Na manhã de 8 de fevereiro, durante seu programa de trabalho em Quang Nam , o primeiro-ministro Pham Minh Chinh visitou vários estabelecimentos econômicos importantes e grandes empresas da província, incluindo a Zona Econômica Aberta de Chu Lai, o porto marítimo de Chu Lai, o aeroporto de Chu Lai, fábricas do Grupo THACO e do Grupo HS Hyosung.
O Primeiro Ministro inspecionou o Porto Internacional de Chu Lai, o Aeroporto Internacional de Chu Lai e visitou e trabalhou com a Truong Hai Group Joint Stock Company ( THACO ) na Zona Econômica Aberta de Chu Lai.
A THACO é uma das maiores empresas privadas do Vietnã, operando em vários setores, incluindo automóveis, agricultura, mecânica e indústrias de apoio, investimento-construção, comércio-serviços e logística, desenvolvendo-se com base na gestão industrial, com integração e complementaridade.
Somente no setor automobilístico, em 2024, a THACO vendeu mais de 92.000 veículos, representando mais de 32% da participação no mercado automotivo nacional; as exportações atingiram mais de 1.100 veículos, com receita superior a US$ 12,6 milhões. O plano para 2025 é concluir o investimento na construção e colocar em operação um novo Centro de P&D automotivo, com foco em atividades de pesquisa e desenvolvimento de produtos; a meta de vendas de automóveis é de mais de 100.000 veículos, com foco em produtos de alto valor, para atingir uma receita de VND 80,847 bilhões e exportar mais de 4.000 veículos, com receita superior a US$ 35 milhões.
Até o momento, a THACO Chu Lai-Quang Nam é considerada o maior centro industrial mecânico-automotivo e logístico do país e um dos melhores da região da ASEAN; com uma força de trabalho total de quase 15.000 funcionários.
O Sr. Tran Ba Duong, presidente da THACO, prometeu fazer esforços para implementar projetos estratégicos para formar uma nova geração de ecossistema industrial multissetorial da THACO em Chu Lai - Quang Nam com base na gestão industrial, desenvolvimento verde, inteligente, moderno e sustentável.
Enquanto isso, a receita consolidada do setor agrícola em 2024 deverá atingir 2.000 bilhões de VND, com expectativa de atingir mais de 8.340 bilhões de VND em 2025; a receita total do setor de fabricação mecânica e indústria de apoio em 2024 atingirá mais de 10.700 bilhões de VND, e a receita de exportação atingirá 128 milhões de dólares...
A contribuição orçamentária total da THACO em 2024 é superior a 23,7 bilhões de VND, dos quais a contribuição orçamentária para a província de Quang Nam é superior a 19,3 bilhões de VND. O Grupo também cria empregos para mais de 60.000 trabalhadores, 15.000 somente em Quang Nam.
A Zona Econômica Aberta de Chu Lai é a primeira zona econômica costeira estabelecida pelo Primeiro Ministro em 2003, uma das oito principais zonas econômicas nacionais, com um modelo de zona econômica abrangente, aplicando novos mecanismos de política, criando um ambiente de investimento favorável, igualitário e adequado de acordo com as práticas internacionais.
Até o momento, a Zona Econômica Aberta de Chu Lai atraiu mais de 4,5 bilhões de dólares em capital de investimento, contribuindo significativamente para a transformação de Quang Nam de uma província pobre em uma localidade com capacidade de equilibrar seu próprio orçamento e se adaptar ao Governo Central. Projetos de investimento e empreendimentos nesta área contribuíram para a mudança da estrutura econômica e do PIB de Quang Nam, aumentando a participação da indústria, construção, comércio e serviços na estrutura econômica local para 88%, contribuindo com mais de 80% da receita orçamentária total, criando a base para a participação dos produtos de Quang Nam no mercado e na cadeia de valor global...
Nos últimos dias, a THACO inaugurou um porto de contêineres de 50.000 toneladas no Porto Internacional de Chu Lai, com um investimento total de VND 1,59 bilhão, juntamente com uma série de fábricas na Zona Econômica Aberta de Chu Lai. Anteriormente, em março de 2022, durante uma viagem de trabalho a Quang Nam, o Primeiro Ministro concordou, em princípio, com a construção deste porto de 50.000 toneladas e, até o momento, o projeto foi concluído, tornando-se um importante centro comercial e logístico da região do Planalto Central, conectando o sul do Laos e o norte do Camboja.
