Por que ônibus-leito de dois andares não podem operar nos distritos de Que Phong e Quy Chau?

Clipe: Quang An - Xuan Hoang

Difícil pegar um ônibus

Na noite de 15 de dezembro, na cidade de Kim Son, distrito de Que Phong, encontramos o Sr. Ha Van Hung, da comuna de Tri Le, parado na calçada esperando o ônibus que o levaria a Hanói para trabalhar. Embora o ônibus só partisse às 20h, ele temia perdê-lo, então chegou duas horas antes, jantou e ficou olhando para a rua, "esperando o ônibus".

Os moradores do distrito de Que Phong precisam pegar mototáxis à noite para ir até a cidade de Kim Son e, em seguida, pegar um ônibus circular. Foto: Quang An.

O Sr. Hung confidenciou: Nos últimos anos, os ônibus leito de dois andares não foram autorizados a ir até o distrito de Que Phong, então tivemos que pegar um ônibus de casa até a cidade de Kim Son, esperar pelo ônibus de conexão da empresa de ônibus (com assentos), depois ir até a comuna de Chau Binh, distrito de Quy Chau, onde havia um ônibus leito esperando, e então iniciar a viagem.

“Se o ônibus leito pudesse ir até a cidade de Kim Son, nós, moradores de Que Phong, não precisaríamos fazer tantas paradas e poderíamos organizar melhor nosso tempo e trabalho. Só da comuna de Tri Le até a cidade são quase 40 km, e eu peguei um mototáxi que custou 200.000 VND. Sem falar na volta para minha cidade natal, onde o ônibus só para na comuna de Chau Binh. Temos que pegar outro ônibus até Kim Son e depois um mototáxi ou táxi para casa, o que custa muito caro e envolve muitas etapas”, lamentou o Sr. Hung.

O Sr. Ha Van Hung, da comuna de Tri Le, distrito de Que Phong, teve que percorrer várias etapas para conseguir embarcar em um ônibus leito para Hanói. Foto: Xuan Hoang

Não apenas os moradores do distrito de Que Phong, mas também os do distrito de Quy Chau enfrentam dificuldades semelhantes. Isso porque o ônibus leito de dois andares só pode ir até a comuna de Chau Binh — a primeira comuna do distrito de Quy Chau na Rodovia Nacional 48 —, o que obriga pessoas de outras localidades, como Chau Thang, Chau Tien, Chau Hoan e Tan Lac, a percorrerem dezenas de quilômetros para chegar lá. Muitas pessoas optam por pegar o ônibus fretado da empresa de ônibus, enquanto outras precisam pedir a parentes que as levem de moto até a comuna de Chau Binh.

Segundo a observação do repórter, as pessoas nos distritos de Quy Chau e Que Phong que precisam pegar ônibus leito geralmente viajam para Ho Chi Minh, Binh Duong e Hanói a negócios. Pegar um ônibus é difícil, demorado e caro, sem falar no frio do final do ano, com muita bagagem e mercadorias, e esses são trabalhadores de baixa renda.

As pessoas estão passando por dificuldades, e as empresas de transporte de passageiros não estão em melhor situação. Um representante da empresa de ônibus leito Kha Son, especializada em rotas para Hanói e Cidade de Ho Chi Minh , disse: "Depois que as autoridades proibiram os ônibus leito de dois andares de circularem para as cidades de Tan Lac (Quy Chau) e Kim Son (Que Phong), a empresa foi obrigada a estacionar em uma estação temporária na comuna de Chau Binh. Para atender os clientes, tivemos que investir em mais ônibus para transportar passageiros dos distritos de Que Phong e Quy Chau, aumentando os custos e causando muitos problemas operacionais. O número de passageiros diminuiu devido à necessidade de percorrer muitas etapas, especialmente aqueles com problemas de saúde ou enjoo..."

O ônibus leito de dois andares teve que parar na comuna de Chau Binh, distrito de Quy Chau, para aguardar passageiros, a cerca de 50 km do centro do distrito de Que Phong. Foto: Quang An

A proibição de ônibus leito também preocupa as autoridades dos distritos de Quy Chau e Que Phong, pois afeta diretamente o desenvolvimento socioeconômico e o turismo dessas localidades.

O Sr. Nguyen Tien Hung, chefe do Departamento de Infraestrutura Econômica do distrito de Quy Chau, afirmou: "As autoridades proibiram a circulação de ônibus leito para a cidade de Tan Lac e o distrito de Que Phong há muitos anos. As pessoas precisam viajar de ônibus fretado diversas vezes, o que é muito difícil. Principalmente quando estão doentes, enfermos ou têm assuntos urgentes, essa viagem se torna extremamente inconveniente."

