Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Criar um arcabouço legal superior para ajudar as cidades de Ho Chi Minh e Da Nang a se desenvolverem rapidamente.

Na manhã de 8 de dezembro, a Assembleia Nacional discutiu no plenário: o Projeto de Resolução da Assembleia Nacional sobre mecanismos e políticas específicas para a implementação de grandes projetos na capital; o Projeto de Resolução da Assembleia Nacional que altera e complementa diversos artigos da Resolução nº 98/2023/QH15 sobre a implementação piloto de diversos mecanismos e políticas específicas para o desenvolvimento da cidade de Ho Chi Minh; e o Projeto de Resolução da Assembleia Nacional que altera e complementa diversos artigos da Resolução nº 136/2024/QH15 sobre a organização do governo urbano e a implementação piloto de diversos mecanismos e políticas específicas para o desenvolvimento da cidade de Da Nang.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức08/12/2025

Legenda da foto
A delegada da Assembleia Nacional de Hanói, Nguyen Thi Lan, discursa na Assembleia Nacional na manhã de 8 de dezembro. Foto: Doan Tan/VNA

Eliminar as dificuldades que existem há muitos anos na implementação de grandes projetos na capital.

A delegada Nguyen Thi Lan (Hanói) concordou e apoiou fortemente a emissão da Resolução da Assembleia Nacional sobre mecanismos e políticas específicas para a implementação de grandes projetos na capital, afirmando que se trata de uma exigência objetiva e oportuna, que visa eliminar as dificuldades que existem há muitos anos no processo de implementação de grandes projetos na capital.

Segundo o delegado, a realidade mostra que Hanói precisa resolver simultaneamente muitas tarefas complexas: desenvolver infraestrutura, reduzir congestionamentos, prevenir inundações, lidar com a poluição ambiental, embelezar e reconstruir a cidade... em condições de espaço limitado, alta densidade populacional e demandas de desenvolvimento cada vez maiores. No entanto, muitos projetos importantes não alcançaram o progresso desejado devido a obstáculos nos procedimentos de investimento, planejamento sobreposto, complexidade na desapropriação de terrenos e mecanismos limitados de mobilização de recursos. Nesse contexto, se continuarmos a aplicar exclusivamente os mecanismos convencionais, será muito difícil gerar uma mudança significativa. A emissão de uma Resolução piloto é uma abordagem adequada, tanto para eliminar o gargalo no curto prazo quanto para testar e aprimorar as instituições para a próxima fase.

A deputada Nguyen Thi Lan elogiou bastante o projeto de resolução, com suas disposições inovadoras, mas com controle rigoroso, afirmando que o projeto descentralizou e delegou poder ao governo da capital de forma ousada, ajudando a encurtar o processo, aumentar a responsabilidade e a iniciativa na implementação, mas ainda dentro da estrutura da Constituição, das leis e da supervisão da Assembleia Nacional e do Governo .

Ao mesmo tempo, a Resolução aborda gargalos cruciais como planejamento, procedimentos de investimento, aquisição de terras e reconstrução urbana, criando assim condições para a implementação mais rápida de projetos verdadeiramente urgentes com grandes impactos indiretos. A minuta demonstra claramente o espírito de colocar as pessoas no centro, por meio de mecanismos de compensação, apoio e reassentamento superiores aos previstos em regulamentações gerais; ao mesmo tempo, enfatiza os requisitos de publicidade, transparência e combate à corrupção e aos interesses de grupos no processo de implementação.

"Esta resolução não é um favor especial para a Capital, mas sim um mecanismo piloto limitado, com o objetivo de ajudar Hanói a cumprir melhor o seu papel e responsabilidade como centro político e administrativo nacional e, ao mesmo tempo, um importante centro de cultura, economia, ciência, tecnologia, educação e formação para todo o país. Uma Capital mais desenvolvida, mais verde e mais eficiente reduzirá a pressão sobre as localidades vizinhas, aumentará a conectividade regional e criará um impulso de desenvolvimento comum para todo o país", enfatizou a delegada Nguyen Thi Lan.

