A regulamentação que proíbe "conduzir um veículo em vias públicas com álcool no sangue ou no hálito" (Cláusula 2, Artigo 9, projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário) é uma das questões que muitos deputados da Assembleia Nacional têm acompanhado e sobre as quais têm comentado durante as discussões na sessão plenária e nas reuniões das comissões.
A Comissão Permanente da Assembleia Nacional publicou recentemente um documento solicitando a opinião dos deputados da Assembleia Nacional sobre esta questão, antes da aprovação do projeto de lei pela Assembleia Nacional. Duas opções foram apresentadas para consideração.
Opção 1: Proibir a condução de veículos em vias públicas com qualquer concentração de álcool no sangue ou no ar expirado.
Opção 2: Estabelecer uma proibição baseada nos limites mais baixos possíveis de concentração de álcool no sangue e no ar expirado para motoristas, semelhante às regulamentações da Lei de Trânsito Rodoviário de 2008.
Com relação à Opção 1, a Comissão Permanente da Assembleia Nacional declarou que sua vantagem reside na continuidade da legislação vigente na Lei de Trânsito Rodoviário de 2008 e na sua consonância com a Lei de 2019 sobre a Prevenção e o Controle dos Efeitos Nocivos do Álcool e da Cerveja.
Essas normas contribuem para a prevenção de violações das regras e da segurança no trânsito, a redução de acidentes de trânsito e a mitigação de potenciais riscos e danos à vida, à saúde e à propriedade causados pelo consumo de álcool.
A implementação da Opção 1 tem apresentado bons resultados, recebendo apoio e aprovação de todo o sistema político e de um grande número de pessoas. Ela não afeta o desenvolvimento socioeconômico e garante maior ordem e segurança no trânsito em comparação com regulamentações que permitem níveis de álcool no sangue dentro de um determinado limite.
No entanto, uma limitação dessa opção é que uma proibição absoluta da concentração de álcool poderia alterar os hábitos de consumo de uma parcela da população vietnamita em atividades culturais como funerais, casamentos, celebrações, festivais e feriados; reduzir o consumo de álcool; e impactar o emprego e a renda de uma parte dos trabalhadores e empresários envolvidos na produção e venda de bebidas alcoólicas.
Trinta e um dos 50 membros da delegação da Assembleia Nacional e nove deputados da Assembleia Nacional que discursaram e debateram na sessão plenária concordaram com a Opção 1. O Comitê do Partido da Assembleia Nacional, o Comitê Permanente da Assembleia Nacional, o Governo e o Ministério da Segurança Pública (órgão responsável pela redação) concordaram com a Opção 1. Vinte e cinco membros da Comissão Nacional de Defesa e Segurança emitiram seus pareceres, com 22 membros concordando.
Em relação à Opção 2, a Comissão Permanente da Assembleia Nacional declarou que sua vantagem reside no fato de não alterar os hábitos de uma parcela da população que ainda pode dirigir após consumir álcool. Ela tem um impacto mínimo no consumo de álcool, bem como na produção e comercialização de bebidas alcoólicas e nos trabalhadores desse setor.
No entanto, uma limitação dessa abordagem é o risco contínuo de aumento das violações das normas e da segurança no trânsito, dos acidentes de trânsito, o que acarreta maiores consequências e perdas em termos de vidas, saúde e bens, afetando a vida familiar, os recursos nacionais e causando muitas repercussões negativas para a sociedade.
Além disso, para quem consome álcool, é difícil determinar o limite em que deve parar, o que dificulta a atuação das autoridades; há risco de desordem pública, resistência à aplicação da lei e lesões intencionais quando motoristas envolvidos em acidentes de trânsito estão agitados devido ao consumo de álcool.
Dezenove das 50 delegações da Assembleia Nacional e sete deputados da Assembleia Nacional que discursaram e debateram na sessão plenária concordaram com essa opção. Três deputados da Assembleia Nacional propuseram duas opções para consideração; 25 membros da Comissão de Defesa e Segurança Nacional emitiram seus pareceres, sendo que três concordaram com a opção 2.
A Assembleia Nacional deverá votar e aprovar a Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário na manhã de 27 de junho.
Não foram detectados casos de condenações injustas relacionadas aos níveis de álcool no sangue.
Após um banquete em sua cidade natal, um representante da Assembleia Nacional considerou correta a proibição absoluta do consumo de álcool ao dirigir.
Comissão Permanente da Assembleia Nacional: A maioria concordou com a proibição absoluta da concentração de álcool no sangue.
Fonte: https://vietnamnet.vn/xin-y-kien-dai-bieu-quoc-hoi-ve-quy-dinh-cam-nong-do-con-khi-lai-xe-2294318.html
Comentário (0)