Implantação piloto da Zona Franca de Da Nang: Grande força motriz para impulsionar a economia

Na manhã de 31 de outubro, o Ministério da Indústria e Comércio realizou uma Conferência de Promoção Comercial com o sistema de escritórios comerciais vietnamitas no exterior, com previsão de conclusão em outubro de 2024.

A conferência foi organizada pela Agência de Promoção Comercial (Ministério da Indústria e Comércio) presencialmente e online, com o tema "Debate sobre o Projeto de Estabelecimento da Zona Franca de Da Nang : O papel dos escritórios comerciais vietnamitas no exterior".

A conferência é uma oportunidade para líderes da cidade de Da Nang e empresas trocarem ideias e discutirem soluções e tarefas específicas para promover o desenvolvimento do setor de logística; orientações para a construção da Zona Franca de Da Nang, de acordo com a Resolução 136/2024/QH15 da Assembleia Nacional sobre a organização do governo urbano; e a implementação de diversos mecanismos de políticas específicas para o desenvolvimento da cidade de Da Nang.

Conferência com o tema "Debate sobre o Projeto de Criação da Zona Franca de Da Nang: O papel das agências comerciais vietnamitas no exterior". Foto: Phuong Cuc

De acordo com a Resolução 136/2024/QH15, a Assembleia Nacional concordou em permitir que Da Nang implementasse um conjunto de mecanismos e políticas específicas sobre gestão financeira, orçamento estatal; gestão de investimentos; planejamento urbano, gestão de recursos naturais e meio ambiente; e atração de investidores estratégicos, incluindo a estipulação da lista de indústrias e projetos prioritários para atrair investidores estratégicos para a cidade.

A cidade de Da Nang também está implementando diversos mecanismos e políticas específicas de investimento e desenvolvimento nas áreas de tecnologia de chips semicondutores, fabricação de componentes, circuitos integrados (CI), eletrônica flexível (PE), baterias de nova tecnologia, novos materiais e produtos de alta tecnologia, gestão de ciência e tecnologia e inovação... Em particular, um mecanismo de alavancagem notável é o estabelecimento da Zona Franca de Da Nang associada ao porto de Lien Chieu, com o objetivo de atrair investimentos, finanças, comércio, turismo e serviços de alta qualidade para Da Nang.

Atualmente, Da Nang selecionou 10 locais para desenvolver uma zona franca com uma área total de quase 1.500 hectares. Os locais selecionados estão todos situados próximos a importantes vias de transporte e centros de distribuição, com condições favoráveis ​​para a construção de áreas funcionais na Zona Franca, incluindo: áreas de produção, centros logísticos, áreas de comércio e serviços e outros tipos de áreas funcionais, de acordo com as disposições legais.

Na conferência, o Chefe do Departamento de Gestão de Importação e Exportação do Departamento de Indústria e Comércio de Da Nang apresentou um relatório detalhado sobre o processo de construção da zona franca da cidade. De acordo com o relatório, a versão preliminar do projeto para a criação da Zona Franca de Da Nang é apenas um esboço inicial, que está sendo continuamente pesquisado, atualizado e ajustado por especialistas e equipes de consultoria.

O objetivo da criação da Zona Franca é ajudar Da Nang a se tornar uma localidade com instituições de excelência, de acordo com as práticas internacionais, altamente atrativa para investidores líderes em diversas áreas e que implemente políticas eficazes para atrair recursos de investimento.

Além disso, Da Nang deseja concluir a infraestrutura de serviços de logística verde, otimizando custos, conveniência e competitividade para se tornar um destino competitivo no corredor de transporte Pacífico-Índico. Ao mesmo tempo, isso representa um novo motor de crescimento para a cidade de Da Nang, contribuindo para o crescimento do PIB regional e criando muitos empregos bem remunerados em um ambiente de trabalho internacional.

Segundo o relatório do Departamento de Indústria e Comércio da cidade de Da Nang, a criação da Zona Franca de Da Nang está em consonância com as principais políticas de desenvolvimento do país em geral e da cidade de Da Nang em particular, tendo recebido, portanto, atenção, orientação, supervisão, coordenação e apoio de órgãos centrais e locais para a construção gradual de uma zona franca modelo no Vietnã. O desenvolvimento do modelo de zona franca está alinhado com a tendência mundial de desenvolvimento.

Da Nang possui vantagens próprias em termos de localização estratégica, condições naturais, recursos naturais, condições socioeconômicas e recursos humanos. Além disso, a cidade já consolidou sua marca para o desenvolvimento do turismo no cenário mundial, o que torna a promoção da Zona Franca de Da Nang extremamente vantajosa, criando atratividade desde o início.

