Implementação do projeto de componente 3: Correndo para "compensar" o progresso - Jornal Lang Son

Devido às dificuldades na desapropriação do terreno e às condições climáticas desfavoráveis, a implementação das obras de construção e instalação, renovação e modernização da infraestrutura de irrigação e tráfego que serve a cadeia de valor agrícola , no âmbito do projeto componente 3 (infraestrutura da cadeia de valor agrícola) financiado pelo Banco Asiático de Desenvolvimento (ADB) em 2024, enfrentou muitas dificuldades. Atualmente, as dificuldades e os obstáculos relacionados à desapropriação do terreno estão sendo resolvidos de forma eficaz, e investidores e empreiteiros estão implementando diversas medidas para compensar o progresso perdido.

Empreiteira responsável pela construção da fundação e da estrada intermunicipal de Po Kien, que liga as comunas de Tan Tien e Chi Minh, distrito de Trang Dinh.

O projeto de investimento Componente 3, na província de Lang Son, inclui 14 conjuntos de obras de irrigação e 3 obras de tráfego rural nos distritos de Binh Gia, Trang Dinh e Van Quan.

Em relação à escala do investimento em obras de irrigação, inclui: reparação e modernização de 1 reservatório; construção de 10 novas barragens e comportas e modernização de 22,1 km de canais em 10 comunas de 3 distritos.

Em relação às obras de trânsito, o projeto prevê investimentos na construção de 3 estradas intermunicipais: Minh Khai - Hong Thai, distrito de Binh Gia; Chi Minh - Tan Tien, distrito de Trang Dinh; Dong Giap - Tan Doan - Trang Cac, distrito de Van Quan. O comprimento total das 3 vias é superior a 38 km.

O investidor do projeto é o Departamento de Agricultura e Desenvolvimento Rural, com início e conclusão da construção previstos para 2024 e 2025, respectivamente, e um valor total de construção superior a 176 bilhões de VND.

Muitas dificuldades e problemas

O Sr. Dao Van Anh, responsável pela gestão do projeto componente 3 (Departamento de Agricultura e Desenvolvimento Rural), afirmou: "O trabalho de preparação dos documentos de licitação para o projeto é muito complexo. O investidor precisa obter o parecer do patrocinador e uma carta de não objeção para poder prosseguir para as próximas etapas. Além disso, como as vias de acesso passam por municípios remotos, áreas de difícil acesso, e alguns projetos atravessam áreas de floresta natural, o investidor precisa apresentar uma solução ao Comitê Popular Provincial, bem como revisar e ajustar o projeto para adequá-lo à situação atual e evitar a invasão de áreas de floresta natural... o que prolonga o tempo necessário para a preparação, avaliação e aprovação do projeto."

Após a conclusão do dossiê, surgiram problemas com a desapropriação para as obras de infraestrutura viária no componente (as obras de irrigação foram implementadas principalmente em infraestrutura antiga, não se tratando de problemas de desapropriação). O motivo foi que, durante o processo de desapropriação e indenização, a Lei de Terras de 2024 entrou em vigor em 1º de agosto de 2024 e o Comitê Popular Provincial ainda não havia emitido as diretrizes completas, o que impossibilitou a aprovação do plano e o pagamento dos recursos. Isso dificultou bastante a execução da desapropriação para as obras viárias no componente 3 do projeto.

Além disso, durante a construção, em setembro de 2024, o impacto da tempestade nº 3 causou a interrupção dos trabalhos por um longo período.

O Sr. Vu Dinh Hong, Diretor da Ha Son Company Limited, empresa responsável pela construção do projeto de trânsito nas comunas de Chi Minh e Tan Tien, distrito de Trang Dinh, declarou: Devido às fortes chuvas e tempestades, a organização da obra foi extremamente dificultada, a mobilização de máquinas e equipamentos, e a implementação da solução construtiva foi prejudicada, com o atraso na espera por tempo seco. A obra teve que ser paralisada por um mês e meio, de meados de agosto de 2024 até o final de setembro de 2024.

Empreiteira para projetos de irrigação no distrito de Van Quan

Elimine as dificuldades, acelere o progresso

Diante da realidade de que o trabalho de desapropriação de terrenos enfrenta muitas dificuldades e obstáculos, os líderes do Departamento de Agricultura e Desenvolvimento Rural enviaram funcionários e trabalharam diretamente com os Comitês Populares dos distritos para apoiar e promover a desapropriação de terrenos para projetos de infraestrutura de tráfego.

