Bilionário americano anuncia criação de exército de robôs de combate

Notícias da indústria de defesa, 25 de março: Bilionário americano anuncia a criação de um exército de robôs de combate. Elon Musk anunciou que criará 5.000 robôs militares em 2025.

O tanque mais fraco da OTAN foi identificado; bilionário americano declara a criação de um exército de robôs são os conteúdos das notícias da indústria de defesa de hoje, 25 de março.

O tanque mais fraco da OTAN foi identificado

O tanque de batalha italiano C1 Ariete, produzido em massa na década de 1990, é menos eficaz em combate do que o Leopard 2, o Challenger 2 e outros veículos da OTAN. As desvantagens do tanque C1 foram descritas na publicação da revista americana 19FortyFive.

Muitos especialistas consideram o Ariete o pior tanque da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN). O tanque tem um design ocidental clássico, mas em alguns aspectos é inferior aos seus concorrentes. O C1 de 54 toneladas é equipado com blindagem composta e um canhão de alma lisa de 120 mm.

Tanque de batalha principal C1 Ariete. Foto: Getty

"A blindagem do tanque Ariete é considerada mais fina e oferece proteção inferior à de outros tanques modernos. Além disso, devido à falta de melhorias significativas ao longo dos anos, o Ariete fica atrás de seus concorrentes em termos de tecnologia e eficácia em combate", escreve a publicação 19FortyFive.

O artigo observa que esta série de tanques pequenos também limitaria sua eficácia no campo de batalha em caso de um conflito em larga escala. Segundo o autor, os tanques italianos são bons, mas ainda inferiores ao Leopard-2, Challenger-2 e Leclerc.

Em setembro de 2024, o Challenger-3, considerado o tanque mais moderno da OTAN, foi apresentado no Reino Unido. O veículo é baseado no tanque Challenger-2, equipado com um novo canhão de alma lisa e um sistema de proteção ativa.

A Rússia fez um grande avanço no desenvolvimento de submarinos não nucleares.

O submarino russo Amur 1650 se tornou um verdadeiro avanço no mundo dos submarinos não nucleares.

A Rosoboronexport, da Rússia, responsável pelo submarino, o considera um novo conceito em tecnologia naval. "Este é um verdadeiro avanço no mundo dos submarinos não nucleares. Ele foi projetado para executar as tarefas mais desafiadoras em todas as condições do Oceano Mundial", afirmou a Rosoboronexport.

As principais tarefas do submarino Amur 1650 são destruir submarinos e navios de superfície inimigos, destruir alvos terrestres e colocar minas. A Rosoboronexport destaca as vantagens do submarino russo, como baixo ruído, alta automação e armas balanceadas.

Submarino Amur 1650. Foto: Rian

Em dezembro de 2024, o Ministério da Defesa da Rússia informou que navios da Frota do Báltico apoiaram o mergulho do novo submarino diesel-elétrico Velikiye Luki do Projeto 677 Lada durante testes estatais (o Amur 1650 é uma variante de exportação do Projeto 677 Lada).

O ponto notável do submarino do Projeto Amur 1650 é que o navio é equipado com um sistema de propulsão independente de ar (AIP), reduzindo assim o ruído, permitindo maior tempo de operação subaquática e alcance do navio em comparação com outros submarinos diesel-elétricos convencionais. Pode-se dizer que esse tipo de motor é muito "favorito" por muitos países, embora a tecnologia AIP não seja fácil de desenvolver; apenas alguns países conseguem dominar o projeto desse sistema de propulsão.

Além disso, o Amur-1650 também utiliza uma tecnologia de casco de camada única semelhante à do Lada, o que reduz o deslocamento em comparação com submarinos do mesmo porte. Este é um fator extremamente importante, pois torna o submarino menor e mais flexível, especialmente quando opera em águas rasas ou perto da costa.

Semelhante ao Lada, o Amur-1650 também foi projetado em um estilo modular e serializado, o que significa que, com base nas necessidades do cliente, o fabricante pode construir submarinos com diferentes deslocamentos.

Por outro lado, o Amur-1650 está equipado com equipamentos modernos e automatizados, e as informações de dados são trocadas e compartilhadas por todo o navio. Isso não só ajuda a reduzir o tempo de emissão de ordens, como também reduz a mão de obra. Por exemplo, o navio precisa de apenas 35 pessoas para operar, o que é quase a metade do que submarinos convencionais com deslocamento equivalente.

Além disso, o Amur-1650 integra um moderno sensor de sonar de matriz rebocada (TAS) na popa, o que ajuda a eliminar a "zona cega" dos sensores de sonar, aumentando a capacidade e o alcance de detecção de alvos inimigos. Anteriormente, esse dispositivo geralmente era instalado apenas em submarinos nucleares ou grandes navios antissubmarinos.

Parâmetros básicos do Amur-1650: comprimento de 66,8 m, largura máxima de 7,1 m, altura de 6,7 m, deslocamento de cerca de 1.800 toneladas, velocidade máxima de 35 km/h, 6 tubos de torpedos de 533 mm com 18 torpedos, minas ou mísseis de cruzeiro, capacidade de mergulhar 300 m de profundidade e operar continuamente por 45 dias.

Bilionário americano declara que criará um exército de robôs

O CEO da Tesla, Elon Musk, planeja construir 5.000 robôs militares Optimus até o final de 2025. A informação veio à tona em uma transmissão que o empresário americano publicou na rede social X.

Durante a teleconferência de resultados trimestrais da Tesla, Musk falou sobre o progresso do robô Optimus. O bilionário disse que sua empresa produziria 5.000 robôs até o final do ano. " Eu diria que seremos bem-sucedidos se chegarmos à metade das 10.000 unidades. Mas mesmo 5.000 robôs são do tamanho de uma legião romana ", observou Musk. Uma legião na Roma Antiga, em diferentes épocas, consistia de 2.000 a 10.000 soldados.

Elon Musk, CEO da Tesla. Foto: Reuters

O bilionário Elon Musk prometeu: "Acho que vamos realmente construir um exército: pelo menos um exército de robôs este ano e talvez 10 no ano que vem". Musk pretende produzir até 50.000 robôs Optimus, formando uma espécie de "exército".

O empreendedor americano enfatizou que a robótica é um negócio completamente novo para a Tesla, portanto a empresa pode cometer erros. Ao mesmo tempo, Musk chamou seus robôs de o ativo mais valioso da Tesla. Segundo ele, é difícil avaliar a produção que permite criar "robôs humanoides inteligentes que podem navegar no mundo real e executar tarefas sob demanda".

A Bloomberg noticiou anteriormente que a Tesla havia recolhido todos os Cybertrucks produzidos e vendidos nos Estados Unidos nos primeiros 15 meses devido a problemas de segurança. De fato, 1% das 46.096 picapes recolhidas apresentavam defeitos perigosos.

Fonte: https://congthuong.vn/ty-phu-my-tuyen-bo-tao-ra-dao-quan-robot-chien-dau-379911.html