Notícias da indústria de defesa, 25 de março: Bilionário americano anuncia a criação de um exército de robôs de combate. Elon Musk anunciou que criará 5.000 robôs militares em 2025.
O tanque mais fraco da OTAN foi identificado; bilionário americano anuncia a criação de um exército de robôs: essas são as notícias do setor de defesa de hoje, 25 de março.
O tanque mais fraco da OTAN é identificado.
O tanque de batalha principal italiano C1 Ariete, produzido em massa na década de 1990, é menos eficaz em combate do que o Leopard 2, o Challenger 2 e outros veículos da OTAN. As desvantagens do tanque C1 foram descritas na publicação da revista americana 19FortyFive.
Muitos especialistas consideram o Ariete o pior tanque da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN). O tanque tem um design ocidental clássico, mas em alguns aspectos é inferior aos seus concorrentes. O C1, de 54 toneladas, é equipado com blindagem composta e um canhão de alma lisa de 120 mm.
| Tanque de batalha principal C1 Ariete. Foto: Getty |
“A blindagem do tanque Ariete é considerada mais fina e oferece proteção insuficiente em comparação com outros tanques modernos. Além disso, devido à falta de atualizações significativas ao longo dos anos, o Ariete fica atrás de seus concorrentes em termos de tecnologia e eficácia em combate”, escreve a publicação 19FortyFive.
O artigo observa que esta série de tanques pequenos também limitaria sua eficácia no campo de batalha em caso de um conflito em grande escala. Segundo o autor, os tanques italianos são bons, mas ainda inferiores ao Leopard-2, ao Challenger-2 e ao Leclerc.
Em setembro de 2024, o Challenger-3, apelidado de tanque mais moderno da OTAN, foi apresentado no Reino Unido. O veículo é baseado no tanque Challenger-2, equipado com um novo canhão de alma lisa e um sistema de proteção ativa.
A Rússia obteve um avanço significativo no desenvolvimento de submarinos não nucleares.
O submarino russo Amur 1650 representou um verdadeiro avanço no mundo dos submarinos não nucleares.
A Rosoboronexport, empresa russa responsável pelo submarino, o considera uma nova definição em tecnologia naval. "Trata-se de um verdadeiro avanço no mundo dos submarinos não nucleares. Ele foi projetado para executar as tarefas mais desafiadoras em todas as condições do oceano global", afirmou a Rosoboronexport.
As principais tarefas do submarino Amur 1650 são destruir submarinos e navios de superfície inimigos, destruir alvos terrestres e lançar minas. A Rosoboronexport destaca as vantagens do submarino russo, nomeadamente o baixo nível de ruído, o elevado grau de automatização e o armamento equilibrado.
| Submarino Amur 1650. Foto: Rian |
Em dezembro de 2024, o Ministério da Defesa russo informou que navios da Frota do Báltico apoiaram o mergulho do novo submarino diesel-elétrico Projeto 677 Lada, Velikiye Luki, durante testes estatais (o Amur 1650 é uma variante de exportação do Projeto 677 Lada).
O ponto notável do submarino do Projeto Amur 1650 é que a embarcação está equipada com um sistema de propulsão independente do ar (AIP), reduzindo assim o ruído e permitindo maior tempo de operação subaquática e alcance em comparação com outros submarinos diesel-elétricos convencionais. Pode-se dizer que esse tipo de motor é muito apreciado por diversos países, embora a tecnologia AIP não seja fácil de desenvolver, e apenas alguns países dominam o projeto desse sistema de propulsão.
Além disso, o Amur-1650 também utiliza uma tecnologia de casco de camada única semelhante à do Lada, o que reduz o deslocamento em comparação com submarinos do mesmo porte. Este é um fator extremamente importante, pois torna o submarino menor e mais flexível, especialmente ao operar em águas rasas ou próximo à costa.
Assim como o Lada, o Amur-1650 também foi projetado em um estilo modular e seriado, o que significa que, com base nas necessidades do cliente, o fabricante pode construir submarinos com diferentes deslocamentos.
Por outro lado, o Amur-1650 está equipado com equipamentos modernos e automatizados, permitindo a troca e o compartilhamento de dados em toda a embarcação. Isso não só ajuda a reduzir o tempo de resposta às ordens, como também diminui a necessidade de mão de obra. Por exemplo, a embarcação precisa de apenas 35 pessoas para operar, o que representa quase metade da tripulação necessária para submarinos convencionais com deslocamento equivalente.
Além disso, o Amur-1650 integra um moderno sensor de sonar rebocado (TAS) na popa, o que ajuda a eliminar a "zona cega" dos sensores de sonar, aumentando a capacidade e o alcance de detecção de alvos inimigos. Anteriormente, esse dispositivo era geralmente instalado apenas em submarinos nucleares ou grandes navios antissubmarino.
Parâmetros básicos do Amur-1650: Comprimento 66,8 m, largura máxima 7,1 m, altura 6,7 m, deslocamento de cerca de 1.800 toneladas, velocidade máxima 35 km/h, 6 tubos de torpedo de 533 mm com 18 torpedos, minas ou mísseis de cruzeiro, capacidade de mergulhar a 300 m de profundidade e operar continuamente por 45 dias.
Bilionário americano declara que criará um exército de robôs.
O CEO da Tesla, Elon Musk, planeja construir 5.000 robôs militares Optimus até o final de 2025. Essa informação foi divulgada em uma transmissão que o empresário americano publicou na rede social X.
Durante a teleconferência de resultados trimestrais da Tesla, Musk falou sobre o progresso do robô Optimus. O bilionário afirmou que sua empresa produziria 5.000 robôs até o final do ano. " Eu diria que teremos sucesso se chegarmos à metade de 10.000 unidades. Mas mesmo 5.000 robôs equivalem ao tamanho de uma legião romana ", observou Musk. Uma legião na Roma antiga, em diferentes épocas, era composta por 2.000 a 10.000 soldados.
| Elon Musk, CEO da Tesla. Foto: Reuters |
O bilionário Elon Musk prometeu: "Acho que vamos realmente construir um exército: pelo menos um exército de robôs este ano e talvez 10 no ano que vem." Musk pretende produzir até 50.000 robôs Optimus, formando uma espécie de "exército".
O empresário americano enfatizou que a robótica é um negócio completamente novo para a Tesla, portanto a empresa pode cometer erros. Ao mesmo tempo, Musk afirmou que seus robôs são o ativo mais valioso da Tesla. Segundo ele, é difícil avaliar a capacidade de produção que permite criar "robôs humanoides inteligentes que podem navegar no mundo real e executar tarefas sob demanda".
A Bloomberg havia relatado anteriormente que a Tesla havia feito um recall de todas as Cybertrucks produzidas e vendidas nos Estados Unidos nos primeiros 15 meses devido a problemas de segurança. De fato, 1% das 46.096 picapes recolhidas apresentavam defeitos perigosos.
Fonte: https://congthuong.vn/ty-phu-my-tuyen-bo-tao-ra-dao-quan-robot-chien-dau-379911.html






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