De acordo com a Administração Rodoviária do Vietnã, todos os projetos nacionais de manutenção de rodovias aplicaram tecnologia de raspagem e reciclagem, na qual a reciclagem a quente tem um padrão de utilização de 50% de agregado.
Em 2025, a Administração Rodoviária do Vietnã cooperará com parceiros japoneses para pesquisar e aumentar a taxa de reciclagem para 75%. Ao mesmo tempo, as agências relevantes revisarão e complementarão as regulamentações sobre a aplicação dessa tecnologia na construção e reparo de obras de trânsito.
Atualmente, o Japão aplica tecnologia de reciclagem em até 95% e possui regulamentações que exigem que obras rodoviárias (exceto rodovias) e obras de reparo com área superior a 500m² apliquem tecnologia de reciclagem.
A tecnologia de reciclagem a quente é um método de regeneração de pavimentos antigos usando calor para amolecer e reciclar a camada de asfalto, misturando-a com material novo e espalhando-a novamente, formando uma nova camada de pavimento.
Essa tecnologia está sendo amplamente aplicada no reparo, atualização e manutenção de obras de trânsito, devido às suas vantagens de economia de materiais e custos, minimização de resíduos de construção, construção rápida e minimização do impacto ambiental.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/tang-ty-le-su-dung-vat-lieu-tai-che-trong-bao-tri-he-thong-quoc-lo-len-75-post803739.html
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