Em relação ao incidente da janela de um avião da Alaska Airlines que se estilhaçou, um representante da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã afirmou que, atualmente, o Vietnã não possui nenhuma companhia aérea operando aeronaves B737 MAX (incluindo o B737 MAX 9).
Janela de um Boeing 737 MAX 9 estilhaçada
Para voos com destino ao Vietnã, algumas companhias aéreas utilizam o B737 MAX, como a Singapore Airlines e a China Southern Airlines...
Após o incidente com a Alaska Airlines, a Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) está exigindo inspeções imediatas em aproximadamente 171 aeronaves Boeing 737 MAX 9. A FAA notificou as autoridades de aviação de diversos países e convidou representantes da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã para uma reunião online a fim de informar e atualizar informações sobre o incidente.
Em termos de princípios da aviação global, quando a FAA, enquanto autoridade nacional de aviação civil do país onde a aeronave B737 MAX 9 é fabricada, anunciou a suspensão temporária das operações desta aeronave para inspeção, as companhias aéreas globais que operam este modelo terão de cumprir a determinação. As autoridades de aviação civil dos países onde a aeronave está registrada tomarão medidas para realizar a inspeção.
Os líderes da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã instruíram o departamento responsável pela engenharia aeronáutica a monitorar de perto a implementação dessas instruções técnicas.
Quando ocorre um incidente, as autoridades de aviação do país fabricante da aeronave tomam medidas imediatas, neste caso exigindo que todas as aeronaves B737 MAX tenham suas áreas de porta inspecionadas antes de entrarem em operação. O processo de inspeção dura de 4 a 8 horas para cada aeronave, após o qual a aeronave volta a operar normalmente.
Anteriormente, em 5 de janeiro (horário local), um avião da Alaska Airlines teve que fazer um pouso de emergência no Oregon (EUA) depois que uma janela e parte da fuselagem se desprenderam durante o voo.
Os registros online da FAA mostram que o Boeing 737-9 MAX 9 em questão recebeu sua certificação de fábrica há dois meses.
Na rede social X, a FAA (Administração Federal de Aviação dos EUA) informou que está exigindo inspeções imediatas em aproximadamente 171 aeronaves Boeing 737 MAX 9 antes de permitir que voltem a voar. O processo de inspeção levará de 4 a 8 horas para cada aeronave. Segundo a FAA, essa decisão visa garantir a segurança dos passageiros.
Segundo a Alaska Airlines, mais de um quarto de suas aeronaves Boeing 737 MAX 9 foram inspecionadas e nenhum problema grave foi encontrado.
Em 6 de janeiro, mais duas companhias aéreas suspenderam as operações de todas essas aeronaves. Especificamente, a United Airlines interrompeu temporariamente o uso de todas as aeronaves Boeing 737 MAX 9 para inspeção, a pedido da Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA).
A Turkish Airlines também anunciou que suspenderá as operações de cinco de suas aeronaves Boeing 737 MAX 9 para inspeção. Atualmente, a Alaska Airlines e a United Airlines possuem a maior frota de MAX 9 do mundo . Até o momento, a Boeing entregou 218 aeronaves 737 MAX 9 para companhias aéreas em todo o mundo.
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