Estação de atendimento ferroviário de Hanói e um verão memorável de transporte

Com um aumento tão grande no volume de passageiros e dificuldades no recrutamento de novos trabalhadores, a Estação Ferroviária de Hanói precisa "lutar" para concluir as tarefas atribuídas.

“Com a conclusão básica de 270 turnos (incluindo 90 turnos de trem adicionais), a equipe de oficiais, capitães de trem e atendentes da Estação Ferroviária de Hanói   "Acabei de ter um verão inesquecível. Mais importante ainda, a equipe da Estação de Hanói criou belas imagens aos olhos dos passageiros do trem", comentou o Diretor Geral Adjunto Nguyen Hong Linh. Nos primeiros 9 meses de 2024, a Vietnam Railways Corporation transportou 5,762 milhões de passageiros e 2,24 bilhões de passageiros, um aumento de 22,6% e 18,1%, respectivamente, em relação ao mesmo período. Com um aumento tão grande no volume de passageiros, nas difíceis condições de recrutamento de novos trabalhadores, os atendentes da Estação Ferroviária de Hanói conseguiram concluir as tarefas atribuídas e ter um verão memorável!

No verão passado, a Estação Ferroviária de Hanói completou 270 turnos (dos quais 90 foram turnos adicionais de trens). Foto: TA

O impensável Sr. Dao Viet Thang, Gerente da Estação Ferroviária de Hanói, disse: Com 442 trabalhadores, incluindo cerca de 20 pessoas reforçadas de outras filiais, a Estação teve que assumir 5 graus SE1/2, SE5/6, SE9/10, SE 19/20 e nos fins de semana SE17/QB4. Durante a campanha de transporte de verão, muitas equipes de trem tiveram que providenciar 1 atendente para ficar responsável por 3 carros (normalmente 2 carros) e não havia ninguém para fazer uma pausa. Mesmo as equipes SE10/SE9; SE12/SE11 tiveram que se revezar 2 turnos consecutivos antes de poderem ir trabalhar, para os graus SE1/2, algumas pessoas tiveram que fazer 5,5 turnos/mês (a norma é 3,5 turnos/mês). Além disso, durante o verão passado, a Estação ainda teve que providenciar 16 líderes de trem para 12 trens de carga na rota. Este é o período em que a Hanoi Railway Joint Stock Company (HARACO) está passando por muitas mudanças positivas no setor de transporte, adicionando regularmente mais trens de acordo com a demanda do mercado. O departamento comercial da HARACO compreende proativamente a situação para adicionar proativamente mais trens e vagões. Isso torna a organização da equipe de comissários de bordo da Estação Ferroviária de Hanói mais difícil, pois o pessoal que trabalha no trem precisa ser treinado e ter um certificado de prática, e não pode usar mão de obra comum. Muitas pessoas precisam passar mais de 10 dias no trem para ver suas famílias, cônjuges e filhos novamente. Mais do que nunca, este é o momento em que o sindicato e os profissionais devem se coordenar para compreender a situação de cada funcionário, motivar e organizar turnos razoáveis, garantir a recuperação física durante os dias de pico e que 100% dos passageiros embarquem no trem. Nos casos em que os irmãos e irmãs estão doentes, o sindicato e os líderes da estação visitam e incentivam. Isso ajuda os trabalhadores a se sentirem cuidados, mais ligados à unidade e unidos para superar as dificuldades atuais. Em relação à higiene e ao serviço de alimentação no trem, os líderes do Grupo de Comissários de Bordo e da Estação de Trem coordenam-se para considerar e calcular detalhadamente a coordenação entre os departamentos de solo e de trem, e entre os departamentos de trem. Problemas técnicos ao longo do caminho são prontamente atualizados pela Estação, em coordenação com a Oficina de Preparação, a Oficina Mecânica e de Refrigeração da Divisão de Vagões de Carga para fazer preparativos oportunos. O ponto louvável das tripulações do trem é o seu tratamento proativo das situações que surgem durante o processo de serviço. Ao encontrar problemas com ar condicionado, alimentação no trem ou falta de água no banheiro, o Capitão do Trem e os comissários de bordo se reúnem com os passageiros, compartilham dificuldades, estão dispostos a admitir erros e encontrar maneiras de corrigi-los, de modo que a taxa de passageiros reclamando da qualidade do serviço no trem neste verão diminuiu, enquanto o número de elogios dos passageiros aumentou. Quando houve um acidente e foi necessário ser transferido, a equipe do trem não se importou com a madrugada, chuva e vento, apoiando ativamente idosos, mulheres e crianças por muitos dias consecutivos. Isso tornou a imagem da estação e do trem cada vez mais amigável aos passageiros, contribuindo para um aumento de 18,5% na receita de transporte no mesmo período. Os líderes da empresa elogiaram repetidamente as equipes de trem por fornecerem proativamente refeições e água potável gratuitas aos passageiros quando havia problemas técnicos com o ar-condicionado e o gerador. Anfitriões gentis Em 2023, a ferrovia devolveu dinheiro, moeda estrangeira e propriedades aos passageiros que os deixaram para trás no trem muitas vezes, no valor de mais de 1 bilhão de VND, dos quais a Estação de Comandantes da Ferrovia de Hanói recebeu quase 600 milhões de VND. Este ano, a equipe da Estação de Comandantes da Ferrovia de Hanói continuará a promover essa tradição. Durante a recente temporada de transporte de verão, muitos de nossos tripulantes continuaram a "marcar pontos" no coração dos passageiros, entregando pessoalmente grandes somas de dinheiro e propriedades.

