De acordo com o relatório do Comitê Popular da comuna de Thang Binh, a autoridade competente aprovou o plano de compensação para 54/59 famílias para construir o viaduto ferroviário (parte do Projeto de Renovação e Melhoria da Rodovia Nacional 14E) com um custo total de mais de 12 bilhões de VND.
Destas, 48 famílias receberam dinheiro e se comprometeram a entregar as terras, mas apenas 24 famílias o fizeram; as 24 famílias restantes ainda não as entregaram devido à espera para receber as terras de reassentamento e os Certificados de Direitos de Uso da Terra, conforme prometido pelo Comitê Popular do Distrito de Thang Binh (antigo), com o prazo de 30 de julho de 2025.
Além disso, o canteiro de obras está parado com 6 famílias que aprovaram, mas não receberam indenização, e 5 famílias que não aprovaram o plano de indenização.
Notavelmente, o projeto residencial dos Grupos 3 e 4, vila de Quy Thanh 1 (área de reassentamento), concluiu os ajustes e acréscimos necessários. No entanto, o Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Thang Binh está enfrentando dificuldades para executar os procedimentos de recuperação e alocação de terras para o projeto de reassentamento.
O motivo está relacionado ao Decreto nº 151/2025, de 12 de junho de 2025, do Governo, que regulamenta a divisão de poderes das autarquias locais de dois níveis, a descentralização e a descentralização no setor fundiário.
A Sra. Huynh Thi Mai (vila de Quy Thanh 1) afirmou que o acordo de reassentamento é mais lento do que o compromisso assumido (30 de julho de 2025). Segundo a Sra. Mai, o acordo precisa ser razoável e justo; por exemplo, famílias com casas de frente para a rua devem ser alocadas em locais de frente para a rua para manter os negócios.
O Sr. Nguyen Thien Quang (vila de Quy Thanh 1) disse: "Minha família foi uma das primeiras a cumprir a política de realocação, receber indenização antecipada e entregar o terreno. No entanto, muitos itens na área de reassentamento não foram concluídos, afetando as novas acomodações."
[ VÍDEO ] - O Sr. Dang Nhan, chefe da aldeia Quy Thanh 1, comuna de Thang Binh, compartilha o trabalho de mobilização e entrega do local:
O Sr. Nguyen Van Bach, representante do Conselho de Gestão de Projetos 4 da Administração Rodoviária do Vietnã (unidade de construção), afirmou que o prazo de construção do viaduto ferroviário levará 7 meses. No entanto, devido aos atuais problemas de limpeza do local, espera-se que o prazo seja estendido, afetando o andamento do projeto.
"Esperamos que o governo local acelere o processo de limpeza do local e que as pessoas apoiem ativamente a política para que em breve possamos ter um local limpo e concluir a construção deste importante cruzamento de tráfego", sugeriu o Sr. Bach.
O Sr. Doan Thanh Khiet, presidente do Comitê Popular da comuna de Thang Binh, disse que, desde que operou o modelo de governo local de dois níveis, a comuna tem se mobilizado, propagado e dialogado ativamente com as famílias afetadas pelo projeto.
Com base nas opiniões das pessoas, a localidade solicitou que o Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Thang Binh coordenasse com as unidades relevantes para concluir os documentos legais e aconselhar sobre a emissão de uma decisão sobre a alocação de terras para reassentamento.
Esta é a base para submeter à aprovação o plano de compensação e conceder o Certificado de Direito de Uso da Terra às famílias. O objetivo é que as pessoas que se mudam para o novo local tenham condições iguais ou melhores do que as do local anterior e entreguem a terra voluntariamente.
"A indenização, a limpeza do local e o reassentamento devem obedecer às normas legais e estar em consonância com os desejos da população. Continuaremos a defender e a promover a remoção e a resolução de gargalos em questões com as quais a população não concorda", disse o Sr. Khiet.
Fonte: https://baodanang.vn/xa-thang-binh-no-luc-ban-giao-mat-bang-thi-cong-cau-vuot-duong-sat-3299212.html
Comentário (0)