Autoestrada de Hanói a Da Nang abre amanhã (19 de agosto)

Duas vias expressas na região central, incluindo Vung Ang - Bung, com mais de 55 km de extensão, e Van Ninh - Cam Lo, com 65,5 km de extensão, estão prontas para serem abertas ao tráfego em 19 de agosto. Assim, a via expressa Norte - Sul estará aberta de Hanói a Da Nang.

A rodovia expressa Vung Ang-Bung começará a ser construída em janeiro de 2023 com um capital total de mais de 12.540 bilhões de VND - Foto: Jornal de Construção

33 pontes na rodovia expressa Vung Ang-Bung, com 56 km de extensão, estão prontas para serem abertas ao tráfego.

A construção da Via Expressa Vung Ang-Bung começou em janeiro de 2023, com um capital total de mais de 12,54 bilhões de VND. O ponto de partida fica no cruzamento da comuna de Ky Hoa, província de Ha Tinh , conectando a via expressa Ham Nghi-Vung Ang. O ponto final fica no cruzamento da comuna de Bo Trach, província de Quang Tri, conectando-se à via expressa Bung-Van Ninh (aberta ao tráfego em abril) no cruzamento de Phong Nha.

A Via Expressa Vung Ang-Bung tem quase 56 km de extensão, dos quais o trecho através de Ha Tinh tem 13 km de extensão e Quang Tri tem mais de 42 km de extensão. A Fase 1 do projeto tem uma escala de 4 faixas, um leito de 17 m de largura e uma velocidade de projeto de 80-90 km/h, com investimento do Conselho de Gestão de Projetos 6 ( Ministério da Construção ). Esta é uma via expressa com muitos trechos que atravessam terrenos complexos, como colinas, montanhas e lagos. Ao longo de toda a rota, existem 33 pontes, das quais 28 estão na via expressa e 5 são pontes transversais sobre a via expressa.

Somente nos 13 km que atravessam Ha Tinh, o projeto conta com 5 viadutos sobre lagos, represas e vales. O Túnel Deo But, a parte mais importante da via expressa Vung Ang-Bung, tem quase 1 km de extensão, com um investimento de mais de 1 trilhão de VND, e atravessa a cordilheira Dong Nang (Ha Tinh).

Projeto do túnel Deo But construído pelo Son Hai Group - Foto: Construction Newspaper

O Túnel Deo But foi projetado com dois tubos: o centro do túnel esquerdo está a 45 m do centro do túnel direito. O túnel esquerdo tem 716 m de comprimento e o túnel direito tem 840 m de comprimento, cada um com 15 m de largura e 8 m de altura. Na fase de investimento, o tubo do túnel direito, com movimento no sentido Norte-Sul, será o primeiro a entrar em operação. O investimento completo no tubo do túnel esquerdo foi aprovado pelo Ministério da Construção em 17 de julho.

Este trecho da rodovia também conta com um viaduto sobre o Rio Gianh, com cerca de 2,8 km de extensão, projetado para ter 17,5 m de largura, quatro faixas de rodagem e um investimento de mais de 1 bilhão de VND. Esta é a ponte mais longa da rodovia Norte-Sul, que atravessa a província de Quang Tri . O viaduto sobre o Rio Gianh foi concluído e está pronto para o tráfego.

Foto aérea da rodovia expressa Vung Ang - Bung serpenteando suavemente entre as montanhas verdes de um lado e o vasto lago Vuc Tron do outro lado, na comuna de Quang Trach, Quang Tri

Antes do dia da inauguração, no pacote XL-02 construído pela Phuong Thanh Company, as posições frágeis do solo que precisavam aguardar o assentamento foram substituídas por uma solução de tratamento de estacas de solo-cimento. Essa solução não apenas supera a situação de espera prolongada pelo assentamento, como também ajuda a reduzir significativamente o tempo de construção.

