Antes do acidente aéreo que matou 179 pessoas, a Jeju Air era a segunda maior e mais popular companhia aérea de baixo custo na Coreia do Sul, atrás da transportadora nacional Korean Air.
Na manhã de 29 de dezembro, um avião da Jeju Air (Coreia do Sul) caiu durante um pouso de barriga, derrapou na pista, colidiu com uma cerca e pegou fogo no Aeroporto Internacional de Muan, na Coreia do Sul. Como resultado, 179 pessoas foram confirmadas mortas, de um total de 181 passageiros e tripulantes.
O avião da Jeju Air decolou de Bangkok, Tailândia. Segundo a imprensa sul-coreana, o acidente ocorreu após a primeira tentativa de pouso ter falhado, pois o trem de pouso da aeronave não foi acionado. O avião pode ter atingido um pássaro durante a descida.
Jeju Air muda a aviação coreana e impulsiona o turismo
Fundada em 2005, a Jeju Air é a primeira e maior companhia aérea de baixo custo da Coreia. Em termos de mercado, a Jeju Air fica atrás apenas da companhia aérea nacional Korean Air em tamanho.
Antes do trágico incidente, era a companhia aérea mais popular na terra do kimchi devido às suas tarifas baixas. A Jeju Air facilitou as viagens aéreas para a população deste país. A companhia aérea contribuiu para promover o turismo na Coreia, especialmente o turismo na Ilha de Jeju.
De acordo com o JoongAng Daily , a Jeju Air opera 41 aeronaves, incluindo 39 Boeing 737-800 de fuselagem estreita. A companhia aérea opera dezenas de rotas, com muitos destinos na Ásia- Pacífico , especialmente no Leste Asiático e no Sudeste Asiático.
No Vietnã, a Jeju Air tem voos para Hanói , Da Nang, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc.
O avião que caiu era um Boeing 737-800, fabricado em novembro de 2009 e operado pela Jeju Air desde fevereiro de 2017.
O Newsis informou que o voo da Jeju Air transportava muitos turistas que retornavam de uma viagem de Natal a Bangkok. A rota Muan-Bangkok opera sazonalmente, do início de dezembro a março do ano seguinte.
Desde a sua fundação, a Jeju Air sempre se orientou como uma companhia aérea de baixo custo para o público em geral, com foco em voos domésticos, especialmente para a Ilha de Jeju. Esta maior ilha da Coreia recebe mais de 13 milhões de visitantes por ano. Para atrair visitantes estrangeiros, cidadãos de mais de 180 países, incluindo o Vietnã, estão sujeitos a uma política especial de isenção de visto.
A Jeju Air não registrou nenhum acidente fatal no passado. Em 2023, a Jeju Air registrou um problema em um voo de Sapporo (Japão) para Seul e teve que retornar ao local de partida.
Depois de 20 anos, a Jeju Air agora tem cerca de 3.000 funcionários e opera centenas de voos todos os dias.
Como ficou a Jeju Air após o desastre?
De acordo com o JoongAng Daily, o avião que caiu estava segurado em até US$ 1 bilhão.
O CEO da Jeju Air, Kim E-bae, disse que a companhia aérea está comprometida em "não gastar nada para apoiar e compensar as vítimas e suas famílias" com base em um pacote de seguro de US$ 1 bilhão.
Enquanto isso, o gerente de grupo da Jeju Air, Song Kyung-hoon, disse que a Jeju Air está comprometida em fornecer opções como reembolsos ou cancelamentos para os próximos voos, dependendo das necessidades dos passageiros.
No último pregão da semana (27 de dezembro) antes do acidente, as ações da Jeju Air caíram 1,2%, para 8.210 wons (equivalente a US$ 5,56). A capitalização atingiu quase US$ 450 milhões. Na próxima semana, as ações da Jeju Air podem cair acentuadamente.
No passado, muitas companhias aéreas viram suas ações despencarem após acidentes aéreos. No entanto, as quedas não foram tão acentuadas e a maioria das ações se recuperou.
Somente as ações da MAS da Malaysia Airlines despencaram após dois acidentes aéreos em 2014 (o acidente do MH17 enquanto sobrevoava o leste da Ucrânia em meados de julho de 2014 e o acidente do MH370 com 239 pessoas a bordo no início de março de 2014, quando viajava de Kuala Lumpur, Malásia, para Pequim, China).
A Malaysia Airlines também enfrentou um longo período de falência devido à necessidade de pagar centenas de milhões de dólares em indenizações às famílias das vítimas em meio a dificuldades financeiras muitos anos antes.
O que causou dificuldades à Malaysia Airlines foram dois acidentes catastróficos consecutivos que fizeram com que os clientes não quisessem voar com a MAS por medo de azar.
Para a Jeju Air, a situação parece menos negativa, já que este é o primeiro acidente fatal da companhia aérea. A Jeju Air possui um amplo pacote de seguros, com resultados positivos. A Jeju Air terá uma receita de US$ 1,3 bilhão em 2023 e uma estimativa de US$ 1,5 bilhão em 2024.
Fonte: https://vietnamnet.vn/tai-nan-may-bay-179-nguoi-tu-vong-hang-bay-jeju-air-se-ra-sao-2357980.html
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