Para que a Resolução seja efetivamente implementada, os delegados propuseram o fortalecimento da estreita coordenação entre o Governo Central e a cidade, especialmente em projetos com impactos inter-regionais e intersetoriais. Durante o processo de implementação, é necessário atentar para os direitos legítimos das pessoas e organizações, divulgar informações, comunicar-se de forma ampla e antecipada com a população, criar consenso e promover o compartilhamento de informações desde o início. Além disso, é fundamental monitorar e avaliar regularmente o processo piloto, corrigindo prontamente quaisquer deficiências que surjam, em consonância com o espírito de um projeto-piloto controlado.

O delegado Hoang Van Cuong (Hanói) concordou com a política de emissão de uma resolução para testar mecanismos e políticas específicas para implementar projetos de grande e importante porte na capital de forma aberta e conveniente, a fim de atrair os recursos de investimento mais adequados.

Concordando com as disposições do Artigo 10 sobre medidas para renovar, embelezar e reconstruir áreas urbanas quando mais de 75% dos proprietários e usuários de 75% da área de terra na área de renovação concordarem e tiverem permissão para decidir sobre metas de planejamento, arquitetura e população, os delegados disseram que, sem esse mecanismo, seria impossível renovar prédios de apartamentos antigos, degradados e inseguros, e casas autoconstruídas superlotadas sem rotas de fuga em caso de incêndio ou explosão.

Este mecanismo permitirá a renovação integral tanto de antigos prédios de apartamentos quanto de edifícios baixos, integrados a áreas urbanas modernas e urbanizadas: desenvolvendo o espaço acima do solo como área residencial; todo o espaço subterrâneo como local para serviços comerciais e transporte subterrâneo; e o espaço acima do solo como área verde e espaço público. Portanto, os delegados propuseram que seja regulamentado que áreas de reconstrução urbana com alta densidade populacional sigam o modelo TOD (Desenvolvimento Orientado ao Transporte): edifícios altos acima, estações de metrô abaixo e espaço subterrâneo para desenvolvimento de serviços.

Garantir a transparência dos mecanismos financeiros e fundiários.

Com relação ao projeto de Resolução da Assembleia Nacional que altera e complementa diversos artigos da Resolução nº 98/2023/QH15 sobre a implementação de mecanismos e políticas específicas para o desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh, o delegado Hoang Van Cuong destacou que, após a fusão de Binh Duong e Vung Tau, a posição e o potencial da Cidade de Ho Chi Minh se fortalecerão tanto nacional quanto internacionalmente, de uma forma incomparável a qualquer outra localidade.

Sendo uma entidade tão grande, a Cidade de Ho Chi Minh não se enquadra na mesma estrutura institucional que outras localidades do país, necessitando, portanto, de um quadro jurídico diferenciado e mais aberto, que lhe proporcione espaço próprio para a liberdade criativa e o desenvolvimento controlado. Esse é o objetivo e a missão que esta Resolução deve alcançar.

Basicamente, os delegados concordaram com todos os mecanismos e políticas para o desenvolvimento do modelo urbano de Desenvolvimento Orientado ao Transporte (DOT), para o planejamento e gestão urbana, para a atração de investidores estratégicos e para a proposta de criação de uma zona de livre comércio. Ao mesmo tempo, os delegados propuseram adicionar mais um ponto a esta Resolução, que é: Caso haja necessidade de regulamentações específicas diferentes das regulamentações atuais, o Conselho Popular emitirá uma resolução e apresentará um relatório ao Governo, para que este possa submetê-lo à Comissão Permanente da Assembleia Nacional para consideração e posterior apresentação à Assembleia Nacional na sessão mais próxima.

Ao comentar o projeto de Resolução da Assembleia Nacional que altera e complementa diversos artigos da Resolução nº 136/2024/QH15 sobre a organização do governo urbano e a implementação de mecanismos e políticas específicas para o desenvolvimento da cidade de Da Nang, o delegado Nguyen Tam Hung (Cidade de Ho Chi Minh) afirmou que, após a fusão, Da Nang possui a maior área entre os grupos urbanos da região central do país; a pressão para conectar o Leste-Oeste e o Norte-Sul exige um avanço significativo na infraestrutura.

