De acordo com o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh, para efetivamente converter para ônibus elétricos, é necessário emitir diretrizes técnicas para o sistema de estações de carregamento.
O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh acaba de enviar um documento aos ministérios e filiais relevantes para solicitar comentários sobre o rascunho das diretrizes técnicas para estações de carregamento de ônibus elétricos.
Atualmente, a Cidade de Ho Chi Minh tem apenas um posto de recarga VinBus. Foto: My Quynh.
O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh acredita que o sistema de estações de recarga elétrica determinará a viabilidade do roteiro para conversão de veículos para uso de energia elétrica e verde, especialmente para ônibus e veículos rodoviários em geral.
Este sistema geralmente inclui componentes principais, como postos de carregamento CA, postos de carregamento CC, postos de carregamento sem fio, fios e cabos de carregamento, padrões de cabeçote de carregamento entre o veículo e os postos de carregamento, equipamentos de proteção de segurança para usuários, etc.
As principais partes do sistema de estações de carregamento acima mencionado já possuem padrões nacionais correspondentes, alguns dos quais também foram incluídos no plano de construção nos próximos anos.
Atualmente, existem diversos tipos de estações de recarga no mercado, compatíveis com diferentes tipos de veículos elétricos. No entanto, a falta de uniformidade nos padrões das estações de recarga pode causar dificuldades para órgãos de gestão, usuários e empresas.
A Cidade de Ho Chi Minh está gradualmente tornando seu sistema de ônibus mais ecológico. Foto: My Quynh.
O Departamento de Transportes acrescentou que, enquanto aguarda que as agências centrais desenvolvam e promulguem regulamentações e padrões técnicos nacionais para estações de recarga, postos de recarga e pontos de recarga compartilhados, o Departamento de Transportes da Cidade, em conjunto com o Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD) no Vietnã e a Universidade de Ciência e Tecnologia de Hanói , está implementando um projeto para apoiar o desenvolvimento de diretrizes técnicas para sistemas de recarga de ônibus elétricos. O projeto já foi concluído.
No entanto, o posto de recarga está relacionado às funções de gestão estatal de diversos setores, como construção, indústria e comércio, ciência e tecnologia , prevenção e combate a incêndios. Portanto, o Departamento de Transportes da Cidade solicita que os ministérios e setores interessados deem suas opiniões para que o Departamento possa sintetizar, revisar, completar as instruções e implementar as próximas etapas de acordo com a regulamentação.
Anteriormente, a Cidade de Ho Chi Minh concordou em implementar um projeto para converter ônibus para usar eletricidade e combustível verde em duas fases.
A Fase 1 se concentrará em pesquisa e desenvolvimento de políticas para apoiar e incentivar a conversão para o transporte público; a Fase 2 desenvolverá e concluirá um projeto para controlar as emissões dos veículos.
Na fase 2, o distrito de Can Gio será considerado uma unidade prioritária para pilotar a conversão de meios de transporte para uso de energia elétrica.
O Departamento de Transportes é a unidade designada para implementar e já concluiu o tópico da fase 1 do projeto. Espera-se que o Conselho Popular da Cidade aprove a política de desenvolvimento de uma resolução para emitir regulamentos sobre o roteiro de implementação na reunião temática de janeiro de 2025.
Na Cidade de Ho Chi Minh, o sistema de ônibus conta atualmente com cerca de 2.209 veículos. Destes, 546 são elétricos e GNC; 1.663 veículos utilizam diesel. As emissões totais atuais de CO2 são de 553.299 toneladas/ano até 2024.
O número esperado de veículos nas rotas recém-inauguradas no período de 2025-2030 é de 1.108, elevando o número total de veículos de transporte público de passageiros por ônibus para 3.317 até 2030.
Para cumprir o plano de conversão de veículos elétricos, a Cidade de Ho Chi Minh precisa construir pelo menos 25 estações com 269 postos de carregamento até 2030.
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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/so-gtvt-tphcm-tram-sac-quyet-dinh-tinh-kha-thi-khi-chuyen-doi-xe-dien-192241205172530858.htm
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