De acordo com o feedback da população, o Comitê Popular da comuna de Ha Linh nivelou 5% do terreno para criar uma área plana de aproximadamente 1 hectare bem abaixo da ponte da rodovia. Este local também serve como entrada e saída da rodovia, cruzando com a Rodovia Nacional 217.

Desde o primeiro dia do Tet (Ano Novo Lunar), o comitê da comuna emprestou a área a um morador local para ser usada como estacionamento para os turistas que visitam o Pagode Cao, o que transformou a rua em um caos. Motocicletas e carros entram e saem constantemente, causando congestionamentos e representando um risco potencial de acidentes de trânsito.

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O Pagode Cao, na comuna de Ha Linh, tornou-se conhecido por muitos moradores locais e turistas nos últimos dois anos.

O Sr. Chung Van Hung (um residente) disse que o estacionamento logo no início da rodovia é muito perigoso para os veículos que trafegam pelo local.

Além disso, o estacionamento tem centenas de metros de comprimento, ao longo da Rodovia Nacional 217, com tráfego intenso, representando um risco de acidentes tanto para as pessoas que estacionam quanto para os veículos que trafegam na rodovia.

“Durante o feriado do Tet, o estacionamento fica lotado e os engarrafamentos duram muito tempo. Nos dias seguintes ao Tet, o número de pessoas que visitam o pagode continua alto, e o constante fluxo de carros entrando e saindo do estacionamento é muito perigoso”, disse o Sr. Hung.

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Há sempre duas pessoas de plantão para recolher os bilhetes de estacionamento.
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Estacionamento logo abaixo do viaduto na rodovia 217.
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Existe um estacionamento, e muitos comerciantes ocupam a Rodovia Nacional 217.
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Pessoas e turistas que viajam pela Rodovia Nacional 21 apresentam risco potencial de acidentes de trânsito.

Segundo o Sr. Hung, além de oferecer estacionamento, também existem muitos carros elétricos que transportam os visitantes para cima e para baixo do templo. Em horários de pico, os visitantes que não conseguem assento precisam se pendurar nas laterais dos carros elétricos.

Em entrevista ao VietNamNet, um líder da comuna de Ha Linh admitiu que ceder um terreno a uma família para ser usado como estacionamento era errado e representava um risco potencial de acidentes de trânsito.

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Localizada bem no eixo principal da Rodovia 217, por isso passa muitos veículos.
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Os estacionamentos localizados entre as duas extremidades da rodovia são muito perigosos para os usuários do trânsito.
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Carro elétrico leva pessoas ao templo
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Os hóspedes são avisados ​​com uma caminhonete.
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Ponto de conexão com a Rodovia Nacional 217

“Em 2023, a procura por visitas ao pagode foi alta, com carros estacionados desde o pagode até a rua, causando congestionamentos. Este ano, a comuna cedeu um estacionamento a um morador local para que os carros pudessem estacionar e assim reduzir os congestionamentos. Este é apenas um estacionamento temporário. Para construir um estacionamento permanente, é necessário obter licença das autoridades, ter acesso à rodovia nacional e alterar a destinação do terreno”, disse o líder comunitário.