tempo, o sistema de áreas residenciais rurais será reorganizado com o objetivo de reduzir o número de comunas; melhorar a qualidade de vida das pessoas em áreas rurais; e reduzir a disparidade nos níveis de desenvolvimento em comparação com as áreas urbanas.

De acordo com o plano recentemente aprovado, a cidade de Ho Chi Minh continuará sendo uma área urbana especial, composta por uma área urbana central e seis áreas urbanas subordinadas.

FOTO: NHAT THINH

A cidade de Ho Chi Minh continua sendo uma área urbana especial, composta por uma área urbana central e seis áreas urbanas subordinadas: a cidade de Thu Duc e cinco cidades satélites que, basicamente, atendem aos padrões para serem elevadas à categoria de cidade (Cu Chi, Hoc Mon, Binh Chanh, Nha Be e Can Gio). Para implementar o plano acima, estima-se que, no período de 2026 a 2030, a cidade de Ho Chi Minh precisará mobilizar mais de 4,4 bilhões de VND, incluindo 1,1 bilhão de VND do orçamento estatal e mais de 3,3 bilhões de VND de fontes de capital social. A administração local também identificou uma lista de projetos prioritários para investimento nesse período. Especificamente, no setor de transportes, esses projetos incluem a rodovia expressa Ho Chi Minh - Moc Bai, o Anel Viário 2, o Anel Viário 3, o Anel Viário 4 e quatro grandes pontes (Can Gio, Thu Thiem 4, Dong Nai 2 e Phu My 2). Simultaneamente, estão sendo realizados investimentos na ferrovia Thu Thiem - Long Thanh, na ferrovia Cidade de Ho Chi Minh - Can Tho , em 7 linhas de metrô, no porto internacional de transbordo de Can Gio, no porto internacional de passageiros Nha Rong - Khanh Hoi e no porto de Phu Thuan. Na área de ciência e tecnologia, a Cidade de Ho Chi Minh prioriza projetos como centros de inovação e startups, data centers e o Parque Científico e Tecnológico de Thu Duc. Paralelamente, os investimentos continuam em parques industriais: Pham Van Hai I, Pham Van Hai II, An Phu e os polos industriais de Lang Le - Bau Co, Quy Duc, Duong Cong Khi, Thoi Son B, a usina de energia a GNL de Hiep Phuoc e o centro nacional de biotecnologia. Prioridade é dada à conclusão do desenvolvimento das áreas urbanas de Thu Thiem, Binh Quoi - Thanh Da, Truong Tho, Hiep Phuoc e da área urbana de Can Gio, construída sobre aterro.

De acordo com o plano, a cidade de Ho Chi Minh continuará sendo uma área urbana especial, composta por uma área urbana central e seis áreas urbanas subordinadas.

FOTO: NGOC DUONG

O presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, afirmou que a cidade elaborou um plano para implementar o Plano Diretor da Cidade de Ho Chi Minh. A cidade agilizará em breve a conclusão do dossiê e o submeterá ao Primeiro-Ministro para aprovação do plano diretor geral da Cidade de Ho Chi Minh até 2040, com uma visão para 2060. Com base nisso, a Cidade de Ho Chi Minh se preparará proativamente para o desenvolvimento de planos específicos para infraestrutura técnica urbana, planos de zoneamento e planos detalhados.

A VISÃO DE LONGO PRAZO DA CIDADE DE HO CHI MINH

Segundo o Ministro do Planejamento e Investimento, Nguyen Chi Dung, o planejamento da cidade de Ho Chi Minh é muito importante, mas representa apenas o resultado inicial; para que o plano seja implementado e se torne realidade, muito trabalho ainda precisa ser feito, e existem muitas dificuldades e desafios. O Sr. Dung instou a cidade de Ho Chi Minh a revisar e ajustar prontamente os planos técnicos e especializados, como os planos de uso do solo em nível distrital, os planos de construção e os planos urbanísticos. Ao mesmo tempo, a cidade deve pesquisar proativamente e propor às autoridades competentes a implementação de mecanismos e políticas, ou implementar mecanismos e políticas dentro de sua competência, para criar um novo impulso ao desenvolvimento.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh fez um discurso na conferência.

