Após o incidente com o ônibus de passageiros em Thanh Buoi, Hanói foi instada a lidar com firmeza com veículos fretados disfarçados.

A Associação de Transportes de Hanói enviou recentemente um documento ao Comitê do Partido da Cidade de Hanói, ao Conselho Popular da Cidade, ao Comitê Popular da Cidade, à Frente da Pátria e a vários departamentos e agências da cidade de Hanói, propondo o restabelecimento da ordem na gestão de veículos de transporte rodoviário e terminais de ônibus.

O documento afirma que os profissionais do setor de transportes ficaram profundamente consternados ao receberem informações sobre o grave acidente envolvendo a empresa de ônibus Thanh Buoi (Cidade de Ho Chi Minh), que resultou em várias mortes e feridos.

A fim de abordar prontamente os riscos na gestão e operação do setor de transportes, a Associação de Transportes da Cidade de Hanói propõe que os órgãos competentes da cidade tomem medidas decisivas contra as atividades ilegais de "veículos sem licença e pontos de ônibus improvisados", veículos que se fazem passar por veículos fretados, limusines e táxis compartilhados em diversas rotas.

Após o incidente com o ônibus em Thành Bưởi, a Associação de Transportes de Hanói instou a capital a tomar medidas enérgicas contra ônibus ilegais e pontos de ônibus não autorizados.

Assim sendo, as normas do Ministério dos Transportes devem ser rigorosamente cumpridas: veículos fretados não estão autorizados a vender passagens diretamente aos passageiros, nem nos pontos de embarque e desembarque; esses veículos devem enviar a lista de passageiros ao Departamento de Transportes local com um dia de antecedência para fins de gestão. Veículos de linha regular devem concluir os procedimentos de partida após o embarque dos passageiros por meio de veículos de transporte.

A associação também recomendou que a cidade de Hanói replaneje seu sistema de terminais rodoviários. De acordo com a recomendação, os terminais rodoviários devem estar próximos à população, permitir o aumento da frequência de acordo com a demanda do mercado e exigir a aprovação das autoridades locais, além da aprovação do Ministério dos Transportes.

Segundo a Associação de Transportes de Hanói, para eliminar os táxis ilegais e os pontos de ônibus não autorizados, o Ministério das Finanças deve alterar o atual sistema de cobrança de impostos por meio de um sistema de parcela única, transferindo-o para as autoridades locais. Veículos registrados para fins comerciais devem pagar impostos por meio de um sistema de parcela única em nível distrital ou municipal. Essa prática deve ser padronizada em todo o país, com alíquotas de impostos específicas para cada região.

"Os terminais rodoviários devem ser replanejados para se alinharem ao desenvolvimento da infraestrutura e não devem ser transferidos para locais muito distantes, a fim de reduzir as distâncias de deslocamento para os moradores e evitar dificuldades para as empresas de transporte", propôs a Associação de Transportes da Cidade de Hanói.

Fonte: https://vietnamnet.vn/sau-vu-xe-khach-thanh-buoi-kien-nghi-ha-noi-quyet-liet-xu-xe-hop-dong-tra-hinh-2209402.html