Obras em andamento durante o feriado em importantes projetos de trânsito na entrada da cidade de Ho Chi Minh.

2 de setembro de 2024 | 08:49

TPO - Durante o feriado do Dia Nacional, em 2 de setembro, os trabalhadores nos canteiros de obras do projeto do cruzamento de An Phu (cidade de Thu Duc) e do túnel do cruzamento Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (Distrito 7, cidade de Ho Chi Minh) continuaram trabalhando intensamente.

Este é um importante cruzamento de tráfego na entrada leste da cidade de Ho Chi Minh. Portanto, a densidade de tráfego na área é muito alta e frequentemente ocorrem congestionamentos e engarrafamentos. No final de 2022, teve início o projeto de construção do cruzamento de An Phu, com um investimento total de 3,408 bilhões de VND.

Após quase dois anos de construção, alguns elementos do projeto finalmente começaram a tomar forma.

Segundo informações do repórter, durante o feriado do Dia Nacional, em 2 de setembro, o canteiro de obras do cruzamento de An Phu manteve sempre uma equipe de trabalhadores em atividade.

Na área de construção do pacote XL06: construção do viaduto HC1-02 ao lado da rua Mai Chi Tho, que liga à rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, o ambiente de trabalho é extremamente agitado.

O Sr. Phan Xuan Thieu, responsável pela construção da Truong Son Contractor (gestora de construção do pacote HC1-02, segmento de túnel K7-K12), afirmou que, durante o feriado do Dia Nacional, em 2 de setembro, a empreiteira manteve 30 trabalhadores atuando pela manhã e 20 à noite. A empresa garantiu que a construção prosseguisse ininterruptamente, dia e noite, para acelerar o andamento dos trabalhos.

Segundo o Sr. Thieu, o progresso total da construção do viaduto HC1-02 está em cerca de 45%, sendo que o trecho do túnel K7-K12, sob responsabilidade da empreiteira Truong Son, já atingiu aproximadamente 30% do volume total. Atualmente, a empreiteira está construindo os trechos do túnel K8-7-9. Após a conclusão desses trechos, a empreiteira irá reabrir o pavimento para o tráfego. Em seguida, a construção dos trechos do túnel K12-13 será retomada.

Após a conclusão do segmento K12-13 do túnel, a empreiteira dará início à fase de construção geral entre o cruzamento, que corresponde ao segmento K10-K11 do túnel. A previsão é de que o viaduto HC1-02 seja inaugurado em outubro de 2025.

“Para este projeto fundamental, a empresa determinou que os feriados e os dias úteis continuarão a funcionar normalmente, sem quaisquer alterações. Os funcionários, operários e colaboradores da empreiteira que trabalharem durante o feriado de 2 de setembro (nos três dias 31 de agosto, 1 e 2 de setembro) receberão 3 dias de trabalho por dia, em conformidade com as normas e políticas do Estado”, afirmou o Sr. Thieu.

O Sr. Vu Anh, um trabalhador no projeto do trecho XL06 - cruzamento de An Phu, compartilhou: "Durante a fase final da construção, os trabalhadores, engenheiros e a equipe de gerenciamento do projeto se revezaram em turnos, trabalhando dia e noite para garantir o progresso. Nos feriados, aqueles que permaneceram no trabalho receberam um aumento salarial, o que fez com que todos se sentissem seguros em seus empregos."

O Sr. Luong Minh Phuc, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Trânsito da Cidade de Ho Chi Minh (Conselho de Trânsito, investidor), afirmou que o projeto do cruzamento de An Phu foi identificado como um projeto fundamental, contribuindo para a redução do congestionamento de trânsito na zona leste da Cidade de Ho Chi Minh.

Prevê-se que, em setembro de 2024, os dois primeiros pacotes do projeto, incluindo a Ponte Ba Dat e a Ponte Giong Ong To 2, estejam concluídos.

A primeira passagem subterrânea no cruzamento de An Phu deverá ser aberta ao tráfego até o final de 2024. A segunda passagem subterrânea e quatro viadutos serão concluídos até 2025.

O cruzamento de An Phu foi projetado com 3 andares e um túnel de mão dupla que conecta a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay com a estrada Mai Chi Tho (lado do túnel Thu Thiem), estendendo-se até o cruzamento Mai Chi Tho - Dong Van Cong. A seção transversal da rodovia terá de 10 a 12 faixas, o túnel terá 4 faixas de mão dupla e os viadutos terão 2 faixas em cada ramificação. (Imagem em perspectiva do projeto)

Mesmo durante o feriado de 2 de setembro, no canteiro de obras do projeto do viaduto no cruzamento Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (Distrito 7), o ambiente de trabalho continuava extremamente agitado e urgente.

O projeto do túnel no cruzamento Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho é um investimento do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh. O projeto teve início em abril de 2020 com um investimento total de cerca de 830 bilhões de VND. Quando entrar em operação, espera-se que este projeto reduza o congestionamento de tráfego no cruzamento da entrada sul da Cidade de Ho Chi Minh. Ao mesmo tempo, proporcionará melhor ventilação à principal via que liga o centro da Cidade de Ho Chi Minh ao distrito de Nha Be e ao porto de Hiep Phuoc.

Atualmente, o volume total do projeto atingiu mais de 70%.

O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh planeja inaugurar o ramal do viaduto HC-02 em setembro e o ramal do viaduto HC-01 em dezembro.

Huu Huy

Fonte: https://tienphong.vn/thi-cong-xuyen-le-tai-nhung-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-cua-ngo-tphcm-post1669118.tpo