A Vingroup está investindo US$ 28 milhões para estabelecer uma empresa no Congo e desenvolver um projeto de 6.300 hectares.
O Grupo Vingroup está investindo em uma subsidiária na República Democrática do Congo. A empresa planeja investir US$ 28 milhões, com a contribuição de capital a ser feita de acordo com o cronograma de investimentos registrado junto às autoridades estatais competentes do Vietnã.
O objetivo operacional planejado é realizar pesquisas de mercado e identificar oportunidades de investimento nos setores imobiliário, de veículos elétricos e em outros setores de negócios dentro do ecossistema Vingroup.
A VinSpeed foi contratada pela cidade de Ho Chi Minh para construir a linha ferroviária Ben Thanh - Can Gio, orçada em quase 4 bilhões de dólares.
A cidade de Ho Chi Minh aprovou a política de investimento e, simultaneamente, aprovou o investidor para o projeto da linha ferroviária Ben Thanh - Can Gio, designando a Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company como investidora.
A linha ferroviária tem um investimento inicial total de mais de 102,4 trilhões de VND, sem incluir os quase 12,8 trilhões de VND referentes a indenizações e custos de desapropriação garantidos pelo orçamento do Estado.
Diversas empresas revelam seus planos para 2026: algumas visam quintuplicar seus lucros.
Até o momento, muitas empresas listadas já planejaram seus negócios para 2026, incluindo o Vietnam Rubber Industry Group, a Ca Mau Petroleum Fertilizer Corporation, a Vietnam Petroleum Packaging Joint Stock Company e a Taseco Land Real Estate Investment Joint Stock Company.
Muitas empresas estão planejando grandes lucros para o próximo ano (Foto: Manh Quan).
28 aeronaves de diversas companhias aéreas permanecem em solo devido à falta de motores.
Segundo informações da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, em 15 de dezembro, todo o setor estava sob imensa pressão, com 28 aeronaves paradas devido à falta de motores, o que representa 13,1% da frota de aeronaves comerciais (28/213).
Ao longo do último ano, a indústria da aviação vietnamita enfrentou diversos desafios relacionados à redução de sua frota de aeronaves devido ao impacto dos problemas de fornecimento de motores da fábrica da PW e aos efeitos negativos da instabilidade política e dos conflitos militares em curso em todo o mundo.
Diante da escassez de capital no final do ano, as empresas estão aceitando taxas de juros de títulos de até 13,5%.
Com o fim do ano se aproximando, a demanda por capital aumenta, levando muitas empresas a captar recursos adicionais por meio da emissão de títulos, o que eleva as taxas de juros nesse canal para dois dígitos. A pressão para pagar salários e bônus, quitar empréstimos e garantir capital de investimento no final do ano impulsionou um novo aumento na emissão de títulos.
As empresas estão revisando drasticamente seus planos para 2025: algumas estão registrando quedas acentuadas, enquanto outras estão vendo aumentos de lucro de até 87%.
Diversas empresas ajustaram seus planos de negócios, mesmo faltando menos de um mês para o fim do ano fiscal de 2025. Muitas aumentaram suas metas após registrarem resultados positivos nos primeiros nove meses. Por outro lado, algumas revisaram seus planos para baixo em comparação com os números iniciais, devido a dificuldades previstas.
A Companhia Hidrelétrica Song Ba Ha convoca assembleia extraordinária de acionistas.
A Song Ba Ha Hydropower Joint Stock Company (código de ações: SBH) anunciou recentemente uma resolução aprovando a assembleia geral extraordinária de acionistas em 2026, agendada para 2 de fevereiro de 2026, na sede da empresa em Tuy Hoa Ward, província de Dak Lak.
A pauta da assembleia será detalhada no convite enviado aos acionistas. O prazo para inscrição é 5 de janeiro de 2026. Cada acionista que possuir uma ação terá direito a um voto.
O capital japonês está fluindo para muitos setores, não apenas para a Thien Long.
Além do acordo Thien Long, grandes empresas japonesas estão investindo bilhões de dólares em logística, imobiliário e finanças, criando uma onda de investimentos vibrante no mercado vietnamita. Especialistas acreditam que o ambiente político estável e a rede de acordos de livre comércio criam condições favoráveis para a cooperação bilateral entre o Vietnã e o Japão.
Antes do incidente com a caneta esferográfica Thiên Long, muitas marcas vietnamitas caíram em mãos estrangeiras.
Embora o mercado de fusões e aquisições fosse dominado por bilionários tailandeses, nos últimos anos, magnatas japoneses e sul-coreanos também têm se tornado cada vez mais ativos nesse setor no Vietnã.
Após a acusação formal de seu antigo líder, a Bamboo Capital prevê prejuízos até 2027.
A Bamboo Capital planeja incorrer em prejuízos nos próximos três anos. No entanto, a empresa espera que os prejuízos diminuam gradualmente e que retorne à lucratividade a partir de 2028. A empresa ainda não publicou suas demonstrações financeiras auditadas para 2024. Contudo, a administração da empresa estima um prejuízo de mais de 7,53 trilhões de VND em seu relatório financeiro auditado separado.
Fonte: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/vinspeed-lam-duong-sat-gan-4-ty-usd-loat-thong-tin-doanh-nghiep-gay-chu-y-20251214075727756.htm
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