Registre a devolução de moeda estrangeira à empresa. Foto TA.

Normalmente, a tripulação do trem SE1 (capitão do trem Ha Van Tinh) partindo de Hanói em 4 de junho de 2024 descobriu e devolveu ao passageiro Tran Thi Thu Nguyet no vagão 11.452 USD e 9,75 milhões de VND; a tripulação do trem SE12 partindo de Saigon em 23 de agosto de 2024 (capitão do trem Nguyen Cong Thien) descobriu que o passageiro Nguyen Thi Hoang Oanh esqueceu 01 carteira contendo 23,7 milhões de VND, 01 pulseira de metal dourada; 02 brincos e 01 colar, e fez um registro de entrega à estação Tuy Hoa para devolver ao passageiro. O trem SE6 partiu de SG em 10 de agosto de 2024, com o Sr. Le Xuan Hong como capitão do trem, também entregou uma mala contendo 8 milhões de VND à estação Dong Hoi para ser devolvida ao passageiro que a deixou para trás... Nos primeiros 9 meses de 2024, as tripulações do Sindicato dos Comissários Ferroviários de Hanói inspecionaram e descobriram 104 casos de passageiros deixando seus pertences, bagagens e propriedades no trem; com ativos totais: 143.000.000 VND em dinheiro, 1.821 USD, quase 1.000 euros, 45 dispositivos eletrônicos (incluindo telefones, relógios, laptops, tablets) e muitos outros bens valiosos. Todos os bens acima foram registrados pela tripulação do trem para serem devolvidos ao passageiro ou entregues à estação para serem devolvidos ao passageiro.

Nos últimos 9 meses, a imagem das estações e trens tornou-se cada vez mais amigável aos passageiros, contribuindo para um aumento de 18,5% na receita de transporte no mesmo período. Foto AT

O Vice-Diretor e Presidente do Sindicato dos Comissários de Bordo da Ferrovia de Hanói, Phan Hai Cuong, afirmou com orgulho: "Para melhorar a qualidade do serviço ferroviário, conforme orientado pelos líderes da empresa, a Estação de Comissários de Bordo da Ferrovia de Hanói ainda tem muito trabalho a fazer, mas as conquistas dos irmãos no recente período de transporte de verão devem ser reconhecidas. É muito raro que a carga de trabalho aumente em 50% em um período tão longo, mas os irmãos e irmãs da tripulação do trem ainda se esforçam para evitar grandes incidentes infelizes. " Fonte: https://kinhtedothi.vn/tram-tiep-vien-duong-sat-ha-noi-va-mot-mua-he-van-tai-dang-nho.html