Reforçar a gestão dos navios de pesca e determinar "retirar o cartão amarelo" para a pesca INN

(Baothanhhoa.vn) - Em parceria com todo o país para remover o "cartão amarelo" na pesca, a província de Thanh Hoa implementou diversas soluções para reforçar a gestão das embarcações pesqueiras, a fim de lidar e resolver completamente os problemas existentes no combate à pesca ilegal, não declarada e não regulamentada (INDNR). A determinação da província e das forças operacionais em direcionar, operar e aplicar a lei gerou mudanças claras, inicialmente eliminando os problemas existentes de acordo com as recomendações da Comissão Europeia (CE).

Autoridades provinciais patrulham e controlam barcos de pesca no mar.

Implementando resolutamente a Diretiva nº 32-CT/TW (datada de 10 de abril de 2024) do Secretariado sobre o fortalecimento da liderança do Partido no combate à pesca INN e o desenvolvimento sustentável do setor pesqueiro, a província de Thanh Hoa reforçou a inspeção e o controle das atividades pesqueiras no mar. Em particular, o foco está na organização da gestão, revisão e limpeza dos dados das embarcações pesqueiras no sistema nacional de banco de dados pesqueiro Vnfishbase; no desenvolvimento de regulamentos sobre verificação cruzada e limpeza de dados para a identificação de embarcações pesqueiras; na revisão e elaboração de listas de embarcações com procedimentos administrativos vencidos ou prestes a expirar...

Assim, desde o início de 2025 até agora, a província de Thanh Hoa lançou simultaneamente inspeções, controles e lida com violações na exploração aquática em suas águas. O Departamento de Agricultura e Meio Ambiente, em coordenação com os guardas de fronteira, inspetores de pesca e localidades costeiras, organizou 3 inspeções contra a pesca INN. Das quais, há 1 sessão de trabalho de coordenação com o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente das províncias de Nam Dinh e Thai Binh sobre a gestão, inspeção, supervisão e manuseio de embarcações de pesca da província de Thanh Hoa com alto risco de violar a pesca INN que frequentemente atracam nas águas de Thai Binh e Nam Dinh. Ao mesmo tempo, coordenar com as forças funcionais das províncias vizinhas para lidar com embarcações de pesca que violam a INN, especialmente violações de perda de conexão com o dispositivo de monitoramento de viagem (GSHT), excedendo os limites permitidos quando operando no mar.

Além disso, o Departamento de Mar, Ilhas e Pesca de Thanh Hoa coordenou com o Comando Provincial da Guarda de Fronteira (atualmente Comando da Guarda de Fronteira sob o Comando Militar Provincial) e o Escritório de Representação de Inspeção e Controle Pesqueiro de Thanh Hoa para organizar uma equipe interdisciplinar para conduzir patrulhas, inspeções e controles nas águas costeiras e oceânicas da província de Thanh Hoa. A equipe inspecionou 15 veículos, lavrou autos e multou administrativamente 3 veículos, totalizando quase 21 milhões de VND, pelos atos de "Posse de ferramentas de choque elétrico; ausência de certificado de capitão ou engenheiro-chefe de embarcações pesqueiras".

Além disso, as forças provinciais também promovem informações, propaganda e treinamento para autoridades e pescadores em distritos costeiros, cidades e vilas sobre a Lei de Pesca e regulamentos sobre o combate à pesca INN, atualizando conhecimentos sobre como garantir a segurança alimentar, aquicultura e proteção dos recursos aquáticos...

De acordo com estatísticas do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente da província, no final de junho de 2025, havia 6.603 embarcações de pesca em toda a província, das quais 1.062 tinham 15 metros ou mais de comprimento. Destes, 1.056 possuíam dispositivos VMS GSHT instalados; as 6 embarcações restantes não possuíam dispositivos GSHT (incluindo 4 embarcações em terra e 2 embarcações adquiridas de outras províncias aguardando procedimentos de mudança de nome). Ao mesmo tempo, a província elaborou uma lista de embarcações de pesca, com 2.663/497 embarcações de pesca que perderam o sinal no mar por mais de 6 horas e a conexão GSHT no mar por 10 dias, para que sejam contatadas e investigadas a fim de esclarecer a causa.

Por meio de inspeção e supervisão regulares pelas autoridades provinciais, houve 79 casos/79 veículos da província violando os regulamentos de combate à pesca INN e a Lei de Pesca, com multas administrativas de mais de VND 880 milhões.

A província de Thanh Hoa possui um longo litoral com muitas fozes e estuários que desembocam no mar, o que representa um potencial e um grande desafio para as autoridades na inspeção, monitoramento, gestão e rastreamento de embarcações em caso de violações. Além disso, a implementação de soluções para combater a pesca INN na província ainda apresenta algumas limitações, como: alguns armadores/capitães não prorrogaram proativamente a documentação quando devida; ainda ocorre a situação de embarcações pesqueiras que perdem a conexão com o GSHT no mar por 10 dias; o sistema eCDT VN não possui informações completas sobre embarcações pesqueiras, nomes de espécies aquáticas e não está conectado a serviços públicos online; a infraestrutura dos portos pesqueiros e abrigos contra tempestades para embarcações pesqueiras não foi modernizada em tempo hábil, não é sincronizada e não atende às condições da CE sobre rastreabilidade de produtos aquáticos explorados e combate à pesca INN...

Na conferência online para implementar soluções de combate à pesca INN, realizada em meados de junho de 2025, o Diretor Adjunto do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente da província, Nguyen Duc Cuong, enfatizou: "Além do controle rigoroso das embarcações pesqueiras em operação, o setor agrícola também se coordena com as localidades para investigar, verificar e estabelecer registros digitais para embarcações pesqueiras com alto risco de violações. Os tipos de embarcações monitoradas incluem: embarcações que foram vendidas, mas ainda não transferidas, embarcações em terra, embarcações com licenças vencidas, registros vencidos e conexão VMS perdida... Em relação ao trabalho de combate à pesca INN, Thanh Hoa não só está determinado, mas também toma medidas substanciais para "remover o cartão amarelo", envidando esforços para reforçar a gestão do continente para a área offshore, garantindo que 100% das embarcações pesqueiras que operam no mar sejam monitoradas pelo sistema VMS e atracem para descarregar a produção em conformidade com os regulamentos."

Artigo e fotos: Le Hoa

Fonte: https://baothanhhoa.vn/siet-chat-quan-ly-tau-ca-quyet-tam-go-the-vang-iuu-253558.htm