Especificamente, as pontuações detalhadas para cada categoria são as seguintes: - Proteção de adultos: 33,96/40 pontos (84%). Proteção de crianças: 44/49 pontos (89%). Proteção de usuários vulneráveis da via: 52,16/63 pontos (82%). Apoio proativo à segurança: 14,83/18 pontos (82%).

Segundo o ANCAP, a nova Toyota Hilux demonstrou excelente proteção aos passageiros em testes de colisão, graças à sua estrutura de carroceria aprimorada e ao abrangente sistema de segurança ativa que vem de série.
No entanto, a ANCAP também desaconselha a instalação de cadeirinhas infantis na posição central dos bancos traseiros (na versão de cabine dupla) devido à falta de pontos de fixação para os cintos de segurança acima da cabeça.

A versão testada pela ANCAP é a versão para o mercado australiano, portanto, alguns detalhes do equipamento podem ser diferentes quando este modelo for lançado em outros mercados da ASEAN. No entanto, muitos especialistas preveem que a versão do Sudeste Asiático também alcançará uma classificação de 5 estrelas, graças à plataforma e estrutura do chassi compartilhadas.
Fonte: https://khoahocdoisong.vn/toyota-hilux-2026-sap-ve-viet-nam-dat-chuan-an-toan-5-sao-ancap-post2149075328.html






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