Após a fusão, o Ministério da Construção e o Ministério dos Transportes deverão reduzir de 15 a 17 unidades.

(Dan Tri) - De acordo com o Projeto de fusão do Ministério da Construção e do Ministério dos Transportes, o número de unidades sob a estrutura dos dois Ministérios antes da fusão era de 42. Espera-se que após o acordo, fusão e consolidação, haja de 25 a 27 unidades, uma redução de 15 a 17 unidades.

Na coletiva de imprensa regular de 27 de dezembro, um representante do Ministério da Construção disse que o Ministério trabalhou urgentemente e ativamente com o Ministério dos Transportes para concluir o Relatório Resumido da Resolução 18 e o rascunho do Projeto de Fusão do Ministério da Construção e do Ministério dos Transportes para reportar ao Primeiro Ministro no prazo.

Ponto de vista dos líderes do Ministério da Construção: "Este é um trabalho importante, que afeta diretamente cada quadro e servidor público. Portanto, exige de nós um altíssimo nível de solidariedade, unidade, consenso, alta determinação, coragem e sacrifício de interesses pessoais em prol do bem comum.

Cada líder, quadro e membro do partido, especialmente o chefe, deve ser resoluto no processo de implementação, seguindo rigorosamente os princípios, a plataforma política , os regulamentos, a Constituição, as leis e as práticas do Partido. A organização e o aparato devem estar associados a uma forte descentralização e delegação de poder à localidade.

Após a reorganização, o aparelho deve operar de forma suave, eficaz e eficiente, melhor do que antes; não deixando nenhuma área da gestão do Estado vaga de acordo com funções e tarefas; não sobrepondo funções e tarefas; não causando congestionamento de trabalho, causando problemas para pessoas e empresas.

Sau sáp nhập, Bộ Xây dựng, Bộ Giao thông Vận tải dự kiến giảm 15-17 đơn vị - 1 — O vice-ministro da Construção, Nguyen Viet Hung, presidiu uma coletiva de imprensa regular (Foto: Ministério da Construção).

Segundo o representante do Ministério, no contexto das muitas e pesadas tarefas atribuídas a cada mandato governamental, o Ministério da Construção ainda mantém a estrutura mais enxuta, não formando um nível departamental geral, não estabelecendo uma série de organizações administrativas encontradas em outros ministérios, como o Departamento de Emulação e Louvor, o Departamento de Administração... mas todas essas organizações são enxutas em departamentos dentro das unidades subordinadas ao Ministério. O Ministério da Construção é um dos primeiros ministérios a abandonar o modelo de departamento dentro do próprio Departamento.

Após 7 anos de implementação da Resolução 18, a estrutura organizacional do Ministério da Construção agora tem apenas 15 unidades administrativas; o número de departamentos nas unidades administrativas foi reduzido de 54 para 46 (equivalente a 28%); 74/532 pontos focais foram reduzidos, o equivalente a 14% do número total de pontos focais nas unidades de serviço público.

O Ministério da Construção também transferiu 5 empresas para a SCIC, alienando todo o capital estatal em 5 empresas. Até o momento, o Ministério representa apenas 6 empresas, uma redução de 10 empresas, o equivalente a 62,5% do total de empresas estatais anteriormente.

O número de funcionários alocados ao Ministério da Construção diminuiu 7,5%, restando até o momento apenas 357 funcionários; uma redução de 565 pessoas, equivalente a 14% do total de pessoas que trabalham com salários provenientes de fontes de receitas de carreira em unidades de carreira pública do Ministério da Construção. Até 2024, o Ministério terá apenas cerca de 3.500 pessoas trabalhando com salários provenientes do orçamento do Estado, das quais 380 pessoas trabalhando com salários provenientes de fontes de receitas de carreira.

O representante do Ministério disse que, no contexto da estrutura organizacional e do quadro de pessoal extremamente simplificados ao longo de muitos mandatos, o Comitê do Partido do Ministério da Construção orientou o desenvolvimento de um projeto para fundir o Ministério da Construção e o Ministério dos Transportes com dois requisitos principais.

Primeiro, revise e avalie seriamente a organização e o aparato do Ministério da Construção para desenvolver um plano para continuar a otimizar o aparato; se ele já foi otimizado, precisa ser otimizado ainda mais.

Em segundo lugar, perceba o Ministério da Construção e o Ministério dos Transportes como um só, sem distinguir "o seu lado, o meu lado", para avaliar francamente as funções e tarefas sobrepostas ou as conexões e conexões. Assim, proponha corajosamente soluções inovadoras para dissolver, fundir ou reorganizar as unidades dos dois ministérios em uma direção simplificada e científica, e melhorar a eficácia e a eficiência das operações.

De acordo com o Projeto de Fusão do Ministério da Construção e do Ministério dos Transportes, o número de pontos focais na estrutura dos dois Ministérios antes da fusão é de 42 unidades; das quais o Ministério da Construção possui 19 unidades e o Ministério dos Transportes, 23. Espera-se que, após o arranjo, a fusão e a consolidação, haja de 25 a 27 unidades, uma redução de 15 a 17 unidades, equivalente a 35 a 40% do número total de pontos focais.

Junto com a urgência e os esforços do Ministério da Construção e do Ministério dos Transportes, muitas localidades também estão implementando o projeto para fundir o Departamento de Construção e o Departamento dos Transportes no espírito de: "correr e fazer fila ao mesmo tempo; o nível central não espera pelo nível provincial, o nível provincial não espera pelo nível distrital, o nível distrital não espera pelo nível de base".

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