Como os motoristas de caminhão podem ser punidos?

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Vídeo do acidente que matou um pedestre no local.

Em 16 de julho, no km 78+750 da rodovia expressa Noi Bai - Lao Cai (cidade de Cam Khe, distrito de Cam Khe, província de Phu Tho), ocorreu um acidente, causando a morte no local da Sra. Nguyen Thi Thanh N. (nascida em 1979, residente na área de Van Phu 1, cidade de Cam Khe, distrito de Cam Khe, província de Phu Tho).

Imediatamente após o acidente, o motorista do caminhão deixou o local. As autoridades prenderam o motorista e estão investigando a causa com urgência. Sabe-se que o motorista Dinh Quang D. (nascido em 1999, residente na vila 5, comuna de Tan Dong, distrito de Tran Yen, província de Yen Bai ) foi identificado como o motorista do caminhão com placa 21C-073.58.

Em relação ao incidente, respondendo ao repórter da VTC News, o advogado Dang Van Cuong (chefe do escritório de advocacia Chinh Phap - Associação de Advogados de Hanói) disse que pedestres entrando na rodovia não está de acordo com a lei. No entanto, se os resultados da verificação mostrarem que o pedestre estava parado na beira da estrada e o motorista do carro bateu na beira da estrada, causando o acidente, então é determinado que o motorista foi o culpado.

A falta de atenção do motorista levou ao acidente e ele pode ser processado por "violação das regras de trânsito".

O local do acidente deixou uma pessoa morta no local.

Segundo o advogado Dang Van Cuong, a Lei de Trânsito Rodoviário também estipula que os condutores de veículos rodoviários devem prestar atenção à observação, controlar a velocidade e manter distância do veículo da frente. Ao encontrar obstáculos, devem reduzir a velocidade, possivelmente até o ponto de parar o veículo.

“O condutor de um veículo na rodovia só é considerado inocente se for uma situação inesperada ou se houver um objeto obstruindo ou bloqueando a visão devido ao terreno ou ao clima, levando a um acidente com consequências graves, então a responsabilidade criminal é excluída.

Nos casos em que pedestres, motocicletas ou veículos não motorizados que entram na rodovia são a principal causa do acidente, o processo criminal pode não ser iniciado. "Essa questão depende se o acidente foi um evento inesperado para o motorista do veículo motorizado ou não", disse o advogado Cuong.

Um processo criminal pode ser iniciado quando a agência de investigação vê a situação de um motorista ultrapassando imprudentemente, invadindo a faixa, atropelando e matando um pedestre na rodovia e depois fugindo em 16 de julho.

No entanto, ao assistir ao vídeo, o advogado Cuong viu que o caminhão desviou para a esquerda para evitar o carro da frente, as rodas cruzaram a linha pintada e colidiram com um pedestre no cruzamento, causando um grave acidente de trânsito que matou a vítima.

Segundo o advogado Cuong, a causa do acidente pode ser determinada como a falta de atenção do motorista do caminhão e o fato de ele ter cruzado a linha pintada. "No acidente acima, as condições climáticas eram normais, a visibilidade era boa e a estrada estava reta e desobstruída. Uma pessoa normal conseguia ver perfeitamente o pedestre parado na beira da estrada, dentro da linha pintada.

Se o motorista do caminhão estivesse dirigindo no lado correto da via, na faixa correta, na velocidade correta e prestando atenção, o acidente não teria acontecido. Portanto, nesta situação, é muito provável que o órgão de investigação instaure um processo criminal, pois há fundamento para determinar que o motorista deste caminhão foi culpado por não prestar atenção e dirigir no lado errado da via, o que levou ao acidente de trânsito", analisou o advogado Cuong.

Segundo o advogado Cuong, neste acidente de trânsito, o pedestre que entrou na rodovia também foi culpado, porém isso foi um erro administrativo e não necessariamente levou ao acidente.

Se for determinado que a vítima é doente mental e incapaz de cognição, não há base para determinar culpa por parte da pessoa doente mental.

Pedestres andando na rua, especialmente na rodovia, ou atravessando a rua correndo, são comportamentos perigosos. Se um acidente de trânsito ocorrer porque um pedestre atravessou a rua correndo, a culpa do pedestre pelo acidente pode ser determinada.

"Essa pessoa também morreu, então determinar a culpa não faz muita diferença. Enquanto houver evidências de que o motorista deste caminhão é culpado, a agência de investigação iniciará um processo criminal, pois as consequências do acidente são especialmente graves", afirmou o advogado Cuong.

De acordo com o advogado Cuong, pedestres, veículos rudimentares, motocicletas, motos e tratores; motocicletas especializadas com velocidade de projeto inferior a 70 km/h não estão autorizados a entrar na rodovia, exceto pessoas, veículos e equipamentos que servem à gestão e manutenção da rodovia.

No caso de um motorista de caminhão atropelar um pedestre na rodovia, o advogado Cuong disse que as autoridades investigarão e esclarecerão a identidade do motorista do caminhão, conduzirão uma investigação da cena do crime, uma autópsia, coletarão vestígios deixados na cena e ouvirão depoimentos de testemunhas para considerar e lidar com o caso de acordo com as disposições da lei.

"Caso os resultados da verificação mostrem que o motorista deste caminhão é culpado e causa um acidente de trânsito com consequências graves, o órgão de investigação iniciará um processo criminal por violação das normas de participação no trânsito rodoviário, de acordo com o Artigo 260 do Código Penal, com pena de prisão de 1 a 5 anos para o infrator.

Caso o causador do acidente seja culpado, mas fuja para se esquivar da responsabilidade ou viole o limite de álcool, a pena é de prisão de 3 a 10 anos. Caso o causador do acidente intencionalmente não compareça às autoridades, ele será procurado e, se for capturado, ficará detido para cumprir a investigação", disse o advogado Cuong.

De acordo com o advogado Cuong, este incidente servirá de lição para motoristas que têm o hábito de exceder o limite de velocidade, desrespeitar a lei e violar as leis de trânsito, e também para pedestres que entram deliberadamente na rodovia, colocando em risco outros veículos que participam do trânsito.

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