Novo caça furtivo da China causa comoção, parece exatamente com o F-35 dos EUA

Segundo a Reuters , o caça stealth de 5ª geração J-35A está se tornando o centro das atenções no Salão Aeroespacial Internacional de Zhuhai de 2024. O J-35A é o segundo modelo de caça stealth da China e está prestes a ser implantado na força aérea do país.

Embora o J-35 e sua variante da Força Aérea, o J-35A, tenham sido desenvolvidos pela China há mais de 10 anos, ainda há muito pouca informação sobre este caça furtivo. O que os especialistas mais lembram sobre o J-35 é que seu design externo tem muitas semelhanças com o F-35 dos EUA.

O J-35A deverá voar na cerimônia de abertura do Zhuhai International Airshow amanhã, 12 de novembro. Além do J-35A, outras duas linhas de caças stealth também apareceram em Zhuhai: o J-20 (China) e o Sukhoi Su-57 (Rússia).

Dizem que o design do caça stealth J-35 tem muitas semelhanças com o F-35.

Analistas militares dizem que ainda há muitos mistérios em torno do programa de desenvolvimento do J-35, embora este caça furtivo possa ter herdado as conquistas do protótipo J-31 construído pela China há mais de 10 anos.

De acordo com o especialista Collin Koh, da Escola de Estudos Internacionais S. Rajaratnam de Cingapura, a China tem o hábito de manter todos os seus programas militares em segredo, o que dificulta a avaliação do desempenho do J-35 apenas observando seu design externo.

O especialista Collin Koh também comentou que não deve haver dúvidas sobre as conquistas da China no desenvolvimento de caças furtivos; o sucesso do J-20 provou isso.

As duas versões de caça furtivo J-35 e J-35A foram projetadas e fabricadas pela Shenyang Aerospace Corporation, que também desenvolveu o J-20 e o J-31.

De acordo com o Diário do Povo , a versão J-35A foi projetada principalmente para missões de superioridade aérea. Em termos de tamanho, o J-35 é significativamente menor que o J-20 – o atual principal caça furtivo da Força Aérea Chinesa.

Atualmente, a Força Aérea Chinesa tem mais de 200 J-20s em serviço, e eles estão em serviço desde 2017.

Segundo o Sr. Collin Koh, o que deixa muitos especialistas perplexos é que o design exterior do J-35 é bastante semelhante ao do caça furtivo americano F-35. A diferença entre eles é que o J-35 usa dois motores, enquanto o F-35 tem um.

Caças J-35 se apresentam em Zhuhai antes do dia de abertura da exposição. (Foto: Global Times)

Isso pode ocorrer porque a China ainda não resolveu o problema de eficiência de suas linhas de motores a jato nacionais.

Para resolver o problema do motor, a China desenvolveu o avançado motor a jato WS-19, com eficiência 10% maior que o WS-13. Diversas fontes indicam que a Shenyang Corporation equipou o WS-19 para as versões do J-35.

A tecnologia dos motores é crucial para aeronaves de caça avançadas porque afeta diretamente o alcance, as armas e a capacidade de transporte de equipamentos da aeronave.

“Não há certeza sobre o design e o desempenho do J-35 com base apenas nos voos de demonstração em Zhuhai”, disse Peter Layton, especialista em defesa e aviação do Griffith Asia Institute.

Além do motor, outra questão que mais interessa aos analistas no momento é se o J-35 participará do programa de porta-aviões de nova geração da China. Embora Pequim tenha até três porta-aviões, eles ainda são limitados pelo seu alcance de combate.

O aparecimento de um caça furtivo em um navio poderia ajudar a marinha chinesa a alcançar além do Leste Asiático.

Tra Khanh (Fonte: Reuters)

Fonte: https://vtcnews.vn/tiem-kich-tang-hinh-moi-cua-trung-quoc-gay-sot-hinh-dang-giong-het-f-35-my-ar906682.html