Revisão geral e tratamento de pontos negros de acidentes de trânsito em rodovias nacionais

Em seu último relatório à Assembleia Nacional, o Ministério dos Transportes disse que, de acordo com suas responsabilidades atribuídas, na manutenção e reparo da infraestrutura de tráfego, o Ministério dos Transportes sempre prestou atenção à melhoria das condições de segurança do tráfego para a infraestrutura de tráfego.

O Ministério dos Transportes está sempre atento à alocação de recursos para lidar com pontos cegos e potenciais acidentes de trânsito no sistema rodoviário nacional, para garantir um trânsito tranquilo (foto ilustrativa).

Em particular, o foco está na alocação de recursos para lidar com pontos negros e potenciais acidentes de trânsito (TNGT) no sistema rodoviário nacional, para garantir um tráfego tranquilo, atender às necessidades de transporte e à segurança das pessoas.

Ao mesmo tempo, instar as agências e unidades dentro de seu escopo e responsabilidades de gestão a organizar inspeções de obras de segurança de tráfego em rodovias e vias expressas nacionais; em caso de detecção de danos ou degradação que possam causar perda de segurança no tráfego, desenvolver uma demanda e recomendar às autoridades competentes que elaborem um plano e orçamento para tratamento de acordo com os regulamentos.

Além disso, o Ministério dos Transportes também enviou um documento aos Comitês Populares de províncias e cidades, e à Administração Rodoviária do Vietnã, sobre a organização de uma revisão geral de pontos cegos, potenciais locais de acidentes de trânsito e organização de tráfego irracional no sistema rodoviário sob sua gestão. A partir daí, propor soluções, planos e roteiros para superá-los; organizar-se para superar deficiências na organização do tráfego quando houver recomendações de agências e organizações.

De acordo com as disposições do Decreto nº 06/2021 do Governo e as orientações das Circulares do Ministério dos Transportes sobre gestão, operação, exploração e manutenção de obras rodoviárias, o Ministério dos Transportes emitiu decisões que aprovam o plano de manutenção do sistema rodoviário nacional.

Em 2023, o plano de manutenção do sistema rodoviário nacional foi concluído e VND 11,958 bilhões foram desembolsados ​​(atingindo 99,85% do plano de capital alocado), dos quais 21 pontos cegos e 60 pontos com potencial de acidente de trânsito foram tratados. Em 2024, o plano de manutenção está em implementação, dos quais 13 pontos cegos e 8 pontos com potencial de acidente de trânsito estão sendo tratados.

Além disso, implementando a Diretiva nº 31/CT-TTg do Primeiro Ministro sobre o fortalecimento do trabalho de garantia da ordem e segurança no trânsito para crianças em idade escolar na nova situação, o Ministério dos Transportes orientou a Administração Rodoviária do Vietnã a coordenar com as autoridades locais a revisão de 3.930 escolas ao longo das rodovias nacionais, das quais 3.245 escolas precisam fortalecer o sistema de segurança no trânsito nos portões das escolas.

"Até o momento, a Administração Rodoviária do Vietnã determinou reparos imediatos na manutenção regular de 2.298 escolas; classificou a ordem de prioridade e permitiu a implementação de reparos emergenciais para 642 escolas, a serem implementados no plano de manutenção de 2024. Os casos restantes continuarão a ser atualizados nos planos anuais de reparos periódicos e emergenciais para melhorar a segurança do trânsito nas rodovias nacionais em geral e nas áreas escolares em particular", acrescentou o Ministério dos Transportes.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/tong-ra-soat-xu-ly-diem-den-tai-nan-giao-thong-tren-quoc-lo-192241023165249283.htm