Porto de Cat Lai, na Cidade de Ho Chi Minh, é movimentado dia e noite - Foto: QUANG DINH
Essa é a conclusão de empresas e gestores no seminário "Propondo estratégias para o desenvolvimento industrial e comercial na Cidade de Ho Chi Minh", realizado em 5 de setembro, com o tema "Desenvolvimento industrial em um novo espaço".
Organize o espaço de forma razoável, não destrua
"É necessário planejar áreas residenciais, hotéis, turismo, agricultura, portos marítimos, fábricas... claramente, evitando a fragmentação e a destruição do espaço...", compartilhou francamente o Sr. Trinh Tien Dung, Presidente do Conselho de Administração da Dai Dung Construction and Trade Mechanical Joint Stock Company, na discussão organizada pelo Departamento de Indústria e Comércio da Cidade de Ho Chi Minh, pelo Jornal Tuoi Tre, pela Universidade de Economia da Cidade de Ho Chi Minh e pelo Instituto Internacional de Treinamento ISB na tarde de 5 de setembro. Em particular, com foco no planejamento razoável para garantir valor de desenvolvimento a longo prazo.
Segundo o Sr. Dung, na era do crescimento, a economia privada está sendo facilitada para se desenvolver fortemente.
A própria Cidade de Ho Chi Minh tem muitas vantagens, como um ambiente de trabalho dinâmico, rotas marítimas convenientes, uma força empresarial madura com muitas empresas bilionárias, além de uma base geopolítica estável, uma ampla rede de acordos comerciais e relações diplomáticas e culturais abertas.
Após a fusão, a Cidade de Ho Chi Minh parecia ter novas asas, já que Binh Duong tinha um forte desenvolvimento industrial, enquanto Ba Ria - Vung Tau possuía "tesouros" em serviços comerciais, petróleo e gás, portos marítimos e potencial para gás, energia eólica e indústria.
O Sr. Tran Van Quy, Diretor Geral da Trung Quy Textile Company, também reconheceu que, no contexto do novo espaço, é necessário calcular o planejamento de parques industriais para facilitar a produção e concentrar a indústria em Binh Duong e Ba Ria - Vung Tau.
Atualmente, os parques industriais ainda são pequenos, sem áreas especializadas ou de apoio para cada área.
Por exemplo, no setor têxtil, se for formada uma área concentrada e fechada, desde a tecelagem, tingimento até a costura, as empresas podem aproveitar insumos e produtos diretamente na área, reduzindo custos logísticos e de mão de obra, aumentando assim a competitividade. Este é um modelo que a China vem adotando há muito tempo e tem obtido muito sucesso.
Compartilhando a mesma opinião, o Sr. Tran Hoang Thao, Diretor Geral Adjunto da Safoco Foodstuff Joint Stock Company, enfatizou que, se quisermos enriquecer, precisamos investir na indústria e no comércio. Mas se continuarmos a "fazer do nosso jeito" como antes, a cidade terá dificuldade em se desenvolver de forma sustentável.
Ele citou que, desde 2009, a China tem grandes zonas industriais que operam 24 horas por dia, exportando uma série de contêineres ao redor do mundo todos os dias.
Especialistas e empresas acreditam que, após a fusão, a Cidade de Ho Chi Minh precisa ter um planejamento inteligente em breve para não perder a "oportunidade de ouro" - Foto: QUANG DINH
Evite pisar nos seus calos e perder a "oportunidade de ouro"
Da perspectiva da unidade de implementação de planejamento, o Sr. Le Tan Duong, vice-diretor geral da Saigon Industry Corporation (CNS), compartilhou o sentimento de "impaciência" da empresa: "No novo espaço, o que faremos e como nos desenvolveremos?".
Quando a Cidade de Ho Chi Minh foi formada, seus limites naturais eram claros, mas após a fusão, seus limites industriais tornaram-se muito amplos e dispersos. A escala das atuais corporações e empresas estatais ainda é adequada?
Segundo o Sr. Duong, o planejamento deve ser a prioridade. Se a Cidade de Ho Chi Minh agir rapidamente, em breve teremos um caminho claro para o desenvolvimento. O novo cenário de planejamento precisa ser elaborado para criar impulso para o desenvolvimento em cadeia, aprender com modelos bem-sucedidos de muitos países e evitar a limitação de muitas políticas.