O Primeiro Ministro reconheceu, elogiou e apreciou muito as atividades e as conquistas orgulhosas da THACO depois de mais de 2 anos desde a visita anterior, com produtos de maior qualidade, maior taxa de localização, preços mais adequados, mais digitalização e automação, criando mais empregos, fazendo grandes contribuições ao orçamento, promovendo a responsabilidade social, especialmente com foco em pesquisa e desenvolvimento, promovendo a inovação e a industrialização.
O Primeiro Ministro solicitou que a THACO fosse pioneira em inovação, acelerasse e fizesse avanços no crescimento, se desenvolvesse de forma abrangente, inclusiva, sustentável e ativa, promovesse a transformação digital, a transformação verde, a economia criativa, garantisse a segurança no trabalho e um ambiente limpo e verde, participasse melhor da garantia da seguridade social, contribuindo para a meta de crescimento de 10% em Quang Nam e pelo menos 8% em todo o país em 2025.
Em relação às recomendações da THACO, o Primeiro Ministro designou o Ministério dos Transportes para resolver imediatamente os procedimentos relacionados ao investimento no projeto da rota Cua Lo para navios de 50.000 toneladas que entram no porto de Chu Lai, com o objetivo de garantir substância, eficiência, interesse comum, garantir transparência e combater a negatividade e a corrupção.
Em particular, o Primeiro-Ministro solicitou à THACO que participasse da pesquisa, transferência de tecnologia e produção de vagões ferroviários de alta velocidade, avançando para a pesquisa, transferência de tecnologia e produção de locomotivas. Ele acreditava que a THACO alcançaria melhores resultados em 2025 do que em 2024 em todos os aspectos.
Anteriormente, o primeiro-ministro visitou a fábrica da HS Hyosung no distrito de Thang Binh.
Escola Secundária Hyosung é uma corporação multissetorial, entre os 30 maiores grupos econômicos da Coreia; líder em pesquisa, desenvolvimento e produção de materiais avançados (fibras de pneus automotivos, fibras de alta tecnologia, fibras de carbono, etc.), atendimento ao cliente para segmentos de carros de luxo, serviços globais de logística e fornecimento, pesquisa de IA e big data centers, etc.
A HS Hyosung começou a investir em Quang Nam em 2018 com o compromisso de investir em um complexo industrial com um capital total de 1,34 bilhão de dólares; até agora, operou de forma estável 2 projetos de tecidos para cortinas e airbags com um capital de 452 milhões de dólares, receita anual de cerca de 200 milhões de dólares, com previsão de atingir cerca de 250 milhões de dólares em 2025. A Hyosung emprega mais de 1.000 trabalhadores diretos com uma renda média de 10 a 12 milhões de VND/mês e milhares de trabalhadores indiretos.
O Grupo planeja investir em um projeto de fábrica de móveis em Quang Nam em 2025, fornecendo produtos para interiores de automóveis e carpetes comerciais em uma escala de 110 milhões de dólares e colocará a fábrica oficialmente em operação no segundo trimestre de 2026.
O Grupo apoia ativamente a prevenção e o controle da epidemia de COVID-19 com um orçamento total de 32 bilhões de VND; implementa um projeto para apoiar os meios de subsistência de mulheres em circunstâncias difíceis no distrito de Thang Binh, província de Quang Nam, com um orçamento total de quase 2 bilhões de VND, projetos sob o fundo social anual (100.000 USD) de Hyosung Quang Nam...
O primeiro-ministro Pham Minh Chinh parabenizou a HS Hyosung pelos resultados alcançados na produção e nos negócios em Quang Nam e pelo bom desenvolvimento no Vietnã; e pediu à província de Quang Nam que apoiasse e criasse as melhores condições para que o grupo operasse sem problemas, conforme o prometido.
