O Porto de Cat Lai, na cidade de Ho Chi Minh, está sempre movimentado dia e noite - Foto: QUANG DINH
Essa é a conclusão a que chegaram empresários e gestores no seminário "Propondo estratégias para o desenvolvimento industrial e comercial na cidade de Ho Chi Minh", realizado em 5 de setembro, com o tema "Desenvolvimento industrial em um novo espaço".
Organize o espaço de forma razoável, não destrua.
"É necessário planejar áreas residenciais, hotéis, turismo, agricultura, portos, fábricas... de forma clara, evitando a fragmentação e a destruição do espaço...", afirmou o Sr. Trinh Tien Dung, Presidente do Conselho de Administração da Dai Dung Construction and Trade Mechanical Joint Stock Company, durante um debate organizado pelo Departamento de Indústria e Comércio da Cidade de Ho Chi Minh, o jornal Tuoi Tre, a Universidade de Economia da Cidade de Ho Chi Minh e o Instituto Internacional de Treinamento ISB, na tarde de 5 de setembro. Ele destacou, em particular, a importância de um planejamento racional para garantir o valor do desenvolvimento a longo prazo.
Segundo o Sr. Dung, na era do crescimento, a economia privada está sendo incentivada a se desenvolver fortemente.
A própria cidade de Ho Chi Minh possui muitas vantagens, como um ambiente de trabalho dinâmico, rotas marítimas convenientes, uma força empresarial consolidada com muitas empresas bilionárias, além de uma base geopolítica estável, uma ampla rede de acordos comerciais e relações diplomáticas e culturais abertas.
Após a fusão, a cidade de Ho Chi Minh parecia ter ganhado novas asas, já que Binh Duong apresentava um forte desenvolvimento industrial, enquanto Ba Ria-Vung Tau possuía "tesouros" em serviços comerciais, petróleo e gás, portos marítimos e potencial para energia eólica e industrial.
O Sr. Tran Van Quy, Diretor Geral da Trung Quy Textile Company, também reconheceu que, no contexto do novo espaço, é necessário calcular o planejamento de parques industriais para facilitar a produção e concentrar a indústria em Binh Duong e Ba Ria - Vung Tau.
Atualmente, os parques industriais ainda são pequenos, sem áreas especializadas ou de apoio para cada setor.
Por exemplo, no setor têxtil, se uma área fechada e concentrada, que abrange desde a tecelagem e o tingimento até a costura, for criada, as empresas podem aproveitar os insumos e a produção ali mesmo, reduzindo os custos de logística e mão de obra e, consequentemente, aumentando a competitividade. Esse é um modelo que a China utiliza há muito tempo e que tem se mostrado muito eficaz.
Compartilhando da mesma opinião, o Sr. Tran Hoang Thao, Vice-Diretor Geral da Safoco Foodstuff Joint Stock Company, enfatizou que, se quisermos enriquecer, precisamos investir em indústria e comércio. Mas se continuarmos a "fazer do nosso jeito", como antes, a cidade terá dificuldades para se desenvolver de forma sustentável.
Ele mencionou que, desde 2009, a China possui grandes zonas industriais que operam 24 horas por dia, exportando diariamente uma série de contêineres para todo o mundo.
Especialistas e empresários acreditam que, após a fusão, a cidade de Ho Chi Minh precisa de um planejamento inteligente em breve para não perder a "oportunidade de ouro" - Foto: QUANG DINH
Evite pisar nos seus próprios pés e perder a "oportunidade de ouro".
Do ponto de vista da unidade de planejamento e implementação, o Sr. Le Tan Duong, Vice-Diretor Geral da Saigon Industry Corporation (CNS), compartilhou o sentimento de "impaciência" do setor: "No novo cenário, o que faremos e como nos desenvolveremos?".
Quando a cidade de Ho Chi Minh foi formada, seus limites naturais eram bem definidos, mas após a fusão, seus limites industriais se tornaram muito amplos e dispersos. A escala das atuais corporações e empresas estatais ainda é adequada?
Segundo o Sr. Duong, o planejamento deve ser a prioridade. Se a cidade de Ho Chi Minh agir rapidamente, em breve teremos um caminho de desenvolvimento claro. O novo plano diretor precisa ser concebido para impulsionar o desenvolvimento em cadeia, aprender com modelos bem-sucedidos de diversos países e evitar ficar preso a políticas excessivas.
