Tragédia na travessia do "estreito da morte" da França para a Inglaterra.

Pelo menos cinco pessoas morreram nas águas geladas de uma praia no norte da França, na madrugada de 14 de janeiro, enquanto tentavam atravessar o Canal da Mancha para chegar ao Reino Unido.

Os corpos foram encontrados perto de uma praia na cidade de Wimereux, depois que o barco em que estavam foi "dado como estando em apuros nas proximidades" por volta de 1h45 da manhã, horário local, em 14 de janeiro, e alguns passageiros tentaram chegar à costa, informou a autoridade marítima francesa em um comunicado.

O incidente é o mais recente de uma série de tragédias nos últimos anos. As mortes e os resgates na escuridão e no ar gélido do inverno destacaram mais uma vez os perigos da travessia da França para a Grã-Bretanha. Também expuseram a incapacidade dos governos de ambos os lados do "Canal da Morte" de impedir as tentativas desesperadas.

Os sonhos afundam com a maré.

Mais de 30 pessoas foram resgatadas, duas delas em estado crítico, segundo o comunicado. Acrescentou ainda que uma pessoa foi encontrada inconsciente e hospitalizada no porto francês de Boulogne-sur-Mer, enquanto outra sofria de hipotermia grave.

Mais de 30 pessoas foram resgatadas, segundo a agência marítima, mas uma fonte não identificada disse à AFP que cerca de 70 migrantes foram apanhados por volta das 3h da manhã, incluindo “famílias inteiras com crianças, algumas muito pequenas”.

“Alguns sobreviventes não ficaram e nos disseram que queriam ir para a estação de trem de Dunquerque para se dirigirem ao centro de acolhimento em Armentières”, acrescentou a fonte.

Uma embarcação militar francesa patrulha o Canal da Mancha em 14 de janeiro de 2024, vista da praia de Wimereux, no norte da França. O jornal local La Voix du Nord noticiou que cerca de 70 pessoas tentaram embarcar no pequeno barco e dezenas foram resgatadas das águas geladas durante uma operação de resgate que durou a noite toda em Wimereux. Foto: Getty Images

A guarda costeira francesa mobilizou vários navios na área para continuar patrulhando o mar e procurando por pessoas à deriva que ainda possam estar ali.

As autoridades francesas não identificaram as vítimas, nem informaram sua origem ou a causa das mortes. Ainda não está claro quais foram os problemas enfrentados pelo navio. A promotoria local abriu uma investigação.

A autoridade marítima francesa afirmou que as condições melhoraram após vários dias de mau tempo, mas que a temperatura da água no Canal da Mancha estava em torno de 9 graus Celsius. Ressaltaram ainda que o Canal da Mancha é uma das rotas marítimas mais movimentadas do mundo , com mais de 400 embarcações comerciais passando por ali diariamente.

“Esta é uma área particularmente perigosa, especialmente no meio do inverno, para embarcações sobrecarregadas e instáveis”, disse a agência, que abrange o Canal da Mancha e o Mar do Norte.

Um rebocador fretado pela Marinha Francesa não conseguiu se aproximar da embarcação com migrantes em 14 de janeiro devido à pouca profundidade da água, mas lançou um bote inflável rígido para resgatar algumas pessoas no mar e levá-las até a praia, segundo a agência marítima francesa. Outros migrantes foram resgatados pelas forças de segurança francesas ou por um helicóptero da Marinha.

Um pequeno barco inflável está danificado encalhado na costa de Wimereux, no norte da França, em 14 de janeiro de 2024. Foto: Sunday World.

Dezenas de pessoas morreram no ano passado ao tentar atravessar a região, disseram as autoridades francesas. Nos últimos anos, 2021 registrou o maior número de mortes, com 27 pessoas falecendo após o naufrágio de sua embarcação durante uma tentativa.

Muitos daqueles que arriscam suas vidas para vir ao Reino Unido estão fugindo de dificuldades econômicas e da violência em seus países de origem, no Oriente Médio ou na África, ou buscando "melhores oportunidades" para realizar seus sonhos de uma vida melhor.

Eles costumam se reunir em pequenos acampamentos improvisados ​​na costa norte da França antes de tentar atravessar o Canal da Mancha em pequenos barcos ou se esconder em caminhões que passam pelo Túnel da Mancha.

Uma questão candente

Segundo o Ministério do Interior do Reino Unido, as travessias marítimas diminuíram 36% no ano passado, com mais de 26.000 tentativas impedidas.

Embora o incidente de 14 de janeiro tenha ocorrido no lado francês da hidrovia e a Guarda Costeira Britânica não tenha estado envolvida, a tragédia acontece num momento em que a questão dos migrantes que chegam à Grã-Bretanha em pequenas embarcações está cada vez mais no centro das atenções políticas do país.

Parlamentares britânicos devem debater esta semana um projeto de lei controverso que tentaria reviver o plano do governo de deportar requerentes de asilo para Ruanda, o que a Suprema Corte do Reino Unido considerou ilegal no ano passado.

O governo conservador do primeiro-ministro britânico, Rishi Sunak, prometeu impedir a chegada de migrantes em pequenas embarcações, que representam apenas uma pequena fração dos requerentes de asilo que chegam ao país – e um número ainda menor do total de migrantes no Reino Unido – mas que se tornaram uma questão espinhosa.

Os conservadores fizeram da dissuasão uma de suas principais bandeiras antes das eleições previstas para este ano. O secretário de Relações Exteriores britânico, David Cameron, declarou à imprensa local em 14 de janeiro: "É de partir o coração ouvir isso, mas demonstra que precisamos impedir a chegada dos barcos, precisamos acabar com esse tráfico ilegal."

O primeiro-ministro britânico, Rishi Sunak, enfrenta ameaças tanto da direita quanto do centro do Partido Conservador devido a possíveis emendas ao projeto de lei sobre Ruanda. Foto: The Times

Os governos britânico e francês concordaram no ano passado que a Grã-Bretanha pagaria à França mais de 600 milhões de dólares ao longo de três anos para ajudar a financiar drones, um novo centro de detenção e centenas de policiais extras para patrulhar as praias do norte da França. Este é um dos vários acordos que os dois países, de ambos os lados do "Canal da Morte", firmaram nos últimos anos para tentar reduzir o número de travessias.

Em 14 de janeiro, o Sr. Cameron enfatizou que "em última análise, a única maneira de impedir a chegada dos barcos é quebrar o padrão de tráfico de pessoas", garantindo que a rota da França para a Grã-Bretanha "não funcione".

No entanto, grupos de direitos humanos afirmam que o atual modelo de asilo do Reino Unido está falhando e causando enormes perdas humanas.

Sonya Sceats, diretora executiva da Freedom From Torture, uma organização beneficente que apoia requerentes de asilo no Reino Unido, afirmou que são os sobreviventes e refugiados que estão pagando o preço pelas políticas restritivas do governo britânico.

“Precisamos desesperadamente de um sistema de asilo justo e compassivo”, disse a Sra. Sceats .

Minh Duc (Segundo o NY Times e a Euronews)

Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/tham-kich-tren-duong-vuot-eo-bien-tu-than-tu-phap-sang-anh-a645483.html