Avaliando que o relacionamento Vietnã-Coreia está se desenvolvendo muito bem, o intercâmbio entre pessoas está se fortalecendo e há cada vez mais famílias multiculturais vietnamitas-coreanas, o Primeiro Ministro deu as boas-vindas e sugeriu que o grupo continue a fazer contribuições práticas para promover as relações amigáveis e cooperativas entre os dois países, promovendo a produção, negócios eficazes e lucrativos, criando empregos e tendo um bom desempenho no trabalho de seguridade social, contribuindo para promover o intercâmbio entre pessoas.
O Primeiro-Ministro afirmou que, este ano, o Vietnã determinou que o crescimento do PIB será de pelo menos 8% e, nos próximos anos, será de dois dígitos. Portanto, o grupo precisa manter essa meta para desenvolver programas e projetos que contribuam para o crescimento do Vietnã. Ao mesmo tempo, a província de Quang Nam, com base na meta de crescimento estabelecida pelo Governo, incentiva toda a província a se esforçar para alcançá-la.
Solicitando ao HS Hyosung que opere em conformidade com os regulamentos e compromissos legais, o Primeiro-Ministro solicitou que os ministérios, filiais e localidades também resolvam os problemas o mais rápido possível. Se estiver sob a autoridade da província de Quang Nam, a província deve resolvê-los imediatamente. Se estiver sob a autoridade de ministérios e filiais, a província deve reportá-los imediatamente. Ao mesmo tempo, o grupo também precisa fazer recomendações ao Governo, ministérios e filiais sobre os problemas a serem estudados e resolvidos, com o objetivo de promover a descentralização e a delegação de poderes.
Em relação às propostas de HS Hyosung, o Primeiro-Ministro solicitou ao Ministério dos Recursos Naturais e Meio Ambiente que apresentasse um relatório e propusesse alterações aos regulamentos para remover obstáculos relacionados à área ambiental. O Ministério do Trabalho, Inválidos de Guerra e Assuntos Sociais deve estudar, alterar e concluir prontamente os regulamentos sobre a concessão de licenças a trabalhadores e especialistas estrangeiros...
Concordar em desenvolver o aeroporto de Chu Lai em uma direção de uso duplo
No mesmo dia, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh visitou o Aeroporto Chu Lai e inspecionou a implementação da orientação do primeiro-ministro há quase 3 anos sobre o projeto de socialização do investimento e exploração do Aeroporto Chu Lai.
De acordo com o Comitê Popular da província de Quang Nam, implementando a orientação do Primeiro Ministro durante sua visita de trabalho a Quang Nam no início de 2022, o Ministério dos Transportes e a província de Quang Nam coordenaram ativamente, propuseram planejamento adicional e implementaram medidas para investir, explorar e gerenciar a infraestrutura do Aeroporto de Chu Lai sob o formato de PPP.
O Aeroporto de Chu Lai foi adicionado ao Plano Diretor para o desenvolvimento do sistema aeroportuário nacional para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050. Com base nisso, a província desenvolveu um projeto para desenvolver o Porto de Chu Lai, com uma escala de cerca de 10 milhões de passageiros/ano até 2030 e cerca de 30 milhões de passageiros/ano até 2050.
Atualmente, a província de Quang Nam concluiu a implantação e aguarda a política do Governo Central sobre socialização de investimentos e exploração aeroportuária para dar continuidade à conclusão do Projeto de Investimento, Exploração e Gestão da Infraestrutura do Aeroporto de Chu Lai, sob a forma de PPP. Sabe-se que o Grupo SOVICO e a VIETJET Aviation Joint Stock Company propuseram investir no Aeroporto Internacional de Chu Lai.
Concordando em desenvolver o aeroporto de Chu Lai em uma direção de uso duplo, o Primeiro Ministro designou ministérios e filiais para coordenar com a província de Quang Nam para revisar e delimitar a área de terra usada para fins de defesa, desenvolvimento civil e econômico; avaliar ativos; concluir o dossiê de planejamento do Aeroporto Internacional de Chu Lai para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, para submissão ao Primeiro Ministro para aprovação; avaliar prontamente e enviar às autoridades competentes para aprovação o Projeto de socialização de investimento e exploração de aeroportos para servir como base para concluir o Projeto de socialização de investimento e exploração do aeroporto de Chu Lai.
Fonte
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