TPO - O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh propôs investir na construção de uma estrada de conexão de 5,9 km de extensão do cruzamento de Go Cong no Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh até a Rodovia de Hanói (agora Rua Vo Nguyen Giap).
O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh acaba de enviar um documento ao Comitê Popular da Cidade sobre os resultados da revisão das vias expressas de conexão.
De acordo com o Departamento de Transportes, dentro do escopo do projeto do Anel Viário 3 na cidade de Thu Duc (cerca de 14,73 km de extensão), há atualmente apenas um cruzamento separado por nível (interseção da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay) e uma saída e entrada para o Anel Viário 3, que é a área portuária do ICD de Long Binh, juntamente com o cruzamento de Tan Van (província de Binh Duong ).
“Para facilitar a conexão de tráfego e o desenvolvimento urbano da cidade de Thu Duc no futuro, especialmente para atender às necessidades de viagem das pessoas em ambos os lados do Anel Viário 3, é muito necessário estudar e adicionar mais pontos de conexão na cidade de Thu Duc” - declarou o Departamento de Transportes no documento.
Perspectiva do cruzamento da Rodovia Circular 3 - Tan Van. |
A partir daí, o Departamento de Transporte propôs organizar quatro ramais de e para a via expressa na frente e atrás da entrada e saída do Anel Rodoviário 3 e da Estrada Phuoc Thien (Cidade de Thu Duc), cada ramal tem cerca de 250 m de comprimento e 7 m de largura.
A área do cruzamento paralelo à Rua Phuoc Thien contará com uma rotatória de 60 m de diâmetro para organizar o tráfego na área de retorno, com conversão à esquerda/direita para o Anel Viário 3. Ao mesmo tempo, será construída uma passagem subterrânea na Rua Phuoc Thien com escala de 4 faixas para tráfego nos dois sentidos, a fim de organizar o tráfego na área. A Rua Phuoc Thien será construída de acordo com a escala planejada, com cerca de 1.800 m de comprimento. O custo do investimento é de aproximadamente 2,108 bilhões de VND.
Em relação à forma de investimento, o Departamento de Transporte propôs complementar e ajustar o design do projeto componente 1 do projeto de investimento para construir o Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, do qual o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh é a agência gestora.
O investimento será implementado na fase atual junto com o progresso da fase de investimento do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh.
Além disso, o Departamento de Transportes também propôs investir na conclusão do cruzamento de tráfego Go Cong e do ramal que conecta a Rodovia de Hanói (agora Rua Vo Nguyen Giap) ao cruzamento Go Cong no Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh.
Especificamente, a Cidade de Ho Chi Minh investirá na construção de uma estrada de ligação de 5,9 km ao Anel Viário 3 (do cruzamento de Go Cong à Rodovia de Hanói). A primeira fase da rota (do cruzamento de Go Cong à Rua Le Van Viet) será desobstruída com uma largura de 67 m, com cruzamentos de acordo com o planejamento; a estrada em ambos os lados será construída, cada uma com 4 faixas e uma seção transversal de 19,75 m (deixando 27,5 m no meio para reserva para futuras expansões). Ao mesmo tempo, serão construídos os viadutos no cruzamento de Le Van Viet e no cruzamento de Go Cong. O investimento inicial total é de cerca de 8,5 bilhões de VND.
"Após a aprovação do Projeto, a Cidade orientará agências especializadas a preparar um Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade para submeter às autoridades competentes para decisão de política de investimento e implementação de investimentos no período de 2024-2027" - disse o Departamento de Transportes.
Além dos projetos acima, o Departamento de Transportes também propôs construir estradas de conexão ao Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, como a nova rota Noroeste (incluindo estradas de conexão e cruzamentos); a estrada interportuária Cat Lai - Phu Huu conectando o Anel Viário 3, cuja pré-viabilidade está sendo estudada; e a estrada Vo Van Kiet se estendendo até o Anel Viário 3.
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