O Porto Pesqueiro de Dong Hai é um porto de categoria 3, em operação desde 1996. Devido ao rápido aumento no número de embarcações pesqueiras, com cerca de 450 embarcações, o porto tem se tornado sobrecarregado, dificultando a entrada e saída de veículos. Os sistemas existentes de tráfego, drenagem, tratamento de águas residuais e classificação de frutos do mar estão gravemente degradados, não atendendo às necessidades das atividades pesqueiras dos pescadores. Após a publicação da Resolução nº 37/NQ-HDND da província, o Departamento de Agricultura e Desenvolvimento Rural orientou o Conselho de Gestão da Exploração do Porto Pesqueiro a solucionar os problemas existentes com urgência. Nesse sentido, o Departamento recomendou ao Comitê Popular Provincial que aprovasse a política e destinasse cerca de 9,3 bilhões de VND para o reparo e a correção de algumas obras urgentes no porto. Atualmente, o Departamento de Planejamento e Investimento e o Departamento de Finanças estão considerando o equilíbrio das fontes de capital para a implementação. Além disso, em 2023, a província destinou 1 bilhão de VND para o reparo de estradas internas e o tratamento de águas residuais, basicamente combatendo a poluição ambiental no porto. Em particular, a dragagem de cursos d'água, áreas de atracação de navios e abrigos contra tempestades, que estão sendo implementados na forma de socialização, estão concluindo procedimentos legais para construção.
O camarada Pham Van Hau, secretário adjunto permanente do Comitê Provincial do Partido e presidente do Conselho Popular Provincial, discursou na sessão de supervisão.
Após ouvir os comentários das agências funcionais, líderes locais e alguns pescadores da área, e ao concluir a sessão de supervisão, o Secretário-Adjunto Permanente do Comitê Provincial do Partido, Presidente do Conselho Popular Provincial, solicitou ao Departamento de Agricultura e Desenvolvimento Rural que reforçasse a coordenação com os departamentos, filiais e localidades relevantes para uma revisão abrangente das dificuldades e deficiências atuais nas operações portuárias, aconselhando o Comitê Popular Provincial a elaborar um plano para direcioná-las e resolvê-las prontamente. Em particular, com foco na proposta de financiamento de investimentos e na modernização das obras adequadas para cada etapa; na avaliação, estimativa das reservas e aceleração do processo de licitação para convocar empresas para participar da dragagem do canal; na gestão rigorosa do arrendamento de instalações, produção e atividades comerciais de estabelecimentos e famílias na área portuária; na atenção às questões de saneamento ambiental e na localização de rotas de ancoragem para navios e embarcações, a fim de garantir a segurança. A pesquisa e o cálculo da possibilidade de expansão das operações portuárias para áreas vizinhas devem ser realizados, a fim de concluir gradualmente o planejamento, atender às necessidades de serviços de ancoragem e logística pesqueira e criar um impulso para o desenvolvimento eficaz e sustentável da indústria pesqueira.
Hong Lam
Fonte
Comentário (0)