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O Departamento de Construção solicita às unidades de gestão e manutenção que realizem a manutenção regular de estradas e vias navegáveis interiores, garantam que os sistemas de drenagem estejam sempre desobstruídos e que os sistemas de sinalização estejam completos e visíveis.
Os trabalhos de prevenção e recuperação de desastres devem garantir a segurança das pessoas, dos equipamentos e das estruturas. Deve-se dar especial atenção aos projetos de construção em áreas montanhosas propensas a inundações repentinas e deslizamentos de terra.
As equipes de construção e supervisão de projetos de reparo de estradas e hidrovias interiores devem deslocar pessoas para locais seguros, reunir máquinas e equipamentos em locais convenientes, sem obstruir o tráfego, para estarem prontas para responder em caso de congestionamentos. Devem também estocar alimentos, medicamentos e matérias-primas para evitar congestionamentos e isolamento por vários dias.
O Conselho de Gestão de Projetos 4 (representando o investidor do projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 14E) e os conselhos de gestão de projetos subordinados à cidade inspecionaram o local das obras inacabadas, exigindo que os empreiteiros tomassem medidas preventivas para garantir a segurança durante a época das chuvas e tempestades.
Verificar e ser responsável pela segurança do trânsito em projetos que estão tanto em construção quanto em operação, tais como: Rodovia Nacional 40B, Rodovia Nacional 14E, Rodovia Nacional 14B, DT619...
Os Comitês Populares das comunas, bairros e zonas econômicas especiais devem revisar urgentemente todo o sistema de drenagem sob sua gestão, de acordo com o princípio da descentralização; acelerar a dragagem e a limpeza dos esgotos, garantindo a conclusão até setembro de 2025.
Acelerar o processo de poda de árvores públicas; orientar escolas e instituições de ensino e treinamento sob sua administração a organizar inspeções e lidar com árvores inseguras em seus campi.
O Departamento de Construção solicitou à Companhia de Drenagem e Tratamento de Esgoto que coordenasse urgentemente com as unidades competentes a mobilização de todas as forças para inspecionar o local; desobstruir e limpar todas as comportas e valas de captação de água sob sua gestão; remover prontamente as coberturas que bloqueiam o odor, instaladas arbitrariamente por pessoas; e bloquear temporariamente as saídas de drenagem.
Disponibilizar pessoal de plantão, preparar veículos e equipamentos para lidar prontamente com locais de drenagem importantes com risco de inundação em áreas urbanas, como as seguintes vias: Hai Ho, Nui Thanh, Nguyen Van Linh, Ham Nghi, Le Duan, Hoang Hoa Tham, Ong Ich Khiem, Ha Huy Tap, Nguyen Trac, Le Tan Trung.
Para as estações de bombeamento anti-inundação (Thuan Phuoc, Truong Chi Cuong, K20, Dao Xanh, Ong Ich Khiem, Yen Khe 2), a empresa verificou urgentemente a fonte de energia e questões relacionadas para garantir o funcionamento estável das estações. Em seguida, procedeu-se à redução do nível da água nos lagos de regulação ao nível mais baixo possível (Lago do Parque 29/3, Lago Thac Gian - Vinh Trung, Lago K5).
A Parks and Trees Company analisa com urgência e trata imediatamente de casos de árvores com risco de queda, que podem causar condições inseguras em ruas e obras públicas.
O Centro de Gestão de Infraestrutura Urbana monitora de perto as variações do nível da água no reservatório de Nam My, pertencente à Estação de Tratamento de Água de Hoa Lien. Verifica a segurança do reservatório e opera-o de acordo com os procedimentos aprovados, garantindo a segurança absoluta do projeto, da vida e dos bens das pessoas na área do reservatório e a jusante da barragem.
Fonte: https://baodanang.vn/so-xay-dung-da-nang-chi-dao-ung-pho-bao-bualoi-3303762.html






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