Navio antigo descoberto na costa de Hoi An: oportunidade de ouro para decifrar a história do comércio.

O antigo navio descoberto na costa de Hoi An (cidade de Da Nang) é considerado por arqueólogos e gestores culturais como um dos sítios arqueológicos subaquáticos mais importantes já descobertos no Vietnã, abrindo grandes oportunidades para pesquisa, restauração e exploração do patrimônio marinho.

Na manhã de 20 de novembro, o Departamento de Cultura, Esportes e Turismo da cidade de Da Nang realizou um seminário de consulta sobre os planos de proteção e escavação de relíquias de navios antigos recentemente descobertas na área costeira de Hoi An (bairro de Hoi An Tay, cidade de Da Nang).

Documentação Inestimável

Os destroços de um antigo navio foram descobertos por moradores locais no final de 2023 na costa de Hoi An, no bairro de Thinh My (bairro de Hoi An Tay, cidade de Da Nang). Desde então, os destroços foram sendo soterrados diversas vezes, emergindo em diferentes níveis. Após uma tempestade no início de novembro, a costa sofreu forte erosão, expondo quase completamente a parte superior do navio, com cerca de 5 metros de largura e 17,4 metros de comprimento.

Os resultados do levantamento, da amostragem e da avaliação mostram que o local da descoberta era terra firme, a 700-800 metros da linha d'água, em 1905; as amostras de sedimentos não preservaram pólen, comprovando que o naufrágio ocorreu em ambiente marinho. O navio foi construído com pelo menos três tipos de madeira resistente: Lagerstroemia, Acácia e Pinheiro; sua estrutura é robusta, apresentando a marca de uma combinação de técnicas do Sudeste Asiático e da China. Os dados existentes indicam que o navio provavelmente data de meados do século XIV ao século XVI.

Especialistas consideram esta descoberta excepcionalmente rara e de grande valor para o estudo da história marítima e do patrimônio cultural da região central. Ao mesmo tempo, serve como o único documento material para auxiliar futuras pesquisas sobre as atividades econômicas e o comércio antigo na região de Da Nang-Hoi An.

Navio antigo descoberto na costa de Hoi An

FOTO: MANH CUONG

O navio foi construído com pelo menos três tipos de madeira resistente, incluindo Lagerstroemia, Acácia e Pinheiro.

FOTO: MANH CUONG

O Centro de Gestão e Preservação do Patrimônio Cultural de Hoi An propôs autorizar escavações e preservação urgentes para proteger o estado original da estrutura do casco do navio. O plano consiste em utilizar estacas Larsen para impedir a entrada de água, realizar a separação por rolamento e a preservação paralela. A escavação será feita em um padrão de grade, separando o solo do casco das laterais e do fundo, mantendo uma camada protetora de solo de 15 a 20 cm acima da superfície da madeira. Quando a madeira for exposta, será coberta com lona úmida, registrada, medida, fotografada e reforçada para garantir a forma do casco durante o processo de salvamento. A previsão é de que a escavação dure 45 dias, a partir de dezembro de 2025.

O Dr. Nguyen Van Viet, Diretor do Centro de Pré-História do Sudeste Asiático, afirmou que, após o levantamento inicial, os arqueólogos concordaram que o nível de integridade do navio era surpreendente, praticamente intacto. Isso é especialmente importante, pois, ao escavar a parte do navio que repousa sobre a camada de biossolo, os cientistas podem coletar dados ambientais, paisagísticos e históricos da época do naufrágio. Esse material é inestimável para reconstruir o contexto econômico, cultural e comercial da antiga Hoi An e da região central.

O navio foi descoberto pela primeira vez no final de 2023.

FOTO: MANH CUONG

Os dados disponíveis sugerem que o navio provavelmente data de meados do século XIV ao século XVI.