Portanto, os delegados apoiam integralmente a permissão para que a cidade de Da Nang decida sobre indicadores de planejamento e técnicos diferentes dos padrões nacionais na área de Desenvolvimento Orientado ao Transporte (DOT), bem como a permissão para o desenvolvimento multifuncional em terrenos próximos a estações, retendo 100% da receita do DOT para reinvestimento em ferrovias urbanas. Este é um mecanismo em consonância com as práticas internacionais, que cria impulso para a formação de novos polos de crescimento. Contudo, os delegados observaram a necessidade de adicionar requisitos complementares: garantir infraestrutura técnica e social adequada e controlar a densidade populacional, evitando o desenvolvimento espontâneo.

Com relação à simplificação dos procedimentos de planejamento prevista na Cláusula 1a do Artigo 11, os delegados apoiaram fortemente o mecanismo que permite o estabelecimento simultâneo de tarefas e planejamento detalhado, consulta única e a participação de investidores no planejamento após a seleção. Esta é uma importante medida de reforma, em consonância com a Lei de Planejamento Urbano e Rural de 2024 e com as práticas de cidades dinâmicas. Esse mecanismo ajuda Da Nang a acelerar o planejamento, reduzir o tempo de preparação de projetos, diminuir os custos com procedimentos administrativos e atrair investidores estratégicos.

Concordando e propondo que a Assembleia Nacional aprove estas duas Resoluções, a fim de criar um arcabouço institucional superior, ajudando Ho Chi Minh e Da Nang a se tornarem dois novos polos de crescimento, contribuindo significativamente para o desenvolvimento nacional, o delegado Nguyen Tam Hung sugeriu que a Comissão de Redação continue a revisão para garantir a transparência do mecanismo de financiamento fundiário no Desenvolvimento Orientado ao Transporte (DOT) de ambas as localidades. Além disso, recomendou o controle da qualidade do planejamento de acordo com critérios obrigatórios, evitando o desenvolvimento descontrolado; e o aumento da responsabilização e dos mecanismos de supervisão dos Conselhos Populares em todos os níveis, para que a Resolução possa ser implementada de forma eficaz.

Na sessão desta manhã, a Assembleia Nacional também discutiu no plenário o segundo suplemento do orçamento do Estado (capital estrangeiro não reembolsável) em 2025.

Legenda da foto
O Ministro das Finanças, Nguyen Van Thang, explicou e esclareceu uma série de questões levantadas por deputados da Assembleia Nacional. Foto: Doan Tan/VNA

Durante o restante da sessão da manhã, a Assembleia Nacional debateu em grupos o projeto de lei que altera e complementa diversos artigos da Lei do Imposto sobre o Valor Acrescentado (IVA). Os delegados solicitaram ao órgão responsável pela redação do projeto que avaliasse, antecipasse e esclarecesse cuidadosamente os riscos, as fraudes e as lacunas legais que possam ocorrer para os funcionários no trabalho de restituição do IVA; bem como as medidas e responsabilidades dos órgãos de gestão pública em casos de notas fiscais fraudulentas de restituição do IVA que causem prejuízo orçamentário.

Fonte: https://baotintuc.vn/chinh-tri/tao-khuon-kho-phap-ly-vuot-troi-giup-tp-ho-chi-minh-va-da-nang-phat-trien-but-pha-20251208131216652.htm


Comentário (0)

Deixe um comentário para compartilhar seus sentimentos!

No mesmo tópico

Na mesma categoria

Fiquei impressionado com o casamento incrível que durou 7 dias e noites em Phu Quoc.
Desfile de Trajes Antigos: A Alegria das Cem Flores
Bui Cong Nam e Lam Bao Ngoc competem em vozes agudas.
O Vietnã será o principal destino patrimonial do mundo em 2025.

Do mesmo autor

Herança

Figura

Negócios

Bata à porta do mundo encantado de Thai Nguyen.

Acontecimentos atuais

Sistema político

Local

Produto

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC