Como funcionam os 'super tênis' em maratonas

Conservação de energia, maior impulso para a frente e aumento do comprimento da passada são as características comuns dos "super tênis" que estão revolucionando o mundo das maratonas.

No dia 24 de setembro, a corredora Tigist Assefa usou os mais recentes "super tênis" da Adidas - o ultraleve Adizero Adios Pro Evo 1 - para estabelecer um novo recorde feminino na maratona de Berlim, com o tempo de 2 horas, 11 minutos e 53 segundos. A conquista da corredora etíope também supera significativamente os dois recordes mundiais anteriores: 2 horas, 14 minutos e 4 segundos, estabelecido pela queniana Brigid Kosgei na Maratona de Chicago de 2019, e 2 horas, 15 minutos e 25 segundos, estabelecido pela britânica Paula Radcliffe na Maratona de Londres de 2003.

Duas semanas depois, foi a vez de Kelvin Kiptum vencer a Maratona de Chicago com um recorde de 2 horas, 0 minutos e 35 segundos, quebrando a antiga marca de 2 horas, 1 minuto e 9 segundos estabelecida pelo lendário Eliud Kipchoge em Berlim 2022. Nesse dia histórico, Kiptum usou o NikeDev163 – o mais recente protótipo de tênis esportivo com placa de carbono da Nike.

Kiptum usava o NikeDev163 quando cruzou a linha de chegada em primeiro lugar, estabelecendo um novo recorde mundial na Maratona de Chicago de 2023, em 8 de outubro, enquanto seu compatriota Rhonex Kipruto, que ficou em segundo lugar, usava o Adios Pro Evo 1. Foto: AFP

Até o momento, a World Athletics não tem intenção de controlar o desenvolvimento de "super tênis". A última atualização das regras relativas a calçados de competição ocorreu no início de 2022, mas essas regras se aplicavam apenas a tênis com pregos usados ​​em competições em estádios (pistas). Para tênis de rua, o regulamento da World Athletics ainda exige apenas que a sola tenha no máximo 40 mm de espessura – uma medida que, segundo a entidade, apenas limita, e não impede, que os fabricantes continuem a aprimorar a tecnologia na produção de "super tênis". Diferentemente da proibição imposta pela World Aquatics em 2009, que permitiu aos atletas quebrar quase 200 recordes em dois anos, a World Athletics acredita que, com as sanções atuais, ainda mantém a equidade nas competições de atletismo.

O primeiro "super tênis" foi lançado pela Nike em 2016, o que deu início a uma corrida para produzir calçados semelhantes por outras marcas. A explosão desses tênis a partir de 2020 também coincide com o período em que corredores reescreveram todos os recordes do atletismo em distâncias de 5.000m e superiores. O que esses recordes têm em comum é o uso de tênis de corrida mais robustos pelos atletas, com uma economia de energia estimada em cerca de 4%, dependendo do caso.

Esses "super tênis" devem estar em conformidade com as regras da World Athletics, que estabelecem uma altura máxima de trava de 40 mm para asfalto e 25 mm para pista. Normalmente, esses tênis precisam estar disponíveis no mercado antes de serem usados ​​pelos atletas em competições. No entanto, há uma exceção que permite o uso de versões em desenvolvimento, que serão lançadas no mercado dentro de um ano, desde que atendam às diretrizes técnicas da World Athletics.

O NikeDev163, o tênis que Kiptum usou para estabelecer um recorde na Maratona de Chicago em 8 de outubro, é um exemplo dessa exceção, já que foi aprovado pela World Athletics para testes até 3 de dezembro de 2023. A agência vê exceções como a do NikeDev163 como uma forma de o mundo do atletismo equilibrar a necessidade de inovar e adicionar mais emoção ao esporte, garantindo ao mesmo tempo receitas expressivas para os fabricantes.

Então, o que um "Super Tênis" teria? Primeiro, ele teria que ser reforçado com fibra de carbono . Isso envolve a inserção de uma ou mais hastes curvas de carbono na entressola de espuma para ajudar a manter o formato do tênis, promovendo um movimento de balanço ideal, conhecido como efeito "rocking". O formato do tênis é muito importante, pois pode ajudar o pé a trabalhar com mais eficiência.

“Há alguns fatores que sugerem que o uso de guidões de carbono curvados pode ser benéfico”, explica a Dra. Aimee Mears, professora sênior do Instituto de Tecnologia Esportiva da Universidade de Loughborough. “Um deles é que altera e pode melhorar a forma como os músculos do tornozelo trabalham para gerar força. O segundo é que o guidão de carbono curvado pode funcionar como uma alavanca para impulsionar o calcanhar e ajudar na propulsão para a frente.”

A espuma da entressola é excepcionalmente resiliente . A maioria dos "super tênis" utiliza um material na entressola chamado Pebax. Embora as hastes curvas de carbono desempenhem um papel importante, a maior parte da energia dos "super tênis" é otimizada nessa espuma.

“Eu diria que o maior avanço tecnológico é tornar essas espumas mais leves”, explica o Dr. Allen. “Ao torná-las mais leves, é possível torná-las mais densas e gerar mais propulsão.” O princípio básico por trás dos “super tênis”, segundo o pesquisador britânico, é aproveitar de forma mais eficiente a energia gerada pelos corredores.

O cabedal e a sola são superleves. Pesquisas mostram que economizar 100 gramas de peso equivale a 1% de energia. Nos mais recentes "supertênis", os cientistas se concentraram em reduzir tanto a sola que toca o chão quanto as camadas superiores acima do pé. A Adidas praticamente eliminou a sola de borracha do Adios Pro Evo 1. Enquanto isso, a Nike também teria reduzido a mesma parte do tênis, embora ainda não tenha lançado oficialmente o novo Alphafly 3.

“Eles economizaram muito peso na sola”, diz Mears. “Essa é a principal diferença entre os protótipos anteriores e os tênis atuais.” A camada ao redor do pé também é feita de um material superfino projetado para baixo peso, em vez de durabilidade, e é por isso que a Adidas recomenda que o Adios Pro Evo 1 seja usado apenas para maratonas.

As solas estão ficando mais altas . O limite de espessura da sola para tênis de corrida de rua é de 40 mm, e a maioria dos modelos mais recentes de "super tênis" está no limite ou próximo a ele. "Com o aumento da altura da sola, você teoricamente aumenta o comprimento da sua perna, o que potencialmente aumenta o comprimento da sua passada, podendo contribuir para uma corrida mais rápida", afirma Mears.

Os pesquisadores estão tentando avaliar quais características específicas do "super tênis" são mais importantes, embora os especialistas acreditem atualmente que seja a combinação de carbono, espuma, altura e peso reduzido que torna o tênis muito mais rápido.

Hong Duy (de acordo com o Telegraph )

Link da fonte: https://vnexpress.net/sieu-giay-trong-marathon-hoat-dong-the-nao-4665921.html