Além disso, o ambiente de investimento e negócios de Da Nang está entre os melhores do país, gerando assim confiança e interesse por parte dos investidores.

Além das vantagens, a construção de uma zona de livre comércio também apresenta muitos desafios para Da Nang. Foto: Hoang Nhuong.

Além das vantagens já existentes, Da Nang também reconheceu abertamente os desafios atuais, como a área territorial limitada; o ecossistema e o meio ambiente natural são ativos valiosos de Da Nang, sendo necessário garantir o equilíbrio entre exploração e conservação; a zona franca de Da Nang pode enfrentar forte concorrência devido à similaridade nas condições de desenvolvimento (localização geográfica, potencial turístico etc.) com cidades administradas centralmente, zonas econômicas do país e do Sudeste Asiático; as empresas de Da Nang são, em sua maioria, pequenas e microempresas, representando 99% do total, e o fluxo de capital de investimento estrangeiro direto (IED) ainda é modesto (cerca de 0,5% do total nacional); os mecanismos de incentivo para a zona franca de Da Nang, de acordo com a Resolução 136, ainda não são competitivos com os padrões internacionais, especialmente os mecanismos de incentivo por setor e áreas atrativas.

Em relação à escala, o Departamento de Indústria e Comércio da cidade de Da Nang afirmou que, após a conclusão da infraestrutura e a sincronização das áreas funcionais, a Zona Franca de Da Nang atingirá cerca de 2.000 hectares, com um plano adequado à necessidade de atrair atividades de produção e negócios nas subáreas funcionais, de acordo com o cronograma estabelecido.

Prevê-se que, até 2030, a área total de espaços funcionais em uso seja de cerca de 300 a 500 hectares. Até 2035, a área total de espaços funcionais em uso será de cerca de 1.000 hectares. Até 2040, a área total em uso será de cerca de 1.700 hectares. Até 2050, a área total em uso será de cerca de 2.500 hectares.

Devido à área limitada da cidade de Da Nang, não é possível garantir as condições para a instalação de uma zona franca em uma área contígua. Portanto, a cidade propõe a formação de subzonas distribuídas em diferentes locais. Essa proposta está em consonância com as práticas internacionais de zonas francas, especificamente divididas em 6 grupos: subzona de produção (área de aproximadamente 559 hectares, representando 23,8%); subzona de logística (área de aproximadamente 180 hectares, representando 7,7%); subzona de logística e produção (área de aproximadamente 579 hectares, representando 24,7%); subzona de comércio e serviços (área de aproximadamente 545 hectares, representando 23%); subzona de comércio, serviços, economia digital e inovação (área de aproximadamente 154 hectares, representando 6,5%); Localização em terreno aterrado – turismo MICE, compras isentas de impostos, entretenimento, esportes e cassino (a área aterrada para a Zona Franca é de aproximadamente 300 a 350 hectares).

Em seu discurso na conferência, o Sr. Bui Ba Nghiem, representante do Departamento de Importação e Exportação, afirmou: " Em relação à autorização concedida pela Assembleia Nacional para que a cidade de Da Nang implemente um projeto-piloto de Zona Franca , o Departamento de Importação e Exportação considera essa uma política importante e significativa, um grande motor para promover o desenvolvimento da economia de Da Nang em particular e da economia regional em geral, em todo o país."

Este é também o fundamento, o ponto de pesquisa, o novo mecanismo e a política, a premissa para codificar as regulamentações sobre zonas de livre comércio em todo o país no futuro próximo. Após a aprovação da Assembleia Nacional, a cidade de Da Nang precisa definir, pesquisar e aplicar claramente os limites das zonas de livre comércio, subzonas específicas e funções para poder planejar e atrair investimentos da forma mais eficaz .

Segundo o Sr. Nghiem, além da vantagem de ser a primeira localidade autorizada pela Assembleia Nacional a estabelecer uma zona de livre comércio, Da Nang também enfrenta muitos desafios, visto que se trata de um modelo competitivo. Portanto, Da Nang precisa aproveitar urgentemente as oportunidades, mobilizar recursos e buscar investidores com capacidade suficiente para transformar o projeto em realidade o mais rápido possível. Ao mesmo tempo, o Departamento de Importação e Exportação coordenará com as unidades relevantes as atividades para que a zona de livre comércio de Da Nang opere de forma eficaz.

Na conferência, muitos representantes de escritórios comerciais vietnamitas no exterior também trocaram experiências e se concentraram em vivências internacionais para contribuir com ideias, construir e concluir o projeto de criação e operação de uma zona de livre comércio com a cidade de Da Nang.

Fonte: https://congthuong.vn/thi-diem-thanh-lap-khu-thuong-mai-tu-do-da-nang-dong-luc-lon-thuc-day-kinh-te-355867.html