A China emitiu um comunicado condenando os Estados Unidos após o Panamá decidir se retirar da Iniciativa Cinturão e Rota de Pequim.
O porta-voz do Ministério das Relações Exteriores da China, Lin Jian, declarou em 7 de fevereiro sua firme oposição ao que chamou de "difamação e sabotagem dos EUA" à Iniciativa Cinturão e Rota (BRI), segundo a Reuters. Lin acusou os EUA de usar pressão e coerção para forçar o Panamá a se retirar da BRI.
Em 6 de fevereiro, o presidente panamenho, José Raúl Mulino, confirmou que o Panamá havia se retirado oficialmente da Iniciativa Cinturão e Rota (BRI), programa do qual o país participava desde 2017. O Panamá é o primeiro país da América Latina a aderir e, posteriormente, a se retirar da iniciativa de infraestrutura da China.
O porta-voz disse que a China lamenta profundamente a decisão do Panamá e espera que o país reflita cuidadosamente, levando em consideração a relação bilateral como um todo e os interesses de longo prazo dos dois povos, e elimine qualquer interferência externa.
O Panamá nega permitir a passagem gratuita de navios do governo dos EUA pelo canal.
A decisão do Panamá foi anunciada após o Secretário de Estado dos EUA, Marco Rubio, realizar sua primeira viagem à América Central desde que assumiu o cargo, incluindo o Panamá. Rubio ameaçou tomar medidas contra o Panamá caso o país não fizesse mudanças imediatas para reduzir a influência da China sobre o Canal do Panamá.
Rubio posteriormente elogiou a decisão do presidente Mulino de se retirar da Iniciativa Cinturão e Rota como um grande passo em frente para as relações entre os EUA e o Panamá. Mulino afirmou que o Panamá enviou documentação oficial à China para se retirar da iniciativa, mas negou que a decisão tenha sido tomada a pedido dos EUA.
Um navio porta-contentores aguarda no Porto de Balboa, na Cidade do Panamá, antes de atravessar o Canal do Panamá, em 4 de fevereiro.
Além disso, após o presidente dos EUA, Donald Trump, ameaçar retomar o controle do Canal do Panamá, o presidente Mulino também ordenou uma inspeção da Hutchison Holdings (com sede em Hong Kong), que opera portos em ambas as extremidades do canal.
"Se eles violarem as concessões ou causarem danos econômicos diretos ao país, agiremos de acordo, mas, por enquanto, a inspeção está em andamento", disse o Sr. Mulino em 6 de fevereiro.
Fonte: https://thanhnien.vn/trung-quoc-len-an-my-sau-khi-panama-rut-khoi-bri-185250207161325623.htm






Comentário (0)