Cidade de Ho Chi Minh gasta mais 830 bilhões de VND para renovar o canal Tham Luong - Ben Cat - riacho Nuoc Len
Devido ao aumento dos custos de compensação, suporte, reassentamento e à adição de uma série de itens, o projeto para renovar o canal mais longo da Cidade de Ho Chi Minh aumentou seu capital em mais de VND 830 bilhões, e o tempo de implementação também foi estendido em um ano.
Na manhã de 14 de novembro, a 19ª sessão (sessão especial) do Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh aprovou uma Resolução ajustando a política de investimento para o projeto de Construção de Infraestrutura e Melhoria Ambiental do Canal Tham Luong - Ben Cat - Canal Nuoc Len (conectando a província de Long An através do Rio Cho Dem e a província de Binh Duong, província de Dong Nai através do Rio Saigon).
O capital de investimento inicial total do projeto é de 8,2 trilhões de VND, dos quais 4 trilhões de VND vêm do orçamento central e o restante do orçamento da Cidade de Ho Chi Minh. A cidade ajustou o capital de investimento para mais de 9,03 trilhões de VND (um aumento de cerca de 830 bilhões de VND).
O período de implementação do projeto também dura de 2021 a 2026, em vez de terminar em 2025, como planejado originalmente.
O investimento total para o projeto de renovação do canal mais longo da Cidade de Ho Chi Minh foi ajustado de VND 8,2 trilhões para mais de VND 9 trilhões. Foto: Le Toan |
De acordo com a explicação do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, o projeto precisa de 205 bilhões de VND adicionais para indenização, apoio, reassentamento e limpeza do local. O projeto também precisa realocar 7 postes de alta tensão, atualizar 2 linhas de 500 kV para a elevação correta e realocar e restabelecer itens de construção na área do aterro sanitário Go Cat.
Além disso, os custos de construção também aumentaram em VND 917 bilhões devido à necessidade de adicionar obras de infraestrutura essenciais, como: estradas de tráfego na área do projeto de comportas de controle de marés de Vam Thuat e Nuoc Len; construção de um sistema de captação de água para prevenção e combate a incêndios; instalação de 39 novas comportas de maré para comportas existentes e pontes temporárias para atender ao tráfego de pessoas no canal Da Han, comporta Hong Ky, etc.
Pelo contrário, alguns custos, como custos de equipamento, custos de consultoria de investimento em construção, custos de contingência e outros custos foram ajustados para menos de VND 292 bilhões.
O projeto também aumenta a escala de uso do solo em quase 3.600 m². Este terreno é usado para organizar vias de tráfego e infraestrutura técnica ao longo da rota, de acordo com o plano de projeto. Este terreno é público, administrado pelo Estado, portanto não há custos de compensação nem de limpeza do local.
O projeto de construção e renovação da infraestrutura do canal Tham Luong – Ben Cat – Rach Nuoc Len tem uma extensão total de quase 32 km, passando pelo Distrito 12, Binh Tan, Tan Phu, Tan Binh, Go Vap, Binh Thanh e Binh Chanh. É considerado o projeto de renovação de canal mais longo da Cidade de Ho Chi Minh.
O projeto começou em fevereiro de 2023, com itens que incluíam a construção de aterros de concreto em ambas as margens, dragagem do leito do canal, construção de estradas de 8 a 12 m de largura em ambos os lados, instalação de sistemas de drenagem, iluminação e árvores, além de 19 bueiros de drenagem, 12 docas para barcos e 3 pontes de conexão.
O objetivo do projeto é ajudar a cidade a drenar águas, prevenir inundações, solucionar problemas de poluição e conectar a infraestrutura de trânsito. O Comitê Popular da Cidade o considera um projeto de infraestrutura que serve à sociedade e melhora a qualidade de vida da população. Quando concluído e colocado em operação, o projeto lançará as bases para o futuro desenvolvimento socioeconômico da cidade.
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