Priorizar licitações e compras públicas com transporte verde

Para incentivar o desenvolvimento de veículos elétricos e de energia verde, o vice -primeiro-ministro orientou muitas soluções, incluindo a priorização de licitações e compras públicas para veículos verdes.

Soluções abrangentes necessárias para reduzir as fontes de poluição

A orientação foi dada pelo vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha em uma reunião realizada na tarde de 2 de janeiro sobre políticas propostas para incentivar o desenvolvimento de veículos elétricos e de energia verde, de acordo com a Decisão nº 876/QD-TTg do primeiro-ministro que promulga o Programa de Ação para conversão de energia verde, reduzindo as emissões de carbono e metano no setor de transporte.

Vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha (Foto: VGP).

Diante da grave poluição do ar, especialmente em grandes cidades e áreas urbanas densamente povoadas, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha enfatizou a necessidade de soluções abrangentes para reduzir as fontes de poluição.

"Essa é uma responsabilidade do Estado para com o povo e deve haver ações específicas e oportunas", disse o vice-primeiro-ministro.

Ele enfatizou que é hora de ministérios e setores proporem políticas abrangentes e roteiros específicos para criar fortes mudanças na conscientização e no comportamento de pessoas e empresas para limitar a produção, importação e uso de veículos que usam gasolina e óleo e mudar para veículos verdes.

Ao mesmo tempo, é necessário aumentar o investimento em transporte público verde; organizar pontos e rotas de transporte público convenientes; ter planos para dividir o uso do transporte pessoal em áreas com diferentes níveis de poluição...

O vice-ministro dos Transportes, Le Anh Tuan, disse que o Ministério dos Transportes desenvolveu e emitiu padrões e regulamentos relacionados ao controle de emissões de veículos que usam gasolina e óleo; incentivando veículos a usar eletricidade e combustível verde; investindo em infraestrutura para veículos verdes...

O Ministério dos Transportes identificou os veículos elétricos como a solução ideal para substituir veículos que utilizam gasolina e óleo.

Notavelmente, Hanói e Cidade de Ho Chi Minh estão desenvolvendo planos para converter o transporte público que usa gasolina para eletricidade e combustível verde.

No entanto, o maior problema para as empresas de ônibus são os altos custos de investimento, a incapacidade de acessar fontes de financiamento verde, a falta de regulamentações relacionadas ao arrendamento financeiro para veículos de transporte público; o custo irracional da eletricidade fornecida às estações de carregamento...

Além disso, o Ministério dos Transportes está apoiando Hanói e a Cidade de Ho Chi Minh na identificação de zonas de baixa emissão com regulamentações que permitam a circulação de veículos com emissão zero ou baixa emissão.

Responsabilidade vinculativa pela gestão de veículos em áreas poluídas

Concluindo a reunião, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha solicitou ao Ministério dos Transportes que continue pesquisando, desenvolvendo e implementando padrões de emissões mais altos, mais rápidos e antecipados para veículos produzidos nacionalmente e importados; e políticas para apoiar a conversão de veículos pessoais e públicos que usam gasolina e óleo para uso de eletricidade e combustíveis verdes.

O Ministério também precisa vincular a responsabilidade das localidades na emissão de políticas sobre gestão de veículos para áreas poluídas do ar na área.

Visão geral da reunião (Foto: VGP).

O vice-primeiro-ministro encarregou o Ministério de Recursos Naturais e Meio Ambiente de concluir com urgência e emitir em breve padrões de emissão para veículos em circulação; critérios para identificar áreas e localidades com alto índice de poluição do ar que precisam implementar soluções para limitar veículos poluentes e mudar para veículos verdes.

Revisar e complementar políticas de terras para infraestrutura de transporte verde; estudar modelos e experiências de alguns países na coordenação com organizações internacionais para acessar recursos financeiros verdes para mudar para o transporte verde.

Em relação ao roteiro de conversão de combustível, o Ministério da Indústria e Comércio revisará para garantir a conformidade com os padrões de emissão para veículos em circulação no Vietnã, proporá políticas de incentivo e roteiro para o uso de combustíveis verdes e limpos; pesquisar, avaliar e propor preços de eletricidade de pico e fora de pico para estações de carregamento;...

Para regular o comportamento do transporte, o Ministério das Finanças considera o uso de ferramentas e políticas econômicas para apoiar pessoas e empresas na conversão de veículos movidos a gasolina e óleo em veículos verdes, e incentivar o uso de transporte público verde...

Em particular, o vice-primeiro-ministro solicitou que fosse dada prioridade à licitação e aquisição pública de meios de transporte verdes.

As localidades, especialmente Hanói e Cidade de Ho Chi Minh, coordenam-se urgentemente com o Ministério dos Transportes para revisar e atualizar o planejamento da infraestrutura de transporte (rotas, estradas, estações, estacionamentos) para incentivar o uso de meios de transporte verdes no planejamento geral da localidade; desenvolver um roteiro para limitar e converter o uso de veículos a gasolina e diesel em meios de transporte verdes em áreas com altos níveis de poluição do ar.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/uu-tien-dau-thau-mua-sam-cong-voi-phuong-tien-giao-thong-xanh-192250102192507997.htm