FOTO: SY DONG

O Ministro do Planejamento e Investimento também destacou a necessidade de alocar recursos para o desenvolvimento da infraestrutura de transporte, a fim de garantir conectividade perfeita dentro da cidade, entre províncias e entre regiões, com foco no desenvolvimento de rotas de transporte que conectem o Aeroporto de Long Thanh e na construção do porto internacional de transbordo de Can Gio. O Secretário do Partido Comunista Chinês da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Nen, afirmou que este documento de planejamento era aguardado há muitos anos, como um presente de Ano Novo do chefe de governo para a cidade. A Cidade de Ho Chi Minh coordenará urgentemente com ministérios e agências para finalizar o plano de implementação, garantindo consistência e articulação entre os planos nacionais, regionais e de zoneamento. "Reconhecemos que planejar é difícil, mas organizar a implementação e a gestão eficaz é ainda mais desafiador", avaliou o Secretário do Partido Comunista Chinês, Nguyen Van Nen, acrescentando que a Cidade de Ho Chi Minh gerencia o planejamento de forma rigorosa, científica e flexível, removendo gargalos e criando impulso para avanços. Em seu discurso na conferência, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh expressou repetidamente sua satisfação e orgulho com o recém-aprovado Plano Diretor da Cidade de Ho Chi Minh, pois o novo plano reflete a visão de longo prazo, o pensamento inovador e as ações em larga escala da região. O Plano Diretor da Cidade de Ho Chi Minh identifica direções prioritárias, construindo dois corredores, três sub-regiões, nove eixos espaciais principais e um eixo espacial costeiro. A estrutura espacial multicêntrica designa a Cidade de Thu Duc como um novo polo de crescimento e organiza cinco distritos em um ecossistema de "vilas dentro de cidades, cidades dentro de vilas". "É disso que se trata a ecologia. Construímos vilas dentro de cidades para arborizar a área urbana e, em seguida, construímos cidades dentro de vilas para urbanizar o campo. O conceito é muito simples e fácil de entender", afirmou o Primeiro-Ministro com entusiasmo.

O planejamento é essencial para gerar riqueza, bens materiais e produtos concretos e, principalmente, para garantir que as pessoas possam desfrutar de uma vida próspera e feliz. Um bom planejamento leva a bons projetos, bons investidores e, em última instância, ao desenvolvimento.

Primeiro Ministro Pham Minh Chinh

TRANSFORMANDO EMPREENDIMENTOS PLANEJADOS EM RIQUEZA E BENS MATERIAIS

Após a aprovação do plano, o Primeiro-Ministro enfatizou que a tarefa restante era implementá-lo para gerar riqueza, bens materiais e produtos concretos e, principalmente, garantir que a população desfrute de uma vida próspera e feliz. Um bom plano atrairá bons projetos e investidores, impulsionando o desenvolvimento. Além disso, o plano deve mobilizar a força conjunta da população, das empresas e dos parceiros internacionais. Listando algumas tarefas-chave para o próximo período, o Primeiro-Ministro sugeriu que a cidade de Ho Chi Minh utilize eficazmente seus espaços elevados, costeiros e subterrâneos para alavancar seu potencial único, suas oportunidades excepcionais e suas vantagens competitivas, e para encontrar soluções para superar os desafios em um contexto de território limitado e grande população. O Primeiro-Ministro acrescentou que designou a Vingroup para pesquisar e construir um sistema de transporte subterrâneo ligando o centro de Ho Chi Minh a Can Gio. "O Sr. Vuong (Sr. Pham Nhat Vuong, Presidente da Vingroup) está muito entusiasmado com isso. Precisamos delegar muitas tarefas a grandes empresas", afirmou o Primeiro-Ministro. Na fase de planejamento e implementação, o Primeiro-Ministro observou que as localidades devem se concentrar em "1 prioridade fundamental, 2 aprimoramentos e 3 iniciativas pioneiras". Especificamente, a primeira prioridade é a construção de mecanismos e políticas para mobilizar todos os recursos legítimos para o desenvolvimento. O segundo aprimoramento envolve o aumento do investimento em recursos humanos, a atração de talentos, a melhoria da qualidade dos recursos humanos e o fortalecimento da conectividade econômica da Cidade de Ho Chi Minh com a região e todo o país por meio de infraestrutura de transporte, transformação digital, conectividade da cadeia de suprimentos e diversificação de produtos e mercados. A terceira iniciativa pioneira, conforme determinado pelo Primeiro-Ministro, inclui o desenvolvimento de infraestrutura estratégica; inovação e aplicação da ciência e tecnologia; e o desenvolvimento de recursos humanos de alta qualidade, bem como a atração e retenção de talentos. O chefe de governo solicitou que a Cidade de Ho Chi Minh desse atenção a projetos-chave, como o centro financeiro internacional, o porto internacional de transbordo de Can Gio, o projeto de ligação do Aeroporto Tan Son Nhat com o Aeroporto Long Thanh e a rede de metrô. Enfatizando que o planejamento da cidade de Ho Chi Minh não é apenas uma questão local, mas uma tarefa compartilhada pelo Governo, ministérios e agências, o Primeiro-Ministro solicitou que as agências forneçam apoio para ajudar a cidade a implementar esse plano. "Acredito que, a cada vez que venho a Ho Chi Minh, devo resolver algo; se não o fizer, sentirei inquietação e preocupação", afirmou o Primeiro-Ministro, ao mesmo tempo em que instou os ministérios e agências a seguirem o mesmo espírito, não trabalhando de forma superficial ou se esquivando da responsabilidade.

Thanhnien.vn

Fonte: https://thanhnien.vn/quy-hoach-tot-se-co-du-an-tot-185250104234301579.htm