Aumentar a idade máxima dos condutores de automóveis de passageiros

(Dan Tri) - De acordo com a Lei de Ordem e Segurança no Trânsito, que entra em vigor em 1º de janeiro de 2025, a idade máxima para homens dirigirem automóveis de passeio com mais de 29 assentos é de 57 anos.

A Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário foi aprovada pela 15ª Assembleia Nacional em 27 de junho, na 7ª sessão, com vigência a partir de 1º de janeiro de 2025.

Em comparação com a Lei de Trânsito Rodoviário de 2008, a Lei de Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário tem muitos pontos novos, incluindo regulamentações sobre "Idade e saúde dos motoristas que participam do trânsito rodoviário".

De acordo com o disposto no Ponto e, Cláusula 1, Artigo 59, a idade máxima do condutor de um automóvel de passageiros (incluindo autocarros) com mais de 29 lugares (excluindo o assento do condutor) ou de um automóvel-cama é de 57 anos para homens e 55 anos para mulheres.

Aumentar a idade máxima dos motoristas de ônibus (Ilustração: PX).

Este é um ponto novo e notável em comparação com o ponto e, cláusula 1, Artigo 60 da Lei de Trânsito Rodoviário de 2008, que estipula que a idade máxima para motoristas de automóveis de passageiros com mais de 30 lugares é de 50 anos para mulheres e 55 anos para homens.

Além disso, os motoristas que participam do trânsito rodoviário devem garantir condições de saúde adequadas a cada tipo de veículo que estão autorizados a conduzir.

O Ministro da Saúde deverá prescrever padrões de saúde e exames de saúde para motoristas e operadores de motocicletas especializadas; exames de saúde periódicos para motoristas de automóveis; e estabelecer um banco de dados sobre a saúde de motoristas e operadores de motocicletas especializadas.

O Ministro da Defesa Nacional e o Ministro da Segurança Pública fixarão a idade dos motoristas das forças militares e policiais que exercem funções de defesa e segurança.

Fonte: https://dantri.com.vn/xa-hoi/tang-tuoi-toi-da-cua-nguoi-lai-xe-khach-20241229231614066.htm