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O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh se manifesta sobre a proposta de desmantelamento da ponte Tran Khanh Du sobre o canal Nhieu Loc.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong25/02/2024

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TPO - O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh acredita que a desmontagem da ponte de ferro Tran Khanh Du no canal Nhieu Loc - Thi Nghe causará mais pressão e congestionamento nas pontes e sistemas de tráfego vizinhos.

O Departamento de Transporte da Cidade de Ho Chi Minh acaba de enviar um documento ao Comitê Popular da Cidade, relatando as respostas às petições dos eleitores no programa "As pessoas perguntam - o governo responde" em janeiro de 2024.

Anteriormente, no programa "O Povo Pergunta - O Governo Responde", em janeiro de 2024, os eleitores recomendaram que os líderes municipais e os líderes do Departamento de Transportes se concentrassem na limpeza de pontes no centro da cidade para que os navios possam navegar com facilidade e atender os turistas com comodidade. Ao mesmo tempo, foi proposta a remoção da ponte de ferro Tran Khanh Du (Distrito 1), pois havia uma ponte de concreto que havia sido concluída há vários anos.

O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh se pronuncia sobre a proposta de desmantelamento da ponte Tran Khanh Du sobre o canal Nhieu Loc, foto 1

A ponte Tran Khanh Du atravessa o canal Nhieu Loc - Thi Nghe, conectando o tráfego na rua Hoang Sa (distrito 1) e na rua Truong Sa (distritos de Phu Nhuan e Binh Thanh). Foto de : Tu Quy

Em relação à proposta de desmantelamento da ponte de ferro Tran Khanh Du, o Departamento de Transportes informou que o projeto atravessa o canal Nhieu Loc - Thi Nghe, conectando a Rua Hoang Sa (Distrito 1) e a Rua Truong Sa (distrito de Phu Nhuan, distrito de Binh Thanh), e está sendo operado para atender ao tráfego na área, compartilhando o volume de tráfego (motocicletas e pedestres) com as pontes vizinhas (Ponte Bong, Ponte Hoang Hoa Tham, Ponte Kieu). Ao mesmo tempo, a Rua Tran Nguyen Dan, que conecta a Ponte Hoang Hoa Tham e a Rua Tran Quang Khai, fica frequentemente sobrecarregada e congestionada durante o horário de pico.

“Portanto, a desmontagem da ponte Tran Khanh Du causará mais pressão e congestionamento de tráfego nas pontes e sistemas de tráfego próximos, especialmente nas pontes Hoang Hoa Tham, Bong, Kieu, Hoang Sa, Truong Sa e nas rotas Tran Quang Khai,…” - O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh declarou sua opinião.

Em relação ao aumento da liberação de pontes no centro da cidade, o Departamento de Transporte da Cidade de Ho Chi Minh disse que o Departamento de Turismo está atualmente implementando um plano para desenvolver produtos de turismo hidroviário na cidade para o período de 2023 a 2025. Isso inclui a rota turística do centro da cidade Nhieu Loc - Thi Nghe (uma rota turística hidroviária de curto alcance, atualmente sendo explorada pela Nhieu Loc Boat Company Limited).

Nesta hidrovia interior, há pontes construídas há muito tempo e com baixa altura livre, incluindo a Ponte Thi Nghe 1, as Pontes Dien Bien Phu 1 e 2, a Ponte Tran Khanh Du e a Ponte Le Van Sy. Nos locais das pontes, há sistemas de alerta e sinalização de tráfego para garantir a segurança do tráfego.

“Na solução acima para desenvolver produtos de turismo hidroviário, menciona-se que a solução é aumentar a altura livre sob a ponte para garantir que os veículos aquáticos operem com tranquilidade e segurança (como a ponte Tran Khanh Du). Portanto, o Departamento de Transportes coordenará as soluções apropriadas quando o Departamento de Turismo realizar um estudo e investir em infraestrutura para a rota turística Nhieu Loc - Thi Nghe, no centro da cidade, bem como outras hidrovias no centro da cidade” - informou o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh.

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Huu Huy


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