Com uma visão política, o Dr. Pham Van Dai, professor de políticas públicas na Escola Fulbright de Políticas Públicas e Gestão, afirmou que o desenvolvimento industrial é um problema para a nação, para as políticas públicas e para a cidade. Se apenas os comerciantes o fizerem, não haverá competição nem desenvolvimento.
As próprias empresas vietnamitas não conseguem competir com corporações de outros países.
De acordo com o Sr. Dai, no relatório de planejamento anterior da antiga Cidade de Ho Chi Minh, havia três orientações de desenvolvimento industrial muito especiais, que poderiam ser implementadas até mesmo no novo espaço.
Assim, em primeiro lugar, o Estado precisa investir em nova infraestrutura industrial. A nova infraestrutura industrial será construída em zonas industriais verdes, como parques científicos, combinando moradia, trabalho, estudo...
Os novos parques industriais que podem competir devem ser todos reunidos em um só lugar. Sobre a infraestrutura dos parques industriais, o Sr. Dai disse: "Também não acho que em Binh Duong devamos necessariamente construir indústrias de baixo valor agregado. Podemos, sem dúvida, construir parques científicos como o modelo de Tan Tuc, na China."
Em termos de políticas, é necessária uma nova abordagem para industrializar a economia. "Até agora, falamos apenas em atrair investimentos, o que significa principalmente atrair grandes empresas de IED do exterior.
"Não enfatizamos a política de como fomentar empresas nacionais. Isso é valioso", comentou o Sr. Dai.
De acordo com os cálculos de um professor da Universidade Fulbright do Vietnã, com 100 dólares americanos de exportação de empresas de IED, o valor agregado total trazido à economia é de apenas 1 a 2 dólares americanos, 1 a 2% incluindo tudo, desde aluguel de terras até salários pagos aos trabalhadores...
Portanto, se empresas nacionais na Cidade de Ho Chi Minh, em particular, não puderem ser construídas, o Vietnã, em geral, terá dificuldades para se desenvolver.
O "núcleo central" deve estar localizado na Cidade de Ho Chi Minh
Compartilhando as opiniões das empresas, o Sr. Ha Van Ut, vice-diretor do Departamento de Indústria e Comércio da Cidade de Ho Chi Minh, enfatizou que a nova escala abre muitas oportunidades, mas também exige uma visão e mentalidade de planejamento diferentes das anteriores.
Segundo o Sr. Ha Van Ut, anteriormente o setor industrial representava uma grande proporção na estrutura econômica de Binh Duong (mais de 60%) e Ba Ria-Vung Tau (cerca de 50%). Após a fusão, a indústria e o comércio ainda são identificados como um setor estratégico da Cidade de Ho Chi Minh.
Anteriormente, cada província seguia seus próprios pontos fortes. Agora, os interesses comuns da Cidade de Ho Chi Minh devem ser priorizados. O Departamento de Indústria e Comércio está revisando e ajustando o planejamento, com foco no desenvolvimento espacial.
Se antes da fusão todas as três localidades tinham clusters e zonas industriais, agora eles precisam ser realocados para promover a eficiência.
De acordo com a orientação, os clusters e zonas industriais ficarão localizados em Binh Duong e Ba Ria - Vung Tau, enquanto a Cidade de Ho Chi Minh se concentrará no desenvolvimento de indústrias de alta tecnologia. A cidade desempenhará o papel de "núcleo central", com foco em ideias, marcas, design de produtos e serviços pós-venda; enquanto o processamento e a montagem serão transferidos para Binh Duong.
Assim, a Cidade de Ho Chi Minh não precisa de muita área de produção, mas sim de recursos humanos de alta qualidade.
Ba Ria - Vung Tau desenvolverá setores-chave, como petróleo e gás e produtos químicos. Em geral, em vez de separar os pontos fortes de cada província, agora é necessário formar setores de base comuns, tanto para manter a produção quanto para atrair alta tecnologia, juntamente com mecanismos para incentivar os negócios.
"Por exemplo, para atrair investimentos em semicondutores, precisamos de políticas preferenciais e mecanismos de transferência de tecnologia. A Cidade de Ho Chi Minh precisa ter soluções para atrair grandes corporações para investir, ao mesmo tempo em que dissemina tecnologia para a região", acrescentou o Sr. Ha Van Ut.