Atualmente, a empreiteira está concluindo as tarefas finais, como pintura das linhas, instalação de placas e finalização do sistema de iluminação para a entrega. Muitas outras equipes se revezam na construção do sistema de iluminação, instalação de equipamentos de segurança no trânsito, remoção de lama e limpeza de toda a superfície da estrada para garantir que, quando a estrada for reaberta ao tráfego na manhã de 19 de agosto, ela atenda aos padrões de limpeza, beleza e segurança.

Colocar em operação a rota Vung Ang - Bung será a "peça" final para ajudar a conectar suavemente Hanói a Quang Tri.

A rodovia Van Ninh-Cam Lo conclui as etapas finais com urgência

O projeto da rodovia expressa Norte-Sul, trecho Van Ninh - Cam Lo, na província de Quang Tri, tem 65,5 km de extensão, com 4 trevos, 30 pontes, 41 passagens subterrâneas e 240 bueiros de todos os tipos.

A Via Expressa Van Ninh - Cam Lo foi inaugurada em janeiro de 2023, com um investimento do Conselho de Gestão do Projeto Rodoviário de Ho Chi Minh, com um capital total de quase VND 9,92 bilhões. A longa via expressa parte do município de Van Ninh e se conecta à via expressa Bung - Van Ninh no cruzamento da Rodovia Nacional 9B com o viaduto concluído. Todo o trajeto tem terreno relativamente plano, exceto o trecho que atravessa o lago An Ma, que exige o corte de montanhas.

O projeto da via expressa Norte-Sul, trecho Van Ninh - Cam Lo, na província de Quang Tri, tem 65,5 km de extensão, com 4 trevos, 30 pontes e 41 passagens subterrâneas para pessoas - Foto: Construction Newspaper

A Via Expressa Van Ninh-Cam Lo não possui faixa de emergência, apenas algumas paradas de emergência são organizadas a cada 4-5 km e correm paralelas à Estrada Ho Chi Minh, cruzando-se em alguns pontos. Nesses cruzamentos, passagens subterrâneas são construídas para garantir que os veículos possam circular com segurança e tranquilidade após a conclusão da obra.

Semelhante à via expressa Vung Ang-Bung, a via expressa Van Ninh-Cam Lo foi projetada com uma seção transversal da primeira fase composta por 4 faixas, permitindo uma velocidade máxima de 60 a 90 km/h. Quando concluída, esta via expressa será expandida para 6 faixas, com 2 faixas de emergência, e uma velocidade projetada de 100 km/h.

4 cruzamentos interligados, incluindo: cruzamento da Rodovia Nacional 9C no km 690+764,91, cruzamento da Rodovia Nacional 9D no km 713+276,5, cruzamento da Estrada Provincial 75 no km 727+319,37, cruzamento da Rodovia Nacional 9A no km 740+884,83.

De acordo com o Conselho de Gestão do Projeto da Estrada Ho Chi Minh, até agora, 65,55 km da rota principal foram concluídos (100%), incluindo 4 trevos, 8 viadutos diretos e obras na rota e na estrada de restauração da Estrada Ho Chi Minh.

Os preparativos para a reabertura da via expressa Van Ninh - Cam Lo antes de 19 de agosto estão em andamento. Itens de segurança viária, como grades, guarda-corpos e placas, foram instalados em toda a extensão da via.

Ao longo da via expressa Van Ninh - Cam Lo, o sistema de canteiro central, redes antirreflexo, cercas de ferro corrugado... foram instalados.

O projeto concluído da seção Van Ninh - Cam Lo se conecta com a via expressa Bung - Van Ninh e está prestes a se conectar com o projeto componente Vung Ang - Bung, a via expressa Cam Lo - La Son, conectando assim a via expressa Norte - Sul a Quang Tri, através de Hue, Da Nang... criando um eixo de tráfego contínuo, contribuindo para o desvio e redução da carga de tráfego da Rodovia Nacional 1, seção da Estrada Ho Chi Minh através da província de Quang Tri.

De acordo com o VGP

Fonte: https://baothanhhoa.vn/thong-tuyen-cao-toc-tu-ha-noi-den-da-nang-vao-ngay-mai-19-8-258616.htm