FOTO: MANH CUONG

Segundo o Dr. Viet, a descoberta do navio representa tanto um desafio quanto uma oportunidade rara em muitas décadas. Para escavar com segurança, a construção de um dique de proteção deve ser implementada imediatamente, pois este é um fator técnico crucial para proteger todo o processo. Ele propôs o método de escavação compartimentada, uma técnica amplamente utilizada no mundo. Especificamente, o navio consiste em dividir seus compartimentos em partes independentes, processando cada uma delas para garantir a máxima integridade. Todas as estruturas, como a estrutura principal, o casco, os utensílios domésticos e até mesmo os pertences pessoais dos marinheiros (se houver), devem ser preservados no local e processados ​​imediatamente com água ou refrigeração.

Em paralelo, é necessário construir uma sala técnica de campo junto à escavação, pois o tempo crucial para preservar artefatos submersos é de apenas alguns minutos. A digitalização 3D de toda a embarcação durante o processo de escavação ajudará a armazenar dados absolutamente precisos, criando a base para a restauração precoce do modelo para exibição no museu e servindo a pesquisas de longo prazo.

"Estamos diante de uma oportunidade sem precedentes para resgatar e restaurar um patrimônio inestimável da nação. Esta não é apenas uma tarefa da arqueologia, mas também uma responsabilidade para com a história e o futuro do país", enfatizou o Dr. Viet.

VALOR ÚNICO

O Dr. Nguyen Ngoc Quy, do Instituto de Arqueologia (Academia de Ciências Sociais do Vietnã), afirmou que, ao se aproximarem diretamente do sítio arqueológico, a equipe de pesquisa percebeu que o valor da embarcação superava em muito todas as análises anteriores. A embarcação está localizada no espaço cultural da cultura náutica da região de Quang e é atualmente o único vestígio remanescente que demonstra claramente essa cultura, o que lhe confere uma singularidade insubstituível. Portanto, a equipe de pesquisa convidou especialistas interdisciplinares das áreas de conservação, realocação e técnicas de escavação para desenvolver um plano diretor. O Dr. Quy também enfatizou que a integração do patrimônio com o espaço urbano antigo de Hoi An criará um novo destino cultural e turístico, semelhante à forma como muitos países têm explorado com sucesso naufrágios famosos ao redor do mundo.

Dr. Nguyen Ngoc Quy, Instituto de Arqueologia, expressou suas opiniões no seminário.

FOTO: MANH CUONG

O Sr. Tran Dinh Thanh, Diretor Adjunto do Departamento de Patrimônio Cultural (Ministério da Cultura, Esportes e Turismo), reconheceu que o navio está atraindo grande atenção de especialistas e da comunidade. Se totalmente pesquisado e preservado, ele agregará valor importante à história do comércio marítimo em Hoi An e na região central.

O Sr. Thanh afirmou que estão sendo consideradas duas opções principais de escavação. A primeira é içar o navio inteiro, uma solução ideal, mas com altos riscos devido à idade da embarcação e à possível deformação de sua estrutura. A segunda é desmontá-lo em partes, de acordo com os princípios de conservação, o que é mais viável e já é aplicado por muitos países; a numeração e a documentação detalhada permitirão a futura restauração do navio. Ele concordou que ambas as opções devem ser preparadas em paralelo, priorizando-se a viabilidade e a segurança.

Segundo o Vice-Diretor do Departamento de Patrimônio Cultural, em relação aos planos de preservação, a experiência internacional, especialmente do Japão, demonstra que o uso de processos de extração com produtos químicos e água é muito eficaz para relíquias de madeira submersas. No entanto, o Vietnã atualmente não possui um conjunto de procedimentos padronizados para essas técnicas. Portanto, é necessário desenvolver procedimentos e regulamentos completos, além de padronizar cada etapa, garantindo total segurança antes da implementação.

"Se bem-sucedida, esta escavação não só trará valor científico, como também criará um precedente importante para a arqueologia subaquática no Vietnã", afirmou o Sr. Tran Dinh Thanh.

Thanhnien.vn

Fonte: https://thanhnien.vn/tau-co-phat-lo-o-bo-bien-hoi-an-thoi-co-vang-de-giai-ma-lich-su-giao-thuong-185251120213930478.htm