
Melhorar a qualidade
A partir de 1º de janeiro de 2025, de acordo com os novos regulamentos da Lei de Ordem e Segurança no Trânsito, as classes de licença B1 e B2 serão alteradas para a classe B. Portanto, o programa de treinamento teórico para alunos da classe B automática não pode ser uma teoria de autoestudo como a classe B1 (antiga), mas deve estudar de forma centralizada ou receber ensino à distância, autoestudo com orientação.
A forma de aprendizagem teórica é mais flexível: os alunos podem estudar a teoria a distância, por conta própria com orientação ou de forma concentrada no centro de treinamento, o que os ajuda a organizar seu tempo ativamente. O conteúdo das aulas práticas de direção deve ser concentrado.
O conteúdo do treinamento também sofreu mudanças importantes. A Sra. Tran Thi Phuong, Chefe do Departamento de Treinamento do Centro de Educação Vocacional e Testes de Direção de Lap Phuong Thanh, afirmou que o novo programa adicionou o conteúdo de prática de direção em rodovias e removeu o tema de transporte do programa de treinamento teórico para todas as categorias de carteira de habilitação.
Segundo a Sra. Phuong, com o forte desenvolvimento do sistema de infraestrutura de transporte e das rodovias, adicionar o conteúdo acima ao programa de treinamento prático é adequado à situação real, ajudando os alunos a se familiarizarem e lidarem proativamente com situações da vida real. A remoção da disciplina "Profissão em Transporte" ajuda a otimizar o conteúdo, reduz a pressão do aprendizado e permite que os alunos se concentrem em conhecimentos e habilidades essenciais.
O Centro de Educação Vocacional e Testes de Direção Lap Phuong Thanh é especializado em treinamento, testes e concessão de carteiras de habilitação para motocicletas e carros. O centro possui 3 instalações na cidade de Hai Duong e 1 no distrito de Ninh Giang. Para melhorar a eficácia do treinamento de motoristas, o centro implementou soluções síncronas para inovar os métodos de ensino, com foco na prática e na aplicação de tecnologia moderna ao processo de ensino.
Desde o início do ano, o Centro de Educação Vocacional e Testes de Direção Kim Thanh abriu mais de 30 cursos com 1.750 alunos. O Sr. Pham Quoc Bang, diretor do centro, afirmou que, para melhorar a qualidade do ensino, a unidade investiu na modernização do sistema veicular, adicionando carros elétricos à frota de veículos de prática de direção para aumentar a praticidade e a segurança durante o processo de aprendizagem prática. O sistema de aulas eletrônicas no software de autoestudo com instruções é constantemente aprimorado, ajudando os alunos a absorver o conhecimento de forma mais fácil e intuitiva. Atualmente, 100% dos professores do centro concluíram o treinamento avançado nos níveis intermediário e superior. O centro também organiza regularmente cursos de reciclagem, treinamento de habilidades pedagógicas e atualiza métodos de ensino modernos adequados para a prática.
Flexível, sem estresse

Além da inovação no treinamento, os testes também tiveram muitas mudanças positivas. A saber, a transferência da responsabilidade pelos testes e pela emissão de carteiras de habilitação do Ministério dos Transportes (atual Ministério da Construção) para o Ministério da Segurança Pública . As pessoas passam a ter condições mais favoráveis, pois podem se inscrever para fazer o teste em qualquer localidade do país, em vez de serem obrigadas a estudar e fazer o teste onde o fizerem.
Junto com isso, houve a expansão das disciplinas isentas do exame teórico. Pessoas que já possuem carteira de habilitação válida serão isentas do exame teórico ao realizar o exame para carteira de habilitação classe A ou A1. Anteriormente, essa política se aplicava apenas à classe A1.
A partir de 1º de junho de 2025, os candidatos ao exame de habilitação aplicarão um novo conjunto de 600 questões teóricas. Este conjunto de questões foi elaborado para avaliar de forma abrangente conhecimentos, ética, situações da vida real e habilidades de condução no trânsito. Ao mesmo tempo, limita a necessidade de aprender truques e memorizar. O conteúdo é altamente prático, exigindo que os candidatos tenham um sólido conhecimento e sejam capazes de lidar com situações na estrada.
Uma das regulamentações importantes é que, se um candidato for reprovado em um dos testes (teórico, simulação, prático em imagem, prático na estrada) em todas as categorias, ele ainda poderá continuar a fazer os testes restantes. Os resultados dos testes aprovados serão retidos por um período de 1 ano. Essa regulamentação ajuda a reduzir a pressão do teste, criando condições para que os alunos se concentrem mais na revisão dos pontos fracos.
A Sra. Nguyen Thi Thuy Dung, da comuna de Tan Huong (Ninh Giang), uma aluna que se prepara para o exame de carteira de motorista da categoria B, disse: "Antes, se reprovássemos em uma parte, tínhamos que refazer o exame desde o início. Agora, poder remarcar o exame nos ajudará a reduzir a pressão, economizar tempo e dinheiro."
De acordo com o Sr. Pham Quoc Bang, a partir de julho de 2025, o ajuste dos padrões de veículos e dos campos de testes de acordo com os novos padrões será implementado simultaneamente. Espera-se que o processo de instalação, inspeção e licenciamento de acordo com os novos padrões cause a interrupção temporária da organização dos exames de direção. Portanto, as pessoas precisam pesquisar e se informar sobre as mudanças para escolher um cronograma de estudos adequado, evitando a passividade no processo de estudo e realização do exame para a carteira de motorista.
Hai Duong conta atualmente com 8 centros e instalações para treinamento e testes de motoristas. Destes, a cidade de Hai Duong é a que possui o maior número, com 3 instalações; a cidade de Chi Linh, com 2; e os distritos de Nam Sach, Thanh Mien e Kim Thanh, com 1 instalação cada.
Fonte: https://baohaiduong.vn/tang-hieu-qua-giam-ap-luc-trong-dao-tao-sat-hach-lai-xe-413858.html
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