A forte erosão costeira causada pelo tufão Kalmaegi expôs um naufrágio centenário no Vietnã, abrindo uma rara oportunidade para resgatar o que especialistas dizem poder ser uma descoberta de grande importância histórica.
Descoberto pela primeira vez em 2023 ao largo da costa de Hoi An , o navio de 17 metros de comprimento – com seu casco de madeira que havia sobrevivido a centenas de anos de mares revoltos quase completamente intacto – afundou novamente antes que as autoridades pudessem resgatá-lo.
FOTO: QUOC VIET
Os especialistas ainda não determinaram a idade do navio naufragado, mas as descobertas iniciais sugerem que ele foi construído entre os séculos XIV e XVI, época em que Hoi An, um Patrimônio Mundial da UNESCO, era o centro de uma próspera região de comércio de seda, cerâmica e especiarias.
"Estamos nos preparando para solicitar uma licença de escavação emergencial", disse Pham Phu Ngoc, diretor do Centro de Conservação do Patrimônio Mundial de Hoi An, à AFP na segunda-feira, após o naufrágio ter sido descoberto depois da passagem do tufão Kalmaegi na semana passada.
"A descoberta deste navio antigo é uma prova clara do importante papel histórico de Hoi An no comércio regional", disse ele, acrescentando que desta vez mais partes do navio foram descobertas, "o que pode nos fornecer mais informações".
Uma equipe de especialistas do Centro de Conservação de Hoi An, da Universidade de Ciências Sociais e Humanas da Cidade de Ho Chi Minh e de um museu local examinou os destroços do navio no ano passado.
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FOTO: MANH CUONG
Além da estimativa aproximada da sua idade, descobriram também que o navio era feito de "madeira durável e muito resistente" e reforçado com material impermeável para selar as juntas.
"A estrutura do navio demonstra que ele é capaz de realizar viagens de longa distância e poderia ser usado para comércio marítimo ou operações navais", afirmou o Centro de Hoi An em um comunicado anterior.
O artefato corre o risco de sofrer "deterioração grave sem medidas de conservação imediatas", devido à forte erosão costeira e à frequente exposição do navio a condições climáticas adversas.
Na segunda-feira, os destroços ainda estavam claramente visíveis, com muitas pessoas reunidas na praia para admirar sua impressionante estrutura.
Na reunião de 11 de novembro para discutir a solução, o Centro de Gestão e Conservação do Patrimônio Cultural Mundial de Hoi An propôs uma escavação emergencial utilizando o método de " escavação úmida ". Especificamente, o método consiste no uso de uma bomba para sugar areia e água, combinada com um sistema de barreira de água para proteger as relíquias durante a obra. A escavação será dividida em duas fases. A Fase 1 é uma escavação emergencial, e a Fase 2 implementará planos de preservação urgentes. O orçamento total proposto é de aproximadamente 5 bilhões de VND (2,5 bilhões para a realocação e escavação emergencial; 2,5 bilhões de VND para a preservação urgente).
Thanhnien.vn
Fonte: https://thanhnien.vn/xac-tau-co-o-hoi-an-xuat-hien-dong-loat-tren-truyen-thong-quoc-te-185251113112435605.htm







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