De acordo com o feedback da população, o Comitê Popular da comuna de Ha Linh nivelou 5% do terreno para criar uma área plana de cerca de 1 hectare logo abaixo da ponte da rodovia. Este local também é a entrada e saída da rodovia, cruzando com a Rodovia Nacional 217.

Desde o primeiro dia do Tet, o comitê municipal cedeu a área a um morador local para que ele a utilizasse como estacionamento para turistas que visitam o Pagode Cao, o que tornou a rua caótica. Motos e carros entram e saem constantemente, causando engarrafamentos e representando um risco potencial de acidentes de trânsito.

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O Pagode Cao, na comuna de Ha Linh, é conhecido por muitos moradores e turistas nos últimos dois anos.

O Sr. Chung Van Hung (um morador) disse que o estacionamento bem no início da rodovia é muito perigoso para veículos que participam do trânsito.

Além disso, o estacionamento tem centenas de metros de extensão, na Rodovia Nacional 217, com tráfego intenso, o que representa risco de acidentes tanto para pessoas estacionadas quanto para veículos na rodovia.

"Durante o feriado do Tet, o estacionamento fica lotado e os engarrafamentos duram muito tempo. Nos dias após o Tet, o número de pessoas indo ao pagode ainda é alto, e carros entrando e saindo constantemente do estacionamento são muito perigosos", disse o Sr. Hung.

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2 pessoas estão sempre de plantão para coletar multas de estacionamento
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Estacionamento logo abaixo do viaduto na Rodovia 217
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Há um estacionamento, muitos comerciantes invadem a Rodovia Nacional 217
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Pessoas e turistas que trafegam pela Rodovia Nacional 21, risco potencial de acidentes de trânsito

Segundo o Sr. Hung, além do serviço de estacionamento, há também muitos carros elétricos que levam os visitantes para cima e para baixo no templo. Durante os horários de maior movimento, os visitantes que não têm assentos precisam se pendurar nas laterais dos carros elétricos.

Em entrevista ao VietNamNet, um líder da comuna de Ha Linh admitiu que emprestar terras para uma família usar como estacionamento era errado e representava um risco potencial de acidentes de trânsito.

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Localizado bem no eixo principal da Rodovia 217, muitos veículos passam por ali.
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Estacionamentos localizados entre as duas extremidades da rodovia são muito perigosos para os participantes do trânsito.
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Carro elétrico leva pessoas ao templo
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Os hóspedes são avisados ​​por uma caminhonete.
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Ponto de conexão com a Rodovia Nacional 217

Em 2023, a demanda por pessoas para visitar o pagode era alta, com carros estacionados do lado de fora do pagode na rua, causando congestionamentos. Este ano, a comuna emprestou um estacionamento a um morador local para que ele guardasse os carros e reduzisse os congestionamentos. Este é apenas um estacionamento temporário. Para construir um estacionamento, ele precisa ser licenciado pelas autoridades, conectado à rodovia federal e o uso do solo precisa ser alterado”, disse o líder.