Uma placa proibindo ônibus leito de dois andares está afixada na comuna de Chau Binh, distrito de Quy Chau. Foto: Quang An

O Sr. Duong Hoang Vu, Presidente do Comitê Popular do Distrito de Que Phong, acrescentou: "Na verdade, a proibição da circulação de ônibus leito de dois andares no distrito não afeta apenas o trânsito e o deslocamento das pessoas, mas também o desenvolvimento econômico e turístico da região. Muitos grupos de turistas de províncias e cidades distantes que desejam visitar e explorar o distrito de Que Phong precisam percorrer várias etapas, o que é muito inconveniente e representa uma perda de pontos. O distrito também elaborou diversos documentos solicitando a todos os níveis e órgãos, desde o governo central até o provincial, a remoção desse obstáculo e o apoio à melhoria das estradas para atender às condições necessárias para a circulação de ônibus leito e o transporte de passageiros, contribuindo assim para o avanço socioeconômico local, tornando a vida na região fronteiriça mais dinâmica e impulsionando o desenvolvimento de serviços e comércio."

Os ônibus circulares no distrito de Que Phong estão vazios porque as pessoas estão relutantes em fazer muitos trajetos. Foto: Xuan Hoang

Aguardando verbas para a melhoria da estrada.

O Departamento de Gestão de Transportes informou que ônibus leito de dois andares estão proibidos de circular nos distritos de Que Phong e Quy Chau (a partir da comuna de Chau Binh), conforme estipulado no Ponto B, Cláusula 3, Artigo 11, Decreto 10/2020/ND-CP, de 17 de janeiro de 2020, do Governo, que regulamenta as atividades e condições de transporte rodoviário. Este ponto declara claramente: "Não é permitido o uso de veículos de passageiros com leito de dois andares em estradas montanhosas de nível V e VI".

A estrada que liga a comuna de Chau Binh, no distrito de Quy Chau, ao distrito de Que Phong não possui atualmente as condições adequadas para permitir a passagem de ônibus leito de dois andares. Foto: Quang An

O Sr. Nguyen Xuan Vinh, Vice-Chefe do Departamento de Gestão de Transportes do Ministério dos Transportes, afirmou: Para permitir a circulação de ônibus leito de dois andares na rota entre a comuna de Chau Binh e o distrito de Que Phong, a única opção é investir e melhorar as condições da estrada, em conformidade com o Decreto nº 10/2020 do Governo. No entanto, atualmente, as fontes de financiamento para a melhoria das estradas ainda são limitadas e não podem ser implementadas.

De fato, nos últimos anos, a província de Nghe An e os distritos de Quy Chau e Que Phong também enviaram documentos e recomendações ao Ministério dos Transportes e à Direção-Geral de Estradas sobre essa questão. No entanto, a implementação das melhorias nas estradas ainda enfrenta muitas dificuldades.

A encosta de Bu Bai é um dos pontos com potencial para acidentes de trânsito na Rodovia Nacional 48. Foto: Xuan Hoang

Em resposta a diversas manifestações públicas, o Despacho Oficial nº 1733/BGTVT-KHĐT, de 24 de fevereiro de 2022, do Ministério dos Transportes, enviado à Delegação da Assembleia Nacional da província de Nghe An, declarou expressamente: De acordo com as disposições do Decreto nº 10/2020/ND-CP, de 17 de janeiro de 2020, do Governo, que regulamenta as atividades e condições de operação do transporte rodoviário, "Ônibus leito de dois andares não devem circular em estradas montanhosas de nível V e VI". Como o estado atual da estrada não atende aos padrões exigidos, não há condições suficientes para a circulação de ônibus leito.

Com relação à necessidade de investimento em infraestrutura de transporte na província de Nghe An, no plano de investimento público de médio prazo para o período de 2021 a 2025, devido a dificuldades no equilíbrio de recursos, não é possível equilibrar as fontes de capital para investir na modernização e expansão das rodovias nacionais 16 e 48 que atravessam a província de Nghe An.

O distrito de Que Phong possui muitos destinos turísticos atraentes, mas a falta de ônibus leito para o distrito tem afetado o desenvolvimento do turismo local. Foto: Quang An

Mais do que nunca, as autoridades e a população dos distritos de Que Phong e Quy Chau aguardam ansiosamente a melhoria da estrada para que os ônibus leito possam operar sem problemas, atendendo às necessidades de transporte da população e impulsionando a economia nas áreas montanhosas que ainda enfrentam dificuldades.

Fonte: https://baonghean.vn/vi-sao-xe-giuong-nam-2-tang-khong-duoc-phep-hoat-dong-tai-huyen-que-phong-quy-chau-post281796.html