Na tarde de 11 de junho, a Associação de Pimenta e Especiarias do Vietnã informou que diversas empresas relataram o "roubo" de uma série de carregamentos de café e pimenta, suspeitos de terem ocorrido no porto de Cat Lai, Distrito 2. De acordo com informações iniciais, o volume de mercadorias perdidas representava de 7% a 28% do volume total de exportação, dependendo do mercado.

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Estrada para o porto de Cat Lai, Distrito 2, Cidade de Thu Duc. Foto: TCT TCSG

Entretanto, na noite de 11 de junho, a Tan Cang Saigon Corporation (TCT TCSG) respondeu oficialmente à Associação de Pimentas e Especiarias do Vietnã sobre as informações acima.

De acordo com as informações recebidas, os departamentos funcionais da Saigon Newport Corporation estão atualmente trabalhando com as unidades e agências competentes para verificar as informações sobre a escassez de mercadorias fornecidas pela Associação. No entanto, as informações fornecidas pela Associação sobre mercadorias suspeitas de terem sido "retiradas" do porto de Cat Lai são infundadas.

A Saigon New Port Corporation explicou: "O risco de perda de mercadorias pode ocorrer em várias etapas. Portanto, não há base para confirmar que isso tenha ocorrido no porto de Cat Lai. O fluxo de mercadorias do armazém do vendedor para o armazém do comprador deve passar por etapas na cadeia de suprimentos, como o transporte marítimo, o porto de descarga, o transporte do porto para o armazém do importador... que precisam ser verificadas para evitar mal-entendidos e afetar a marca do porto."

Atualmente, a Saigon Newport Corporation está coordenando com as autoridades e solicita que a Associação coopere para verificar e esclarecer o incidente.

Além disso, na carta de resposta, a Saigon Newport Corporation também solicitou à Associação que removesse as informações publicadas anteriormente no site, as corrigisse e anunciasse novamente no site sobre a coordenação do trabalho para verificar o problema de escassez de mercadorias, suspeito de ter ocorrido no porto de Cat Lai.

Anteriormente, informações da Associação de Pimenta e Especiarias do Vietnã mostraram que cinco empresas relataram que suas remessas de café e pimenta exportadas estavam em falta quando entregues a parceiros, com uma quantidade estimada de cerca de 10,32 toneladas de café e 8,25 toneladas de pimenta.

As empresas também afirmaram possuir todos os documentos e comprovantes de pesagem necessários para comprovar a consistência da carga do contêiner na fábrica e no porto de Cat Lai. No entanto, os parceiros importadores relataram erros na pesagem das mercadorias no porto de destino, demonstrando que a quantidade de café e pimenta havia diminuído significativamente em comparação ao contrato original.

É por isso que surgiram suspeitas de que café e pimenta estavam sendo desviados do porto de Cat Lai, enquanto o navio estava atrasado.