Com uma visão política, o Dr. Pham Van Dai, professor de políticas públicas na Escola Fulbright de Políticas Públicas e Gestão, afirmou que o desenvolvimento industrial é um problema para a nação, para as políticas públicas e para a cidade. Se apenas os comerciantes se envolverem, não haverá concorrência nem desenvolvimento.
As empresas vietnamitas, por si só, não conseguem competir com as corporações de outros países.
Segundo o Sr. Dai, no relatório de planejamento anterior da antiga cidade de Ho Chi Minh, havia três orientações de desenvolvimento industrial muito específicas, que poderiam ser implementadas mesmo no novo espaço.
Assim, em primeiro lugar, o Estado precisa investir em nova infraestrutura industrial. Essa nova infraestrutura será construída em zonas industriais verdes, como parques científicos, que combinam moradia, trabalho, estudo...
Os novos parques industriais competitivos devem estar todos concentrados em um só lugar. Sobre a infraestrutura dos parques industriais, o Sr. Dai afirmou: "Também não acredito que em Binh Duong devamos necessariamente nos concentrar em indústrias de baixo valor agregado. Podemos, sem dúvida, construir parques científicos como o modelo de Tan Tuc, na China."
Em termos de políticas públicas, é necessária uma nova abordagem para industrializar a economia. "Até agora, só falamos em atrair investimentos, o que significa principalmente atrair grandes empresas de investimento estrangeiro direto."
Não temos dado a devida ênfase à política de como fomentar as empresas nacionais. Isso é valioso”, comentou o Sr. Dai.
Segundo os cálculos de um professor da Universidade Fulbright do Vietnã, para cada 100 dólares em exportações de empresas com investimento estrangeiro direto (IED), o valor agregado total para a economia é de apenas 1 a 2 dólares, ou 1 a 2%, incluindo tudo, desde o aluguel da terra até os salários pagos aos trabalhadores.
Portanto, se não for possível construir empresas nacionais, especialmente na cidade de Ho Chi Minh, o Vietnã, em geral, terá dificuldades para se desenvolver.
O "núcleo central" deve estar localizado na cidade de Ho Chi Minh.
Compartilhando as opiniões das empresas, o Sr. Ha Van Ut, Diretor Adjunto do Departamento de Indústria e Comércio da Cidade de Ho Chi Minh, enfatizou que a nova escala abre muitas oportunidades, mas também exige uma visão e uma mentalidade de planejamento diferentes das anteriores.
Segundo o Sr. Ha Van Ut, anteriormente o setor industrial representava uma grande parcela da estrutura econômica de Binh Duong (mais de 60%) e Ba Ria - Vung Tau (cerca de 50%). Após a fusão, o setor industrial e comercial ainda é considerado um setor estratégico da cidade de Ho Chi Minh.
Anteriormente, cada província seguia suas próprias vantagens. Agora, os interesses comuns da cidade de Ho Chi Minh devem ser priorizados. O Departamento de Indústria e Comércio está revisando e ajustando o planejamento, com foco no espaço para desenvolvimento.
Se antes da fusão as três localidades possuíam polos e zonas industriais, agora elas precisam ser realocadas para promover a eficiência.
De acordo com a orientação, os polos e zonas industriais serão localizados em Binh Duong e Ba Ria - Vung Tau, enquanto a cidade de Ho Chi Minh se concentrará no desenvolvimento de indústrias de alta tecnologia. A cidade desempenhará o papel de "núcleo central", focando em ideias, marcas, design de produtos e serviços pós-venda; enquanto o processamento e a montagem serão transferidos para Binh Duong.
Assim, a cidade de Ho Chi Minh não precisa de muita área de produção, mas sim de recursos humanos de alta qualidade.
Ba Ria - Vung Tau desenvolverá indústrias-chave como petróleo e gás, e produtos químicos. Em geral, em vez de separar os pontos fortes de cada província, é necessário agora formar indústrias de base comuns, que mantenham a produção e atraiam alta tecnologia, juntamente com mecanismos para incentivar os negócios.
"Por exemplo, para atrair investimentos em semicondutores, precisamos de políticas preferenciais e mecanismos de transferência de tecnologia. A cidade de Ho Chi Minh precisa de soluções para atrair grandes corporações a investir, ao mesmo tempo que dissemina a tecnologia para a região", acrescentou o Sr. Ha Van Ut.
