A cidade de Hai Phong promoverá o desenvolvimento industrial e a logística.

Após a fusão, a cidade de Hai Phong abrirá expectativas para um espaço para desenvolvimento industrial e logístico integrado, tornando-se um modelo líder em conectividade regional, desenvolvimento industrial sustentável e atraindo investimentos de alta qualidade.

Recentemente, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha assinou a Decisão nº 1497/QD-TTg aprovando a política de investimento do Projeto de Investimento para construir os portos nº 9, nº 10, nº 11 e nº 12 - Área do Cais de Lach Huyen, Cidade de Hai Phong .

De acordo com a Decisão, o objetivo de investimento do projeto é construir 4 portos de contêineres nº 9, nº 10, nº 11 e nº 12 na área do cais de Lach Huyen, cidade de Hai Phong, contribuindo para a formação de um sistema portuário moderno, com capacidade para receber grandes navios com capacidade de 12.000 a 18.000 TEUs, conectando grandes portos marítimos com zonas francas e logística por trás do porto, acelerando a circulação de mercadorias.

Porto de entrada internacional de Lach Huyen.

O projeto recém-aprovado ajudará a aumentar as vantagens, criar impulso para o desenvolvimento, atrair investimentos; maximizar as vantagens das condições naturais e da localização geográfica para desenvolver a Zona Econômica Dinh Vu - Cat Hai (sistema portuário, logística e parque industrial adjacente ao porto).

Ao mesmo tempo, o Projeto também ajuda a concretizar e a se conformar ao plano diretor para o desenvolvimento do sistema portuário do Vietnã no período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050; contribuindo para promover o desenvolvimento socioeconômico da cidade de Hai Phong em particular e da região Norte em geral.

A cidade de Hai Phong, um dos principais centros industriais e portuários do Norte, conta agora com um maior estoque de terras e um grande número de recursos humanos provenientes do antigo Hai Duong . Isso cria uma "cadeia" completa: Hai Phong (antigo) concentra-se na indústria de alta tecnologia, no setor portuário e na logística, enquanto Hai Duong (antigo) desempenha o papel de satélite da produção, fornecendo mão de obra e expandindo o estoque de terras industriais. Essa conexão cria uma cadeia de suprimentos completa, reduz os custos logísticos, aumenta a eficiência operacional e aprimora a competitividade da importante região econômica do Norte.

A região oeste da nova cidade de Hai Phong (antiga província de Hai Duong), com os parques industriais expandidos de Phuc Dien, Tan Truong, Dai An... atraiu muitas empresas para investir e fazer negócios. A rodovia expressa Hanói-Hai Phong, a Rodovia Nacional 5 e a linha ferroviária Norte-Sul que atravessam essa região criam condições favoráveis ​​para a conexão das cadeias de produção e logística. A fusão das duas localidades criará uma força motriz muito forte para o planejamento de uma estratégia espacial comum, sendo necessário um mecanismo de ligação regional específico, permitindo que as localidades coordenem investimentos em infraestrutura, explorem recursos fundiários e compartilhem os benefícios da atração de investimentos.

Para maximizar as vantagens dos portos marítimos, a cidade de Hai Phong tem se concentrado na aceleração da construção e conclusão da infraestrutura das zonas econômicas costeiras e industriais, promovendo o papel impulsionador das zonas econômicas costeiras associadas às áreas urbanas costeiras. Em particular, com a Zona Econômica Costeira Sul, com uma área de cerca de 20.000 hectares, orientada a se tornar a principal força motriz da economia de Hai Phong até 2030, atingindo 80% da capacidade da Zona Econômica Dinh Vu-Cat Hai até 2023, Hai Phong terá uma vantagem superior na atração de fluxos de capital de IED de alta qualidade.

Dinh Vu - Zona Econômica Cat Hai, cidade de Hai Phong. Foto de : Huy Dung

Este será um novo “ninho de águia” para receber a onda de investimentos de grandes corporações e empresas nacionais e estrangeiras que se dirigem a Hai Phong, especialmente nas áreas de chips, semicondutores e indústrias eletrônicas.

Além disso, após a fusão, a cidade de Hai Phong conta atualmente com 26 parques industriais em operação, atraindo cerca de 1.600 projetos de investimento estrangeiro. De acordo com o planejamento do parque industrial, até 2030, a cidade de Hai Phong contará com 46 parques industriais, com uma área total de quase 12.000 hectares. Nos próximos anos, o Conselho de Administração da Zona Econômica de Hai Phong se concentrará no desenvolvimento de 10 a 20 novos parques industriais e na transformação drástica dos parques industriais existentes em modelos de parques industriais ecológicos, construindo pelo menos 5 parques industriais inteligentes, geridos por ciência e tecnologia, liderando a transformação digital.

A Zona Econômica Costeira Sul, que cobre uma área de cerca de 20.000 hectares, está orientada a se tornar a principal força motriz da economia de Haiphong até 2030.

A cidade de Hai Phong promete criar um novo polo de crescimento industrial e de serviços com competitividade líder na região Norte, especialmente no setor industrial e na atração de investimentos. No futuro, Hai Phong se tornará uma supercidade industrial, um porto marítimo com todos os elementos para se tornar um novo polo de crescimento da região Norte: porto marítimo internacional, aeroporto, rede diversificada de parques industriais, mão de obra abundante e moderna infraestrutura de conexão inter-regional.

Para empresas de investimento e empresas secundárias, o que se busca não é apenas quem gerenciará a administração, mas também conectividade, flexibilidade e custos de investimento razoáveis. Muitos investidores esperam que a cidade de Haiphong estabeleça um corredor industrial completo, compartilhando infraestrutura e serviços.

Empresas têm a oportunidade de se conectar e expandir investimentos em grandes espaços industriais. Foto: Thanh Chung

Um representante de uma empresa estrangeira na cidade de Hai Phong que está se preparando para investir no Parque Industrial Kim Thanh disse que eles estão prontos para expandir sua fábrica na província de Hai Duong (antiga) após a fusão porque os procedimentos serão conectados, o processo de solicitação de investimento será mais simples e não haverá hesitação como antes.

Não apenas empresas estrangeiras, mas também investidores nacionais apreciam muito o potencial de expansão do espaço de desenvolvimento. Com proximidade geográfica, condições naturais e sociais semelhantes e rotas de tráfego estratégicas compartilhadas, a fusão de Hai Duong e Hai Phong é considerada uma "chave de ouro" para abrir as portas à cooperação e ao desenvolvimento sincronizado na atração de investimentos, produção e comércio.

De acordo com o Planejamento da Região Costeira Norte até 2030, com uma visão para 2050 aprovada pelo Governo, a cidade de Hai Phong (antiga), a província de Hai Duong (antiga) e Quang Ninh serão centros estratégicos da economia marítima, indústria e logística. Em particular, Hai Duong desempenha o papel de um cinturão de produção e apoio de recursos humanos para Hai Phong e Quang Ninh.

Se planejada e organizada adequadamente, Hai Phong será a primeira região do Norte a integrar plenamente a cadeia de produção, logística e exportação, do mercado interno ao internacional, em um espaço econômico completo. A partir daí, não apenas criará um impulso inovador para a cidade, mas também contribuirá para o fortalecimento da posição competitiva nacional na rede global de produção, consolidando-a como um endereço confiável aos olhos dos principais investidores nacionais e estrangeiros.

Fonte: https://baodautu.vn/tp-hai-phong-se-thuc-day-phat-trien-cong-nghiep-logistics-lien-hoan-d327761.html