Em 7 de junho, o Ministro das Finanças emitiu a Circular 37/2023/TT-BTC que regulamenta as taxas de cobrança, cobrança, pagamento, gestão e utilização das taxas de exame de condução; taxas para concessão de licenças e certificados para operar em vários tipos de veículos e taxas para registo e emissão de matrículas para motociclos especializados.
A Circular 37/2023/TT-BTC entra em vigor em 1º de agosto.
Consequentemente, a tabela de taxas para teste de direção; taxas para concessão de licenças e certificados para operar em todos os tipos de veículos e taxas para registro e emissão de placas especializadas para motocicletas emitidas pela Circular 37/2023/TT-BTC, e taxas para teste de direção de todos os tipos de veículos motorizados aumentaram em comparação com a Circular 188/2016/TT-BTC da seguinte forma:
Taxa de teste de direção | Tarifas |
Para teste de condução para as classes de veículos A1, A2, A3, A4 | |
- Teste teórico - Teste prático | 60.000
|
Para teste de direção de carro (classe B1, B2, C, D, E, F) | |
- Teste teórico | 100.000 |
- Teste prático no formato | 350.000 |
- Teste prático na estrada | 80.000 |
- Teste de condução de automóvel utilizando software que simula situações de trânsito | 100.000 |
As taxas de registro, placas para motocicletas especializadas (veículos de construção) e taxas para emissão de licenças e certificados para operar todos os tipos de veículos permanecem as mesmas taxas atuais.
A taxa do exame de direção prevista nesta Circular é aplicada uniformemente em todo o país (independentemente de ser administrada por uma agência central ou local). Aqueles que se submeterem ao exame para obtenção da carteira de habilitação para veículos automotores rodoviários deverão pagar a taxa do exame de direção correspondente a essa parte (calculada pelo exame: primeiro exame, novo exame).
As organizações de cobrança de taxas devem pagar 100% das taxas arrecadadas ao orçamento estadual. A fonte de despesas para a prestação de serviços e atividades de cobrança de taxas é definida pelo orçamento estadual, na estimativa orçamentária da organização de cobrança de taxas, de acordo com o regime de despesas do orçamento estadual e as normas prescritas por lei.
Caso a organização de cobrança de taxas tenha despesas operacionais alocadas da fonte de cobrança de taxas de acordo com as disposições da Cláusula 1, Artigo 4 do Decreto nº 120/2016/ND-CP do Governo , é permitido reter 75% do valor da taxa cobrada para cobrir os custos de prestação de serviços e cobrança de taxas de acordo com os regulamentos; e pagar 25% do valor da taxa cobrada ao orçamento do Estado.
Nos casos em que ainda há dificuldades nas condições materiais e os centros de testes com condições materiais adequadas não foram construídos, mas o Ministério dos Transportes permitiu testes de direção em antigos centros e locais de testes, a organização de cobrança de pedágio pode reter 40% das taxas cobradas para cobrir os custos de prestação de serviços e cobrança de taxas de acordo com as disposições do Decreto nº 120/2016/ND-CP; e pagar 60% das taxas cobradas ao orçamento do Estado.
Sabedoria
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