Após a revisão e resolução das deficiências do sistema de sinalização de trânsito e de semáforos, os resultados serão relatados ao Primeiro Ministro antes de 15 de março.
Na tarde de 19 de fevereiro, o Gabinete do Governo emitiu um documento transmitindo a opinião do vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha sobre a revisão e o tratamento dos problemas e inadequações existentes na organização do tráfego rodoviário.
Foto ilustrativa (Fonte: Chau Tuan).
Recentemente, a mídia tem relatado inadequações no sistema de sinalização de trânsito, semáforos, licenciamento e organização de paradas, estacionamentos e armazenamento de veículos, causando conflitos de trânsito.
O vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha solicitou ao Ministério dos Transportes que presidisse, juntamente com o Ministério da Segurança Pública e os Comitês Populares das províncias e cidades centralizadas, uma revisão abrangente e resolução de inadequações no sistema de sinalização de trânsito, semáforos, licenciamento, arranjo de paradas, estacionamento, manutenção de veículos... causando conflitos de trânsito; e relatasse ao Primeiro-Ministro antes de 15 de março.
Anteriormente, no início de janeiro, o Comitê Permanente da Assembleia Nacional deu sua opinião sobre o relatório da Assembleia Nacional sobre o trabalho de petição popular em dezembro de 2024.
Os pareceres do Comitê Permanente da Assembleia Nacional apreciaram muito os efeitos dos regulamentos sobre sanções administrativas por violações da ordem e segurança do trânsito rodoviário, de acordo com o Decreto 168/2024, e ao mesmo tempo sugeriram atenção à manutenção do sistema de sinalização de semáforos.
De acordo com o vice-presidente da Assembleia Nacional, Tran Quang Phuong, desde que o Decreto 168/2024 entrou em vigor, a conscientização das pessoas melhorou.
"É necessário coordenar com todos os níveis e setores para verificar as condições técnicas do sistema de semáforos, para que as pessoas não sejam prejudicadas. Este é um assunto de grande preocupação para as delegações e eleitores da Assembleia Nacional", disse o Sr. Tran Quang Phuong.
Em meados de janeiro, um representante do Departamento de Polícia Rodoviária do Ministério da Segurança Pública afirmou que as forças policiais de trânsito de todo o país estão inspecionando e revisando todo o sistema de semáforos. Isso servirá de base para recomendar a substituição e o reparo de conjuntos de luzes danificados ou com defeito.
Durante a operação, as autoridades também ajustarão o ciclo dos semáforos para se adequar à situação de cada área. O objetivo é garantir um trânsito tranquilo para as pessoas, um tratamento preciso das infrações, um comportamento correto e a "convencimento" dos infratores.
De acordo com o Departamento de Polícia de Trânsito, a força policial de trânsito monitorará e inspecionará a operação dos semáforos para relatar, propor e recomendar às autoridades competentes manutenção e substituição oportunas quando danos forem detectados.
Isso garante que o sistema opere de forma estável e contínua, evitando condenações indevidas ao impor penalidades relacionadas ao cumprimento dos sinais de trânsito; não impondo penalidades por situações ou incidentes pouco claros no sistema de semáforos.
O Decreto 168/2024 entra em vigor em 1º de janeiro de 2025. Muitas infrações tiveram suas penalidades aumentadas drasticamente, como: motoristas que avançarem o sinal vermelho serão multados em 18 a 20 milhões de VND, mais de três vezes mais do que a regulamentação anterior. Motoristas que violarem o nível de concentração de álcool de 0,25 a 0,4 mg/litro de ar expirado ou 50 a 80 mg/100 ml de sangue serão multados em 18 a 20 milhões de VND, um aumento de 2 milhões de VND.
Para motociclistas que avançam o sinal vermelho, em vez de serem multados em 800.000 a 1 milhão de VND, a partir de 1º de janeiro de 2025, essa violação será de 4 a 6 milhões (5 a 6 vezes mais).
Motoristas nas estradas com concentração de álcool no sangue ou no hálito superior a 50 mg - 80 mg/100 ml de sangue ou superior a 0,25 - 0,4 mg/litro de ar expirado serão multados em 6 a 8 milhões (um aumento de 2 a 3 milhões em comparação ao atual).
Além disso, alguns atos como transportar mercadorias em veículos sem proteção; obstruir ou não atender a solicitações de inspeção ou controle de agentes da lei; não cumprir instruções de controladores de tráfego... terão multas de 3 a 30 vezes maiores que as atuais.
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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-tong-ra-soat-giai-quyet-bat-cap-he-thong-bien-bao-den-tin-hieu-19225021918211996.htm
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