O carro SF23, produzido em conjunto pela Dallara e pela Super Formula, contará com a mais recente tecnologia de inteligência artificial (IA) para navegar e derrotar oponentes.
O modelo SF23 em exposição em uma conferência de tecnologia. Foto: Dallara
A montadora italiana revelou seu carro autônomo na conferência de tecnologia Gitex, em Dubai, em 16 de outubro, antes de sua primeira corrida autônoma em abril, no circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos. Em vez de depender de motoristas humanos, 10 equipes de engenheiros competirão para projetar os algoritmos mais inteligentes para superar uns aos outros e ganhar um prêmio de US$ 2,25 milhões.
Devido a barreiras tecnológicas, as séries anteriores de automobilismo permitiam apenas a participação de dois carros por vez. A nova série A2RL será a primeira a permitir a participação de vários carros, embora o número exato ainda seja mantido em segredo por questões de segurança.
O SF23, pesando 690 kg, é equipado com câmeras ao redor do carro, proporcionando visão de 360 graus, além de um sistema GPS para determinar a posição na pista. Além disso, sensores de radar e laser LiDAR podem detectar obstáculos e outros carros e estimar a distância. Tudo isso será controlado por um computador no assento do motorista. O design do carro não requer uma equipe na sala de controle para monitorar o combustível, a pressão dos pneus e o desgaste, pois os dados são inseridos no computador do carro. Um algoritmo complexo lê todos os dados quase imediatamente e conduz o carro de forma autônoma na pista, aprendendo a ir mais rápido a cada volta.
O Dr. Tom McCarthy, CEO da ASPIRE, organizadora da corrida, disse que eles ainda não testaram o protótipo com pilotos reais por questões de segurança, mas estão confiantes de que o carro pode superar os humanos devido aos tempos de reação mais rápidos do computador. "O foco agora está menos na habilidade do piloto e mais na tecnologia, programação e algoritmos de aprendizado de máquina que permitem que o carro navegue pela pista em velocidades vertiginosas. Cada equipe receberá o mesmo carro e trabalhará para aprimorar o software para torná-lo o mais rápido possível", explicou McCarthy.
Cientistas desenvolvem carros de corrida autônomos há anos, embora esta seja a primeira vez que vários veículos competem simultaneamente. Em 2015, uma equipe da Universidade Stanford projetou um Audi TTS que podia atingir 193 km/h e vencer uma corrida humana por 0,4 segundo.
An Khang (De acordo com o Mail )
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