
A conferência foi realizada presencialmente e on-line, conectando o Governo com localidades com projetos importantes e importantes projetos ferroviários nacionais em todo o país.
Na ponte do Comitê Popular Provincial de Lam Dong, o camarada Nguyen Hong Hai - Membro do Comitê Permanente do Partido Provincial, Vice-presidente do Comitê Popular Provincial e representantes do Departamento de Construção, Departamento de Agricultura e Meio Ambiente participaram da conferência.

Concentre o máximo de recursos, remova todos os gargalos e gargalos
Na conferência, o Ministro da Construção, Tran Hong Minh, relatou sobre a implementação de projetos, com foco no projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong e no projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte - Sul.
Na reunião, foram discutidas questões relacionadas ao progresso e soluções para remover dificuldades em projetos ferroviários, especialmente o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul.
Falando na conferência, o Primeiro Ministro determinou que vários ministérios, agências, províncias e localidades que estão se fundindo, simplificando seus aparatos e implementando o modelo de governo local de 2 níveis com mudanças nos membros do Comitê Diretor devem em breve concluir o Comitê Diretor.
O Primeiro-Ministro também enfatizou que, nos próximos tempos, as tarefas do Comitê Diretor são extremamente complexas, importantes e urgentes. O Primeiro-Ministro solicitou aos membros do Comitê Diretor que continuem a promover um alto senso de responsabilidade e que a atribuição de tarefas garanta seis pontos de clareza: "pessoas claras, trabalho claro, prazo claro, responsabilidade clara, produto claro, autoridade clara"; "visão de futuro, reflexão profunda e realização de grandes feitos".
O Primeiro Ministro também orientou: comitês do Partido e autoridades locais em todos os níveis a realizarem urgentemente a limpeza do local e a realocação da infraestrutura técnica; dar atenção especial ao trabalho de reassentamento e apoiar a estabilização da produção para que as pessoas tenham novos lugares para viver, novos empregos e novos meios de subsistência que sejam pelo menos iguais e melhores do que seus antigos lugares.
"Se o trabalho de limpeza do local for bom e a preparação do projeto for boa, a implementação será boa. Se a limpeza do local for bloqueada e o reassentamento for problemático, o trabalho ficará paralisado" — ordenou o Primeiro-Ministro.
O Primeiro Ministro solicitou aos ministérios, agências e localidades que concentrassem o máximo de recursos, removessem todos os gargalos e gargalos, superassem dificuldades e desafios para concluir as tarefas atribuídas.

Lam Dong tem 156 km com 2 estações e 4 estações de manutenção do projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul.
De acordo com o relatório, o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul, que atravessa a província de Lam Dong, tem 156,14 km de extensão, incluindo duas estações (a Estação Phan Ri, na Comuna de Phan Ri Thanh, Distrito de Bac Binh (antiga), atualmente na Comuna de Bac Binh, Província de Lam Dong, e a Estação Phan Thiet, na Comuna de Ham Hiep, Distrito de Ham Thuan Bac (antiga), atualmente no Distrito de Binh Thuan, Província de Lam Dong) e quatro estações de manutenção, com uma área de desmatamento prevista de 936 hectares. A área do projeto atravessa 17 comunas e um distrito.
O Comitê Popular Provincial de Lam Dong realizou trabalhos preparatórios, como revisão de planejamento, limpeza do local e reassentamento.
Especificamente, implementando as orientações do Governo e do Ministério da Construção sobre a implementação de compensação, suporte e reassentamento (limpeza de terras) para o Projeto, o Comitê Popular Provincial orientou os departamentos, filiais e autoridades locais onde o projeto foi realizado a realizar uma série de tarefas, incluindo: Notificar e divulgar para as pessoas dentro da área planejada de limpeza de terras; gerenciar rigorosamente para evitar construções ilegais, tirar vantagem de políticas, afetar a vida das pessoas e causar insegurança e desordem; revisar as necessidades de reassentamento do projeto.

A província revisou as necessidades de reassentamento e o plano de arranjo de reassentamento do projeto e enviou um Despacho Oficial (antigo Comitê Popular Provincial de Binh Thuan) ao Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário solicitando alocação de capital para a localidade implementar o investimento na construção para garantir o progresso do projeto.
Atualmente, Lam Dong estabeleceu um Comitê Diretor e um Grupo de Trabalho para auxiliar o Comitê Diretor na limpeza do local para o projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul, a seção que passa pela província...
Fonte: https://baolamdong.vn/tap-trung-thao-go-moi-nut-that-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-trong-diem-quan-trong-381705.html
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