O Sr. Nguyen Huu Chien, Diretor do Departamento de Agricultura e Desenvolvimento Rural, afirmou: A direção do Departamento designou um Diretor Adjunto para supervisionar, monitorar, inspecionar e acompanhar o andamento do projeto, bem como apoiar os distritos na desapropriação dos terrenos. O objetivo do Departamento é acompanhar os Comitês Populares dos distritos para remover dificuldades e obstáculos relacionados à indenização, apoio e reassentamento, além de garantir recursos suficientes para o pagamento das pessoas afetadas em tempo hábil.

Os Comitês Populares dos distritos beneficiados pelo projeto também tomaram medidas drásticas para entregar prontamente o terreno limpo ao investidor. O Sr. Leo Van Hiep, Presidente do Comitê Popular do distrito de Trang Dinh, afirmou: Para remover os obstáculos à implementação da compensação, apoio e reassentamento do projeto da estrada intermunicipal de Po Kien, que liga a comuna de Tan Tien à comuna de Chi Minh, o Comitê Popular do distrito orientou o Centro de Desenvolvimento do Fundo Agrícola a coordenar com os Comitês Populares das comunas de Tan Tien e Chi Minh a realização de campanhas de conscientização e mobilização da população afetada sobre a importância do projeto, para que as pessoas concordassem em entregar o terreno primeiro e receber a compensação posteriormente. Graças a isso, em meados de outubro de 2024, todo o terreno do projeto foi entregue pelas famílias ao investidor para que a empreiteira realizasse a escavação e a terraplenagem conforme planejado.

Sabe-se que, até o final de fevereiro de 2025, a empreiteira concluiu a fundação da estrada intermunicipal de Po Kien, que liga a comuna de Tan Tien à comuna de Chi Minh. A empreiteira aguarda condições climáticas favoráveis ​​para concretar o pavimento da estrada, conforme o projeto, e a previsão é de que a pavimentação esteja concluída em maio de 2025.

No distrito de Binh Gia, com uma abordagem semelhante, em novembro de 2024, os moradores das comunas de Minh Khai e Hong Thai também entregaram o terreno ao investidor para a execução da construção do projeto. De outubro de 2024 a janeiro de 2025, com condições climáticas favoráveis, os empreiteiros concentraram-se em recursos humanos e equipamentos para compensar o progresso afetado pelo clima e pela limpeza do terreno.

O Sr. Nguyen Xuan Hau, Diretor da Long Thinh Trading Joint Stock Company, da cidade de Lang Son, empresa responsável pela construção da rodovia intermunicipal Khuoi Con - Na Nua (comuna de Minh Khai) - Ban Hoay (comuna de Hong Thai), no distrito de Binh Gia, declarou: Assim que o terreno foi entregue, a empresa organizou 3 equipes de construção e mobilizou 15 veículos para a execução do projeto. Aproveitando as condições climáticas favoráveis, a empresa também realizou o transporte de materiais até a base da obra, garantindo a transição entre as fases da construção. Graças a isso, até o momento, 90% do projeto já foi concluído, com a abertura do leito da rodovia prevista para março de 2024.

Para os projetos de irrigação, devido à ausência de problemas com a terra, o progresso está bastante satisfatório. Até o final de fevereiro de 2024, os empreiteiros haviam concluído 70% do volume previsto em contrato. Os empreiteiros dos projetos de irrigação estão se empenhando para concluir o volume restante em junho de 2025 (buscando antecipar o cronograma em dois meses em relação ao prazo contratual).

Com a determinação do investidor e a participação responsável dos empreiteiros, acredita-se que as obras de irrigação e tráfego do componente 3 do projeto serão concluídas conforme o planejado. Dessa forma, contribuirão para o aumento da capacidade produtiva agrícola em municípios de áreas particularmente de difícil acesso, melhorando gradualmente a qualidade de vida das pessoas nos municípios beneficiados pelo projeto.

Fonte: https://baolangson.vn/vuot-kho-xay-lap-hang-muc-thuy-loi-giao-thong-du-an-thanh-phan-3-5039300.html