Clara vantagem, mas engarrafamento
No seminário, muitas empresas manifestaram preocupação com o fato de a infraestrutura de transporte não ter acompanhado o potencial da região. O Sr. Nguyen Liem, diretor-geral da Lam Viet Company Limited, afirmou que Binh Duong é um importante centro de exportação de madeira, responsável por mais de 50% do total nacional até 2024, com uma cadeia de suprimentos praticamente fechada.
No entanto, a maior limitação é que esta localidade "não possui semáforos para pedágios", enquanto a linha férrea que liga diretamente à cidade de Ho Chi Minh pode ajudar a reduzir significativamente os custos logísticos.
Do ponto de vista do investimento, o Sr. Dam Quan Truc, da Dai Quang Minh Company, comentou que o modelo de infraestrutura de Chu Lai demonstra o grande potencial da nova cidade de Ho Chi Minh, especialmente no setor de metrô. "Uma linha de metrô exige um enorme investimento de capital."
"Propomos obter empréstimos preferenciais ao participarmos do projeto de infraestrutura da cidade de Ho Chi Minh", disse ele, enfatizando a necessidade de conectar empresas e escolas para treinar recursos humanos para operar o sistema de metrô no novo espaço.
Aumentar a competitividade da cidade de Ho Chi Minh por meio de consultoria.
O jornalista Tran Xuan Toan, editor-chefe adjunto do jornal Tuoi Tre, relatou que, após a reorganização do espaço urbano na cidade de Ho Chi Minh, incluindo Binh Duong, Ba Ria e Vung Tau, o Tuoi Tre tem recebido continuamente diversas opiniões e sugestões de especialistas e empresas nacionais e internacionais das áreas de indústria, comércio, logística...
Dessa forma, uniremos esforços para recalcular a "força" da cidade de Ho Chi Minh, para competir com cidades de outros países da região, não apenas no âmbito nacional.
LE MAI HUU LAM (Diretor Geral da Cat Van Loi Company):
Olhos vermelhos à procura de bons funcionários
As pequenas e médias empresas estão "procurando arduamente, mas ainda não conseguem encontrar" engenheiros que sejam qualificados e tenham uma boa atitude. Muitos jovens escolhem a área de negócios porque esperam obter renda rápida, enquanto o país precisa urgentemente de recursos humanos na área de tecnologia para criar vantagens a longo prazo.
Em Taiwan e na Coreia, o governo planejou sistematicamente, estabeleceu academias de semicondutores e vinculou o treinamento às empresas, formando assim uma força tecnológica central.
Nós, do Vietnã, precisamos aprender com esse modelo e, ao mesmo tempo, construir institutos de pesquisa de ponta, aumentar a cooperação internacional e atrair vietnamitas residentes no exterior e especialistas estrangeiros.
Sr. VUONG SIEU TIN (Diretor da Phuoc Du Long Company):
Para que as empresas sobrevivam e cresçam.
O novo planejamento da cidade de Ho Chi Minh precisa criar condições para que empresas competentes continuem operando localmente, mantendo as ocupações tradicionais e explorando o potencial turístico.
Países como Singapura e China ainda preservam e desenvolvem aldeias de ceramistas associadas ao turismo, enquanto Binh Duong não possui um centro semelhante.
Sr. TRAN HA MINH QUAN (Diretor da Escola de Talentos UEH.ISB):
Aproveite a beleza da cidade de Ho Chi Minh.
Três vantagens da nova Cidade de Ho Chi Minh: marca, pessoas e políticas. Após a fusão, a Cidade de Ho Chi Minh se tornará uma megacidade que atrairá a atenção internacional, uma oportunidade para aumentar o apelo da marca, incluindo produtos de Binh Duong e Ba Ria-Vung Tau.
Além disso, a cidade de Ho Chi Minh é famosa por seus recursos humanos e tecnologia de alta qualidade, como evidenciado pelo fato de muitas grandes corporações de tecnologia terem estabelecido centros de P&D na cidade.
A fusão também facilita para as localidades vizinhas a atração de recursos humanos da cidade de Ho Chi Minh, em vez de ficarem limitadas como antes.
Fonte: https://tuoitre.vn/sieu-do-thi-tp-hcm-quy-hoach-hop-ly-de-khai-thac-loi-the-hop-nhat-20250906075846006.htm
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