Au mai rămas doar 14 zile până la deschiderea tehnică a autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau . Peste 2.100 de muncitori și 1.150 de utilaje „înving soarele și ploaia”, lucrând zi și noapte pentru a finaliza peste 110 km din ruta principală.
 |
| Multe secțiuni au instalat benzi mediane și au construit garduri și balustrade pentru poduri - Foto: THANH HUYEN |
Pe 5 decembrie, un lider al Consiliului de Management al Proiectului My Thuan a declarat că în doar 14 zile, se așteaptă ca autostrada expres Can Tho - Ca Mau să fie deschisă din punct de vedere tehnic traficului. Aceasta este ultima piesă care leagă axa autostrăzii expres Nord-Sud de la Lang Son până la extremitatea sudică a țării.
„De-a lungul întregului traseu principal de 110 km, atmosfera de construcție este «încordată ca o coardă de arc». Fie că ploaie, fie că soarele, zi sau noapte, încă lucrăm pentru a ne asigura că vom ajunge la data de deschidere tehnică a traficului, pe 19 decembrie”, a declarat un lider al consiliului de administrație.
3 ture, 4 ture, prea puțină muncă ziua, muncă noaptea
Peste 2.100 de muncitori și 1.150 de mașini și echipamente lucrează non-stop. Ploile persistente udă adesea suprafața drumului, făcând ca lucrările de asfaltare a secțiunilor să fie stresante. Dar, de îndată ce vremea se usucă, echipele de construcții încep imediat: împrăștierea pietrei concasate, compactarea bazei, asfaltarea și acoperirea cu beton asfaltic.
„Când plouă, trecem la alte blocuri auxiliare. Când e soare, începem imediat să asfaltăm, fără a pierde timpul”, a subliniat liderul Consiliului de Management al Proiectului My Thuan.
 |
| Intersecția IC12 (ultima intersecție a autostrăzii principale) din comuna Ho Thi Ky, provincia Ca Mau, este finalizată treptat - Foto: THANH HUYEN |
Conform raportului Consiliului de Management al Proiectului My Thuan, la data de 2 decembrie, elementele prioritare au atins 90%. Ultimii metri de drum sunt în construcție, cu fundația și suprafața, completând sistemul de siguranță rutieră: linii vopsite, semnalizare, parapete și suprafață de drenaj. Deși progresul este foarte urgent, toate standardele tehnice privind compactitatea fundației, planeitatea suprafeței drumului și siguranța în construcție sunt încă strict controlate de echipele de consultanță și supraveghere și de inginerii supervizori.
 |
| O secțiune de autostradă este asfaltată, utilajele funcționează zi și noapte - Foto: THANH HUYEN |
Pentru a economisi timp în naveta, majoritatea contractorilor au aranjat ca muncitorii să ia prânzul și cina chiar la șantier. Rândurile de adăposturi temporare amplasate de-a lungul drumului sunt pline de muncitori de luni de zile.
 |
| Mulți muncitori au profitat de timp pentru a mânca pe șantier, apoi au continuat să lucreze - Foto: THANH HUYEN |
În timpul rămas, Consiliul de Management al Proiectului My Thuan solicită unităților de construcții să mobilizeze toate resursele și să monitorizeze îndeaproape vremea pentru a profita de fiecare oră însorită pentru construcție.
 |
| Instalarea benzilor mediane, finalizarea etapelor finale pentru a fi pregătiți pentru traficul tehnic - Foto: THANH HUYEN |
Finalizarea autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau nu numai că modernizează infrastructura de transport a regiunii vestice pentru a conecta Delta Mekongului la rețeaua națională de autostrăzi expres, dar deschide și noi oportunități de dezvoltare, promovează schimburile economice și culturale și scurtează timpul și distanța dintre provinciile vestice și zonele economice cheie.
 |
| Autostrada Can Tho - Ca Mau la începutul lunii decembrie este ca un șantier aglomerat zi și noapte - Foto: THANH HUYEN |
 |
| Profitând de vremea însorită, compactoarele asfaltare lucrează la capacitate maximă pentru a asigura progresul - Foto: THANH HUYEN |
Proiectul autostrăzii exprese Can Tho - Ca Mau are o lungime a rutei principale de 110,85 km (prin orașul Can Tho, provincia An Giang și provincia Ca Mau) și o rută de legătură de 25,85 km.
Proiectul este împărțit în două proiecte componente, inclusiv secțiunea Can Tho - Hau Giang și secțiunea Hau Giang - Ca Mau, investite de Consiliul de Management al Proiectului My Thuan.
Investiția totală este de 27.523 miliarde VND, a început la 1 ianuarie 2023 și este planificată să fie finalizată până la sfârșitul anului 2025.
Conform tuitre.vn
Sursă: https://baovinhlong.com.vn/nhip-song-dong-bang/202512/2100-nguoi-lam-xuyen-dem-de-14-ngay-nua-thong-xe-ky-thuat-cao-toc-can-tho-ca-mau-dbe4064/
Comentariu (0)