Vantagem clara, mas engarrafamento
No seminário, muitas empresas se mostraram preocupadas com o fato de a infraestrutura de transporte não acompanhar o potencial da região. O Sr. Nguyen Liem, diretor geral da Lam Viet Company Limited, afirmou que Binh Duong é um importante centro exportador de madeira, respondendo por mais de 50% do total exportado pelo país até 2024, com uma cadeia de suprimentos praticamente fechada.
No entanto, a maior limitação é que esta localidade "não tem nenhum medidor de via expressa", enquanto a linha ferroviária que conecta diretamente à Cidade de Ho Chi Minh pode ajudar a reduzir significativamente os custos de logística.
Do ponto de vista do investimento, o Sr. Dam Quan Truc, da Dai Quang Minh Company, comentou que o modelo de infraestrutura de Chu Lai demonstra o grande potencial da nova Cidade de Ho Chi Minh, especialmente no setor de metrô. "Uma linha de metrô exige um enorme investimento de capital.
"Propomos obter empréstimos preferenciais ao participar do projeto de infraestrutura da Cidade de Ho Chi Minh", disse ele, enfatizando a necessidade de conectar empresas e escolas para treinar recursos humanos para operar o sistema de metrô no novo espaço.
Aumentar a competitividade da Cidade de Ho Chi Minh por meio de consultoria
O jornalista Tran Xuan Toan, editor-chefe adjunto do jornal Tuoi Tre, compartilhou que depois que a Cidade de Ho Chi Minh reorganizou o novo espaço, incluindo Binh Duong, Ba Ria - Vung Tau, o Tuoi Tre recebeu continuamente muitas opiniões e sugestões de especialistas e empresas nacionais e internacionais nas áreas de indústria, comércio, logística...
Com isso, nos uniremos para recalcular a "força" da Cidade de Ho Chi Minh, para competir com cidades de outros países da região, não apenas internamente.
LE MAI HUU LAM (Diretor Geral da Cat Van Loi Company):
Olhos vermelhos procurando por bons funcionários
Pequenas e médias empresas estão "procurando, mas ainda não conseguem encontrar" engenheiros qualificados e com boa atitude. Muitos jovens escolhem a área de negócios porque esperam ganhar uma renda rápida, enquanto o país precisa urgentemente de recursos humanos em tecnologia para criar vantagens de longo prazo.
Em Taiwan ou na Coreia, o governo planejou sistematicamente, estabeleceu academias de semicondutores e vinculou o treinamento às empresas, formando assim uma força tecnológica central.
Nós, vietnamitas, precisamos aprender esse modelo e, ao mesmo tempo, construir institutos de pesquisa de ponta, aumentar a cooperação internacional e atrair especialistas vietnamitas e estrangeiros.
Sr. VUONG SIEU TIN (Diretor da Phuoc Du Long Company):
Para que as empresas sobrevivam e cresçam
O novo planejamento da Cidade de Ho Chi Minh precisa criar condições para que empresas capazes continuem operando localmente, mantendo ocupações tradicionais e explorando os valores turísticos.
Países como Cingapura e China ainda preservam e desenvolvem vilas de cerâmica associadas ao turismo, enquanto Binh Duong não tem um centro semelhante.
Sr. TRAN HA MINH QUAN (Diretor da Escola de Talentos UEH.ISB):
Aproveite a bela marca da Cidade de Ho Chi Minh
Três vantagens da nova Cidade de Ho Chi Minh: marca, pessoas e política. Após a fusão, a Cidade de Ho Chi Minh se tornará uma megacidade que atrairá atenção internacional, uma oportunidade para aumentar o apelo da marca, incluindo produtos de Binh Duong e Ba Ria - Vung Tau.
Além disso, a Cidade de Ho Chi Minh é famosa por seus recursos humanos e tecnologia de alta qualidade, como evidenciado pelo fato de que muitas grandes corporações de tecnologia criaram centros de P&D aqui.
A fusão também torna mais fácil para localidades vizinhas atrair recursos humanos da Cidade de Ho Chi Minh, em vez de ficarem limitadas como antes.
Fonte: https://tuoitre.vn/sieu-do-thi-tp-hcm-quy-hoach-hop-ly-de-khai-thac-loi-the-hop-nhat-20250906075846006.htm
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