Mais de 1.000 trabalhadores trabalham na construção do aeroporto de Long Thanh durante o Tet

Construção durante o Tet

Em 7 de fevereiro (28 de dezembro), o Conselho de Gestão do Projeto Long Thanh (Vietnam Airports Corporation - ACV) disse que o canteiro de obras mobilizará cerca de 1.000 trabalhadores e mais de 100 máquinas de construção em Tet para garantir o andamento do projeto.

O canteiro de obras do terminal de passageiros do aeroporto de Long Thanh estará em construção em Tet.

De acordo com o Conselho de Gestão do Projeto, engenheiros e trabalhadores que permanecerem na construção durante o Tet receberão seus salários de acordo com os regulamentos.

O Conselho também coordena com os contratados o cuidado e a guarda dos trabalhadores durante o Tet. Além disso, organiza atividades de primavera e do Tet para que os trabalhadores ainda se sintam aquecidos.

De acordo com a ACV, atualmente no canteiro de obras, itens como as vias de tráfego que conectam o T1, o T2, o terminal de passageiros, a pista de pouso e decolagem, a pista de táxi e o pátio estão progredindo conforme o planejado. Muitos itens foram concluídos e estão tomando forma.

Desse total, o terminal de passageiros conta com 24 guindastes de torre operando de forma estável, estradas de serviço e cercas concluídas e 100% da terraplenagem concluída. A empreiteira está aproveitando a estação seca para acelerar a construção da estrutura de concreto armado antes da estação chuvosa.

No canteiro de obras da empreiteira Vinaconex, alguns engenheiros e trabalhadores ainda trabalham duro.

Recentemente, o consórcio de empreiteiros que está construindo o terminal de passageiros realizou um dia para completar 1 milhão de horas seguras e deu presentes do Tet aos trabalhadores do projeto.

Ao mesmo tempo, certificados de mérito foram concedidos às unidades com realizações excepcionais em segurança do trabalho em 2023.

Esta atividade tem como objetivo incentivar o espírito dos trabalhadores no canteiro de obras, bem como motivar e cuidar dos trabalhadores da construção durante os dias que antecedem e durante o Tet.

O consórcio de empreiteiros que está construindo o terminal de passageiros completou 1 milhão de horas de trabalho seguras.

No pacote 4.6, pista de pouso, pista de táxi, pátio, maquinário e trabalhadores também estão correndo para acompanhar o progresso durante o Tet. O volume de escavação atingiu 800.000 m³ e o volume de aterro, 650.000 m³.

O Sr. Le Van Tien (Comandante do Pacote 4.6) disse que, após mais de 4 meses de implementação, a fundação do solo da pista, pista de táxi, pátio, etc. está sendo construída no local.

Além disso, muitas equipes de construção estão implantando sistemas de drenagem, plataformas de drenagem K98 e camadas de agregados de pedra britada.

Neste Tet, mobilizamos cerca de 40% da força de trabalho da construção para manutenção durante todo o Tet. Depois do Tet, despejaremos concreto em larga escala, com foco na construção de meio-fio e estacionamento.

Ao mesmo tempo, acelere a construção do sistema de drenagem antes da estação chuvosa, garantindo que o volume aumente antes da estação chuvosa", disse o Sr. Tien.

Na categoria de pista, pista de taxiamento e área de estacionamento do aeroporto de Long Thanh, máquinas e recursos humanos ainda estão correndo para acompanhar o progresso, embora já seja 28 de dezembro.

Enquanto isso, a rota de tráfego que conecta a Rota 1 à Rota 2 também está sendo concluída dia após dia. Para a Rota 1, o trabalho de limpeza do local foi basicamente concluído, abrindo o sistema viário para atender à construção do aeroporto.

Em relação à rota 2, embora ainda existam muitas dificuldades em termos de canteiro de obras (a área do local entregue é de apenas 45,04%), a ACV orientou proativamente o contratante da joint venture a mobilizar pessoal, máquinas e equipamentos para organizar muitas equipes de construção, realizar limpeza, trabalhos de preparação, construção de pontes, etc.

Os empreiteiros preparam os materiais para a construção, acelerando o progresso durante a estação seca.

De acordo com a ACV, com o objetivo de maximizar o progresso em condições climáticas favoráveis ​​quando o Sul entrar na estação seca de 6 meses, com um canteiro de obras espaçoso, a ACV orientou os empreiteiros a concentrarem todos os seus esforços, aumentarem o número de recursos humanos, maquinário e trabalharem horas extras dia e noite, começando às 7h e terminando às 23h.

Tet chegou ao canteiro de obras

Quanto ao Projeto do Componente 2 do Aeroporto de Long Thanh (obras que atendem à gestão do tráfego aéreo – investidas pela Corporação de Gestão do Tráfego Aéreo do Vietnã), de acordo com o Conselho de Gestão do Projeto, neste feriado do Tet, as empreiteiras também mobilizaram mais de 60 trabalhadores e muitas máquinas para atender à construção durante o Tet. Garantir o Tet para os trabalhadores que permanecem no local é uma preocupação do Conselho e da empreiteira.

Em 28 de dezembro, muitos engenheiros e trabalhadores ainda estavam construindo a torre de controle da estação de controle de tráfego aéreo do aeroporto de Long Thanh.

Sabe-se que nesta época, a área de gerenciamento da construção também é decorada pelo Conselho de Administração e pelos empreiteiros, trazendo flores de damasco e plantas ornamentais para criar uma emocionante atmosfera primaveril.

De acordo com o Sr. Ngo Tuan Anh, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto de Long Thanh, a construção durante o Tet visa aproveitar o clima favorável para aumentar a carga de trabalho no canteiro de obras. Até o momento, o andamento da torre de controle de tráfego aéreo, da estação de radar, da estação receptora de ondas de rádio, etc., está dentro do cronograma, com alguns itens excedendo o planejado.

A atmosfera primaveril tomou conta do canteiro de obras.

O representante do contratante - Corporation 36 disse que o trabalho no local está sendo acelerado hora a hora, dia a dia.

No qual a torre de controle de tráfego aéreo está construindo o andar 6F, o prédio técnico concluiu a fundação, o andar térreo também foi concluído, as colunas e paredes do andar térreo estão sendo construídas e as vigas do primeiro andar serão feitas.

Contratados e conselhos compartilham e incentivam o espírito dos trabalhadores durante o Tet.

Sabe-se que o projeto do componente 2 é investido pela Vietnam Air Traffic Management Corporation, o projeto começou em 29 de setembro de 2022 e tem uma área total de cerca de 70.000m2.

No qual, o projeto principal é a torre de controle de tráfego aéreo e projetos auxiliares com uma área de 24.000m2.

O projeto foi concebido com a ideia de um botão de lótus, com cores e estruturas arquitetônicas em harmonia com o terminal de passageiros e os edifícios ao redor.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/tren-1000-nhan-luc-thi-cong-san-bay-long-thanh-xuyen-tet-192240207151744165.htm