Segundo a Administração Rodoviária do Vietnã, todos os projetos de manutenção de rodovias nacionais aplicaram a tecnologia de raspagem e reciclagem, sendo que a reciclagem a quente tem como padrão a utilização de 50% dos agregados.
Em 2025, a Administração Rodoviária do Vietnã cooperará com parceiros japoneses para pesquisar e aumentar a taxa de reciclagem para 75%. Ao mesmo tempo, os órgãos competentes revisarão e complementarão as normas sobre a aplicação dessa tecnologia na construção e manutenção de obras viárias.
Atualmente, o Japão aplica tecnologia de reciclagem em até 95% dos casos e possui regulamentações que exigem a aplicação de tecnologia de reciclagem em obras rodoviárias (exceto rodovias) e reparos com área superior a 500 m².
A tecnologia de reciclagem a quente é um método de regeneração de pavimentos antigos que utiliza calor para amolecer e reciclar a camada de asfalto, misturando-a em seguida com novo material e espalhando-a novamente, formando uma nova camada de pavimento.
Essa tecnologia vem sendo amplamente aplicada no reparo, modernização e manutenção de obras viárias, devido às suas vantagens de economia de materiais e custos, minimização de resíduos de construção, construção rápida e minimização do impacto ambiental.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/tang-ty-le-su-dung-vat-lieu-tai-che-trong-bao-tri-he-thong-quoc-lo-len-75-post803739.html






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