O Grupo Automotivo Geely se reestrutura diante dos desafios.

O Grupo Geely Automobile (China) anunciou ontem (14 de novembro) seus resultados financeiros do terceiro trimestre de 2024 e seu plano de reestruturação.

Especificamente, as vendas da empresa atingiram 534.000 veículos no último trimestre, um aumento de 18,7% em relação ao mesmo período de 2023. Como resultado, a receita alcançou 60,38 bilhões de yuans (cerca de 8,36 bilhões de dólares), um aumento de mais de 20% em relação ao mesmo período de 2023. O lucro atingiu 2,46 bilhões de yuans (cerca de 340,5 milhões de dólares), um aumento de 92% em relação ao mesmo período do ano passado. De janeiro a outubro, o grupo vendeu 1,72 milhão de veículos, um aumento de 32% em relação ao mesmo período de 2023, e está a caminho de atingir sua meta de 2 milhões de veículos este ano.

Carro elétrico Lynk & Co (pertencente à Geely) em exposição na China no final de 2023.

Apesar dos resultados comerciais positivos, a Geely também anunciou em 14 de novembro que fundiria as marcas Lynk & Co e Zeekr como parte dos esforços para otimizar seus negócios principais. Um comunicado da Geely enfatizou que a fusão visa "acelerar as sinergias tecnológicas entre as duas marcas, otimizar os portfólios de produtos e promover o desenvolvimento de talentos, resultando, em última análise, em um maior volume de vendas globais".

“Esta fusão é uma medida importante para a Geely implementar seus planos estratégicos de longo prazo. A coordenação e integração das marcas apoiam operações sustentáveis ​​e criam maior sinergia, beneficiando vendas, serviços, receita e competitividade dos produtos, permitindo que nossas empresas ofereçam maior valor e oportunidades tanto para os consumidores globais quanto para os acionistas”, disse Eric Li, presidente do Conselho da Geely.

Segundo o Nikkei Asia , a fusão ocorre em um momento em que o grupo enfrenta forte concorrência no mercado doméstico de veículos elétricos e impostos mais altos na Europa. Assim como muitas outras montadoras chinesas, a Geely está enfrentando tarifas mais rigorosas depois que a UE aprovou, no mês passado, tarifas adicionais de 17% a 35,3%, além dos impostos de importação.

Tarifas da UE de 10% sobre carros elétricos chineses após uma investigação anti-subsídios. Para a Geely, as tarifas totais chegam a 28,8%.

Com relação ao mercado de carros elétricos, a Reuters citou, em 13 de novembro, um relatório da empresa de pesquisa de mercado Rho Motion, afirmando que as vendas em outubro do mercado global de veículos elétricos, incluindo veículos totalmente elétricos (BEV) e veículos híbridos plug-in (PHEV), aumentaram 35% em comparação com o mesmo mês do ano anterior.

Fonte: https://thanhnien.vn/tap-doan-o-to-geely-tai-cau-truc-truoc-thach-thuc-185241114200738759.htm