Às 9h do dia 28 de setembro, a Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company (Vietnam Railway Corporation) informou que a unidade havia acabado de consertar o incidente de um trem de carga que descarrilou ao passar pela cidade de Lang Co (distrito de Phu Loc, província de Thua Thien Hue ).
Anteriormente, por volta das 3h10 do mesmo dia, a locomotiva D19E-943 puxou 24 vagões de contêineres HH16T que circulavam na ferrovia Norte-Sul.
Quando o trem chegou ao trecho Lang Co - Thua Luu, a quase 4 km da estação Lang Co, a locomotiva descarrilou repentinamente. O incidente ocorreu na linha principal, causando a interrupção temporária da ferrovia.
Notavelmente, nos últimos dois meses, o setor ferroviário registrou muitos casos de trens descarrilando enquanto trafegavam pelo distrito de Phu Loc. Embora esses incidentes não tenham causado vítimas humanas, afetaram a operação e o tráfego da linha ferroviária Norte-Sul.
Após os incidentes mencionados, a Vietnam Railways Corporation organizou inspeções, análises e avaliações das causas dos descarrilamentos dos trens. Especificamente, a inspeção demonstrou que a qualidade da estrada e da ponte estava garantida, atendendo aos padrões técnicos.
A causa do descarrilamento do trem é o vagão com mola pneumática, que, ao passar por trilhos de grande diâmetro (Tg 0,15), ressoa com diversos fatores desfavoráveis (tipo bogie com grande distância entre eixos de 2.200 mm). O trem passa em baixa velocidade, e a força de guia aumenta por um longo período, fazendo com que a roda guia se prenda ao trilho e cause o descarrilamento.
Fonte: https://vietnamnet.vn/tau-lai-trat-banh-khoi-duong-ray-khi-qua-tinh-thua-thien-hue-2326773.html
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