| Showroom de carros elétricos VinFast . Foto: Tran Viet/VNA |
Os descontos em carros "abrangem" todo o mercado.
A baixa do poder de compra fez do mercado automotivo no primeiro semestre de 2025 a frente de reduções de preços mais empolgante dos últimos anos. Quase não há mês em que montadoras e concessionárias não lancem grandes promoções, como: redução de 50 a 100% nas taxas de registro, acessórios gratuitos, seguro obrigatório ou reduções diretas de dezenas a centenas de milhões de VND por carro.
Desde linhas de carros populares como o Toyota Vios e o Hyundai Accent até carros de luxo como Mercedes-Benz e BMW, os incentivos são implementados continuamente. Isso reflete, em parte, a pressão dos estoques prolongados, bem como a concorrência cada vez mais acirrada de carros importados, especialmente os da China.
Além disso, o mercado também recebeu o lançamento de mais de 30 novos modelos de carros no primeiro semestre do ano, desde os mais populares até os de luxo. Entre eles, destacam-se marcas chinesas como BYD, Chery, Lynk & Co, Omoda, Jaecoo, Wuling, entre outras, com forte foco em veículos elétricos. Além de atrair a atenção com design moderno, a linha de carros chineses também conquistou os consumidores graças aos preços competitivos e à tecnologia inteligente – fatores que antes eram vantagens exclusivas de marcas japonesas, coreanas ou europeias.
Nesse contexto geral, embora não haja dados completos de toda a indústria, algumas grandes montadoras começaram a anunciar resultados comerciais positivos. A Toyota Vietnam informou ter vendido cerca de 29.000 carros nos primeiros seis meses do ano, um aumento de 31% em relação ao mesmo período do ano passado. Os números da VAMA, Hyundai Thanh Cong e VinFast também mostram um total de 207.238 carros vendidos nos primeiros cinco meses do ano, um leve aumento em relação ao mesmo período. Desse total, a VAMA vendeu 131.044 carros, a Hyundai Thanh Cong 20.007 carros e a VinFast 56.187 carros.
No entanto, o destaque notável não está nos números de crescimento, mas sim na ascensão do segmento de carros ecológicos – uma “corrente subterrânea” que está gradualmente se tornando a corrente principal.
Os carros elétricos e híbridos abrem caminho para a era dos carros ecológicos.
Embora muitos segmentos ainda estejam lutando para manter o consumo, o mercado de veículos elétricos e híbridos emergiu como um ponto positivo, com os veículos híbridos sozinhos atingindo um total de 4.505 unidades vendidas nos primeiros 5 meses do ano, um aumento de 57% em relação ao mesmo período do ano passado. Isso demonstra o interesse e a tendência crescente dos consumidores em direção a essa linha de veículos.
No segmento de híbridos, a Toyota demonstra uma estratégia clara, com vendas superiores a 771 unidades somente em junho – quase o dobro em comparação com o mesmo período do ano anterior. Modelos como o Corolla Cross híbrido, o Camry híbrido e o Yaris Cross híbrido ajudam a Toyota a manter sua posição na tendência de economia de combustível e redução de emissões.
Além disso, outros fabricantes como Hyundai, Kia e Honda também lançaram versões híbridas, ampliando as opções. Em particular, os modelos híbridos coreanos estão gradualmente dominando o segmento de veículos populares graças aos seus preços acessíveis e operação flexível.
Segundo especialistas, se essa tendência continuar, juntamente com políticas de apoio estáveis, o total de vendas de automóveis no Vietnã em 2025 poderá atingir entre 500.000 e 600.000 veículos, um aumento de 10 a 15% em comparação com o ano passado. Somente os veículos elétricos e híbridos poderão alcançar uma participação de mercado de 25 a 30%, o equivalente a cerca de 150.000 veículos.
Baixos custos de funcionamento, isenção de taxas de registro, carregamento gratuito até 2027 e uma infraestrutura de carregamento em constante expansão estão impulsionando a tendência de eletrificação, juntamente com uma mudança na conscientização do consumidor em relação à proteção do meio ambiente e ao uso de veículos mais sustentáveis.
No entanto, o mercado ainda enfrenta muitos obstáculos. As altas taxas de juros dos financiamentos de veículos elétricos tornam os consumidores cautelosos na hora de tomar decisões. A infraestrutura de recarga ainda é irregular nas províncias, principalmente em áreas remotas. Muitas pessoas ainda se preocupam com a estabilidade dos veículos elétricos, seu valor de revenda e a manutenção. Além disso, a concorrência de carros importados baratos — especialmente da China — continua a pressionar bastante as montadoras nacionais.
Contudo, se as políticas de apoio continuarem a ser mantidas e as barreiras forem gradualmente removidas, 2025 não será apenas um marco de crescimento, mas também um ano crucial para um período de forte transformação do mercado automobilístico vietnamita. Uma era verde, inteligente e sustentável está a começar, onde os veículos elétricos e híbridos se estão a tornar gradualmente a escolha predominante dos consumidores.
Fonte: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202507/xe-xanhtang-toc-cuoc-dua-giam-gia-chua-hoi-ket-0d53195/






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